Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Zoremet 9 янв. 2019 г. в 14:14
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Красота!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
CBT 9 янв. 2019 г. в 14:16
Приколист  •  На сайте 20 лет
0
Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)
Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Там есть дух эти электричек. Часть систем делают на Рижском Электромашиностроительном заводе. А сами системы кроме заимствованых по лицензии АВВ электроники подвагонных ящиков, имеют советские системы сопротивлений, Пусковых выключателей и других систем.
если интересно то сайт завода http://www.rer.lv/ru/catalog/electric-equi...ectrical-trains

А зп если сравнивать с Демиховским заводом - в 3-6 раз больше…
Flakzwilling 9 янв. 2019 г. в 14:18
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
20 пар поездов в год???
60% всех электричек страны?
То есть вообще на страну производится 30-35 пар в год?
Но это же очень мало.
Tutukov 9 янв. 2019 г. в 14:20
...печатает  •  На сайте 10 лет
1
тема сисек не раскрыта
bionder 9 янв. 2019 г. в 14:32
Хохмач  •  На сайте 12 лет
1
24 это что, реостаты? Их еще используют?
Volfgard 9 янв. 2019 г. в 14:38
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Джус не забудь указать, что единственным акционером Трансмашхолдинга является компания Breakers Investments BV (Нидерланды. Ну и Сименс там сидит плотно.
goshik 9 янв. 2019 г. в 14:38
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (besedkin @ 9.01.2019 - 12:43)
А я скучаю по пустым дневным электричкам в Москву...

У нас такие только пару лет назад сняли с рейсов, а так несколько лет катался каждый день на работу в другой город, жопа и ноги к концу поездки отваливались и спина ныла, еще весь вспотел от печки, которая шпарит под этим сидением , такой своеобразный бонус перед выходом на мороз.. А так да ламповые электрички дачного детства!!
kor1971 9 янв. 2019 г. в 14:38
секретный лирик  •  На сайте 17 лет
10
баян

Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России

интересно, сольют или нет?

Это сообщение отредактировал kor1971 - 9 янв. 2019 г. в 14:49

Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России
CBT 9 янв. 2019 г. в 14:38
Приколист  •  На сайте 20 лет
2
Цитата (bionder @ 9.01.2019 - 14:32)
24 это что, реостаты? Их еще используют?

Они самые:


Предназначены для работы в системах электрического пуска и торможения электропоезда в качестве пускотормозных сопротивлений.

Состоят из отдельных элементов, собранных в блоки. Устанавливаются на опорных изоляторах на крыше вагона. Изготавливаются также блоки сопротивлений для установки под вагоном или на крыше вагона.

В зависимости от исполнения имеют значения сопротивлений от 0,040 м до 8,00 м. Мощность одного элемента 2150 Вт при температуре нагрева 350°С. Номинальное напряжение изоляции 3000 В.
Евгений13RUS 9 янв. 2019 г. в 14:39
Мордвин  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (kor1971 @ 9.01.2019 - 14:38)
баян

Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России

интересно, забанят или нет?

джуса хер забанят.
grekmex 9 янв. 2019 г. в 14:41
Ярила  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Евгений13RUS @ 9.01.2019 - 14:39)
Цитата (kor1971 @ 9.01.2019 - 14:38)
баян

Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России

интересно, забанят или нет?

джуса хер забанят.

да он не про Джуса, он про себя (кстати я его вопрос понимаю)
goshik 9 янв. 2019 г. в 14:41
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Конечно все это хорошо, типа производим , выпускаем, но удручает то , что половина производства осуществляется на коленке, те же самые сварные работы боковины вручную, подгон окна с помощью молотка и т.д ну и зарплаты на этом предприятии....
AgipTM 9 янв. 2019 г. в 14:43
Бездушный циничный атеист  •  На сайте 8 лет
-1
Цитата (Jus @ 9.01.2019 - 12:03)
41. Салон компонуется, исходя из пожеланий заказчика. Этот поезд изготовили для Московского региона. Цвет сидений выбирали сами пассажиры. Они приняли участие в анкетировании во время презентации первого электропоезда ЭП2Д на Рижском вокзале.

В головных вагонах демиховских поездов созданы условия для проезда пассажиров с ограниченными возможностями: здесь есть специальные подъемники, места для крепления инвалидных колясок, туалетные комнаты имеют увеличенный размер.

Мда.. каким надо быть ебанутым, что бы выбрать такую расцветку сидений smoka.gif

.. а еще как охуенно удобно сидеть возле окна из-за печки да на формованных сиденьях..


Это сообщение отредактировал AgipTM - 9 янв. 2019 г. в 14:53

Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России
vaisman 9 янв. 2019 г. в 14:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (bionder @ 9.01.2019 - 14:32)
24 это что, реостаты? Их еще используют?

А что не так-то с реостатами?
глядетель 9 янв. 2019 г. в 14:50
Балагур  •  На сайте 14 лет
-2
Красиво! Но клеммники электрические то уже бы давно пора пружинные вместо винтовых применять! Понадежнее все таки!
Ptizo 9 янв. 2019 г. в 14:51
Говорун  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Volfgard @ 9.01.2019 - 14:38)
Джус не забудь указать, что единственным акционером Трансмашхолдинга является компания Breakers Investments BV (Нидерланды. Ну и Сименс там сидит плотно.

Википедия говорит: "Акционерный капитал компании распределен между группой российских бизнесменов и французской компанией Alstom. Компании Alstom принадлежит 20% капитала. Компаниям, принадлежащим Искандеру Махмудову, Андрею Бокареву, Дмитрию Комиссарову и Кириллу Липе принадлежит 79,4% капитала. Контролирующими акционерами являются Дмитрий Комиссаров и Кирилл Липа"

Кому верить, тебе или Википедии?
Пердакгорит 9 янв. 2019 г. в 14:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18) Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...
Ага, я еще помню, на белорусском направлении на короткие расстояния ходили поезда, в которых вагоны с средней дверью были.
vaisman @ 9 Jan 2019 в 12:33

ЭР22 - такие и на Рижском направлении были, ходили до Волоколамска и Шаховской. Тоже отлично их помню. Рижский вагоностроительный завод

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Одинец 9 янв. 2019 г. в 14:55
Мрачный надругатель  •  На сайте 15 лет
5
Цитата (bionder @ 9.01.2019 - 14:32)
24 это что, реостаты? Их еще используют?

Расскажи, чем турболазерным и нанотехнологичным, вместо древнего реостата, можно рассеять в виде тепла электроэнергию, образующуюся электродвигателем в режиме генерации при торможении?

сразу говорю - РЕКУПЕРАЦИЯ (отдача обратно в сеть) в данном случае невыгодна.
fobru 9 янв. 2019 г. в 14:57
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
Гады верните нормальные окна!! В электричках стабильно +50 что летом, что зимой!!!
BorisMoiseev 9 янв. 2019 г. в 14:58
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Можно импортозаместиться хоть на 147%, позорно платить такие нищенские зарплаты. Вот что на такие деньжища смогут сделать работники? Жить с родителями до пенсии, не заводить семью и не покупать квартиру в ипотеку? В общем, вот оно, рабство.
Fleymerillo 9 янв. 2019 г. в 14:58
Ярила  •  На сайте 8 лет
4
Цитата (goshik @ 9.01.2019 - 14:41)
Конечно все это хорошо, типа производим , выпускаем, но удручает то , что половина производства осуществляется на коленке, те же самые сварные работы боковины вручную, подгон окна с помощью молотка и т.д ну и зарплаты на этом предприятии....

всё делается в кондукторах, это видно на фотках, сварка на полуавтоматах.

подгон окна. вырезанного лазером? как он его подгонять то будет? кувалдой расширит? или сузит как-то? мне кажется что-то другое происходит на фотке.

Зарплата сдельная у основных рабочих. Умеешь лучше - получишь больше. Чудес не будет, но 50-60 сварщики точно домой уносят.
NightRiderz1 9 янв. 2019 г. в 15:01
Ярила  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)
Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Рижане балбесы, конечно. Такой рынок профукали и с ЭД и с газелями...
Одинец 9 янв. 2019 г. в 15:04
Мрачный надругатель  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (NightRiderz1 @ 9.01.2019 - 15:01)
Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)
Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Рижане балбесы, конечно. Такой рынок профукали и с ЭД и с газелями...

Хе... как будто что-то от рижан зависело...
У них не только промышленность, но и сельское хозяйство убивали. Помню комбинат в Резекне - вроде второй в Союзе по размеру, где сгущёнку делали... светлая ему память.
Fleymerillo 9 янв. 2019 г. в 15:19
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (NightRiderz1 @ 9.01.2019 - 15:01)
Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)
Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Рижане балбесы, конечно. Такой рынок профукали и с ЭД и с газелями...

Не вижу смысла горевать, делаем сами и делаем лучше, чем Рига. Если кому интересны аналоги Ласточки - есть тверская Иволга за другие деньги. А прибалтика ж лучше нас живет - зачем им наши деньги?
skrapy 9 янв. 2019 г. в 15:19
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Название ЭПЗД не очень. lol.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30580
0 Пользователей:
Страницы: (7) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх