Конструкторское бюро имени Р. Е. Алексеева. Суда на подводных крыльях

Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
noa3 11 июн 2018 в 15:23
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Boczman @ 11.06.2018 - 14:59)
А вот такой катер для пограничников был в 80-90х годах. На морях эксплуатировался. Две газовых турбины по 18 тыщ лошадей каждая. Скорость до 70 узлов

Не по 18, а по 10 т.л.с - Пр133 - Антарес.
61 узел полных ход.
Agin 11 июн 2018 в 15:27
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
наркоша
Цитата
А потом уже подростком гонял на ракете по Каховскому водохранилищу в деревню Каховку в запорожье

Аналогично.
Только не в "деревню Каховку", а в город Каховку ))
И до Херсона можно было на ней добраться.
А еще в начале 00-х из Петергофа в СПб они ходили, не знаю, как сейчас.
Nordmann 11 июн 2018 в 15:27
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Сколько их раньше было под Саратовом, настоящее чудо, мощь на подводных крыльях. И все продали на металл! Как рука-то поднялась такое пилить...
Klotik 11 июн 2018 в 15:34
Ярила  •  На сайте 13 лет
-1
Цитата (bobkill @ 11.06.2018 - 12:54)
Тс а это сколько кушает сие сооружение.

Достаточно чтоб быть дотационным видом транспорта. Без дотаций этот вид транспорта не выживет.
Микрашкин 11 июн 2018 в 15:42
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Raksha @ 11.06.2018 - 13:35)
а я надеялся увидеть цеха(((
а пока этот пост - дань прошлому. в новый серийный запуск не верю.

Не верь, но новость прошлого года, производство налаживается.
Солониковед 11 июн 2018 в 15:45
Ярила  •  На сайте 8 лет
-8
Годный и довольно патриотичный наброс, за перспективные принципы движения, рождённые в СССР.

Но как обычно в таких случаях, возникают только розовые сопли и требование, вернуть прошлое... вернуть СССР.

В ответ, накину свою ложку, на пирог патриотического величия... СССР никуда не делся!

Ну да, обратились сейчас, к наработкам полувековой давности, уря! Но так же как и в благословенном СССР, их точно так же, снесут на свалку истории, просто по щелчку пальцев и опять, никто не будет виновен и опять, патриотические трубы, будут дудеть о нац.предателях в правительстве, очередного кого то там.

После разгрома КБ Алексеева и фактически убийства русского Гения, никто не был наказан, никто не считал убытки СССР, не складывал их с убытками других, похороненных в СССР прорывных проектах.

Как говорил один из великих наших компьютерщиков Китов.... США можно обогнать не догоняя, в последний раз, он это говорил при горбаче, в своём письме в ЦК КПСС.

Конечно, на фоне патриотической истерии, о величии СССР, странно звучат слова, о каких то там врагах народа, когда всем, так хочется ликовать... ведь машины Алексеева возрождаются, уря!

Но нужно хорошо понимать, что разгром совка, начался с приходом Хруща, и разгром КБ Алексеева, лишь только тоненькая веточка, в костре антисталинской Инквизиции, на котором сожгли СССР.

И что помешает им, сжечь на таком же костре и РФ, после ухода Путлера? ЯПовские патриоты?
maxel 11 июн 2018 в 15:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Восход ишшо был. Ракета, Метеор и Восход ходили в 80х по Белой, мы на них к бабушке ездили...
Klotik 11 июн 2018 в 15:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Egorcha @ 11.06.2018 - 13:04)
а у нас только такие ходили на воздушной подушке... old.gif

Тебе писали про "Заря" тот же принцип воздушной подушки без отрыва глиссирующее судно, большой недостаток этого транспорта сильная придонная волна уничтожающая нерестилища.
Klotik 11 июн 2018 в 15:51
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (VVoldemar @ 11.06.2018 - 13:20)
Цитата
Тс а это сколько кушает сие сооружение.

На самом деле они экономичней обычных судов. Тут дело в том, что при равных растрачиваемых усилиях этим судам не надо преодолевать сопротивление воды, в отличии от классических.

Неправда твоя. По соотношению перевезенного груза и затраченного топлива этот вид транспорта всегда был дотационным. Если его сделать самоокупаемым билеты на него смогут позволить себе очень немногие граждане.
mblshkoblud 11 июн 2018 в 16:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
У нас тоже бегали "Ракеты". Потом с развалом их забросили, из одной сделали общепит. Сейчас не знаю, что с ней.





Конструкторское бюро имени Р. Е. Алексеева. Суда на подводных крыльях
rndTesla 11 июн 2018 в 16:21
Шутник  •  На сайте 9 лет
2
Вот оно, чудо техники!!! Стоит в Севастополе. Обещают в эксплуатацию ввести. Обязательно приедем покататься!!!

Конструкторское бюро имени Р. Е. Алексеева. Суда на подводных крыльях
mblshkoblud 11 июн 2018 в 16:24
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Klotik @ 11.06.2018 - 15:51)
Цитата (VVoldemar @ 11.06.2018 - 13:20)
Цитата
Тс а это сколько кушает сие сооружение.

На самом деле они экономичней обычных судов. Тут дело в том, что при равных растрачиваемых усилиях этим судам не надо преодолевать сопротивление воды, в отличии от классических.

Неправда твоя. По соотношению перевезенного груза и затраченного топлива этот вид транспорта всегда был дотационным. Если его сделать самоокупаемым билеты на него смогут позволить себе очень немногие граждане.

Тут сходу не скажешь, чья правда. Чисто с физической стороны - да, эти суда заметно были быстрее и обладали тем свойством, что нет отклика на волны, так как судно практически находится над водной поверхностью, за исключением кормы с силовой установкой. Другое дело, это гражданское применение. Насколько я помню, такие суда были только в регионах, где хорошо развит туризм, где эксплуатация окупается. Но, опять же, подводные крылья - это была перспективная в то время тенденция. Скорее всего на гражданских судах это использовали постольку - поскольку. Я полагаю, что велись работы изначально для кораблей ВМФ, но потом .. Ну, знаете, что потом. Я так полагаю, хотя, что там было на самом деле - это надо изучать, углубляться в тему.
zoom70 11 июн 2018 в 16:33
Забанен  •  На сайте 12 лет
0
На Метеоре и Ракете довелось перемещаться. Ракета маленькая и не настолько быстрая, зато можно было выйти на корму, у Метеора выход только под рубку, оттуда не видно нифига. Метеор побыстрее и комфортнее, в носовом салоне даже можно было разговаривать не повышая голос. Если волна - то трясло их беспощадно. В общем комфорт весьма относительный, что компенсировалось скоростью и престижностью.
hamster192 11 июн 2018 в 17:04
Ярила  •  На сайте 17 лет
5
Окончил Нижегородский Государственный Технический Университет им Р.Е. Алексеева, с недавнего времени одно из его судов прямо около универа поставили

Конструкторское бюро имени Р. Е. Алексеева. Суда на подводных крыльях
Айболит30 11 июн 2018 в 17:11
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (mblshkoblud @ 11.06.2018 - 16:24)
Насколько я помню, такие суда были только в регионах, где хорошо развит туризм, где эксплуатация окупается.

А туристами были жители деревень gigi.gif

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 11 июн 2018 в 17:11
Айболит30 11 июн 2018 в 17:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (zoom70 @ 11.06.2018 - 16:33)
Если волна - то трясло их беспощадно. В общем комфорт весьма относительный, что компенсировалось скоростью и престижностью.

Что за бред?Какая престижность?Рабочие лошадки были.
GarriL 11 июн 2018 в 17:21
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата
Жаль, этого не испытывают сегодняшние дети.

Спокуха,бро,испытают. Строятся уже

Конструкторское бюро имени Р. Е. Алексеева. Суда на подводных крыльях
Firsofff 11 июн 2018 в 18:11
Приколист  •  На сайте 10 лет
3
А у нас по Лене "Полесье" до сих пор ходят. г. Киренск Иркутская область.

Конструкторское бюро имени Р. Е. Алексеева. Суда на подводных крыльях
Isljamus 11 июн 2018 в 18:15
Весельчак  •  На сайте 7 лет
0
восхищен!
Novosel2000 11 июн 2018 в 18:19
Хохмач  •  На сайте 15 лет
1
Помню с родителями ездили на "речной" просто покататься на ракете... Эх....

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
exoricst 11 июн 2018 в 18:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
4
Да, хорошее время было.
Купаешься на реке, ракеты через каждые 20 минут проплывают.

Это сообщение отредактировал exoricst - 11 июн 2018 в 18:25
Kakvse 11 июн 2018 в 18:46
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
какая раньше кама была красивая, когда по ней плавали "ракеты" и "метиоры". по ним особая ностальгия. у шукшина в фильме кадр вспоминается сразу -метеор на фоне затопленной церкви.
idler75 11 июн 2018 в 19:01
Весельчак  •  На сайте 11 лет
0
Тут слов нет, они великолепны!!! rusdeg.gif
P376 11 июн 2018 в 19:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Не умоляя таланта Алексеева такие аппараты были созданы еще в войну. У немцев была парочка торпедных/десантных катеров на крыльях. Правда под конец войны и роли они не сыграли, НО послужили толчком к послевоенным разработкам, в том числе и в СССР.
Их проблема, необходимость в легких, компактных и очень мощных двигателях. Вся линейка В-2/Д12 с их 300 лошадями, это нигде и ни о чем... Как выше правильно писали надо не менее 1000 лошадей, у немцев они были, шли на шнельботы. И вот тут засада, такие двигателя чрезвычайно дороги в эксплуатации, требуют высокой культуры обслуживания и имеют относительно малый ресурс... Для ВМФ это как бы не проблема, а вот для гражданских перевозок это огромный минус. И опять таки, как правильно выше писали все это кометы/метеоры были дотационные. Там просто был другой фактор, еще царская фишка с Добровольческим флотом, типа скоростные военные транспорты, но в мирное время использующиеся под гражданским флагом...

Это сообщение отредактировал P376 - 11 июн 2018 в 19:13
tsitramon 11 июн 2018 в 19:20
Весельчак  •  На сайте 11 лет
5
2017. Кижи...

Конструкторское бюро имени Р. Е. Алексеева. Суда на подводных крыльях
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24 197
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  3 4 5 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх