Картинки с надписями и всякие жизненные фразы 30.04.21

)))

)))

Человек, основа его из праха, и конец его превратится в прах, между ними, хорошо бы и выпить :)

...

Цитата (техн @ 30.04.2021 - 22:49)

Человек, основа его из праха, и конец его превратится в прах, между ними, хорошо бы и выпить :)

У нас уже праздник наступил, С днем солидарности трудящиеся!

Цитата (хаупман @ 30.04.2021 - 17:24)

а ведь действительно! зачем машинист дергает состав назад?? взять разгон?

Чтобы вагоны "стартовали" по одному, наверное. За счёт люфта сцепки момент трогания всего состава "раскладывается" на множество мелких моментов каждого вагона. Плюс уже тронувшиеся вагоны за счёт инерции помогают "сдёрнуть" с места очередной вагон

Про вагоны и состав очередной коммент (причастен, работаю на ж.д.)

Пока пассажирский стоит на станции - он стоит на тормозах. Перед отправлением машинист отпускает тормоза и потихо-о-оньку растягивает состав, а потом уже разгоняется.

Если на станции уклон назад - то вагоны, у которых отпустили тормоза перед отправлением, откатываются назад (с учётом зазора по автосцепкам, а если вагоны относительно старые, то суммарный зазор по поезду набегает хороший для ощущения рывка в хвосте состава).

Иногда на станции у состава меняют локомотив. Тот, который прицепляется, может и шарахнуть. И да... машинисты - такие же люди. Среди них бывают и рукожопы, так к составу подцепятся, что народ с полок слетает.

Цитата (estonspb @ 1.05.2021 - 00:14)

Не фига не нормально, нужно или стул пониже или телек повыше! А в остальном претензий нет!

Стул это уже излишество .
Я бы и на полу полежал .
И есть удобнее

Это сообщение отредактировал Адвокат1967 - 1 мая 2021 г. в 00:47

Цитата (RegionZemlya @ 30.04.2021 - 22:01)

Посмотри даты рождения знающих - мы в СССР это как-то почему-то знали. Почему не помню. Может в книгах Перельмана читали

Ну теперь и остальные знать это как-то почему-то будут. Почему не вспомнят. Может на япе вычитали)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чет все по поезд, а про воду забыли. Струя становится тоньше так как под силой тяжести со временем увеличивается скорость падения.

Это сообщение отредактировал iona198 - 1 мая 2021 г. в 03:45

Цитата (Mank321 @ 30.04.2021 - 16:06)

22

Удивительно, а причем здесь проводка или еще что-то, ведь хозяева продавали ЗЕМЛЮ под домом, а не сам дом, как с одной стороны.
А с другой стороны, все дома в этих треклятых штатах ЗАСТРАХОВАНЫ на приличные суммы, в отличии от России живущей по принципу: "И так сойдет".

про магу улыбнуло)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В дополнение к 37-й:

Мама, сказка, каша, кошка,
Книжка, яpкая обложка.
Буpатино, Каpабас,
Ранец, школа, пеpвый клас.
Гpязь в тетpади, тpойка, двойка,
Папа, кpик, головомойка.
Лето, тpуд, колхоз, солома,
Осень, сбоp металлолома.
Пушкин, Гоголь, Даpвин, Ом,
Ганнибал, Hаполеон,
Менделеев, Геpостpат,
Бал пpощальный, аттестат.
Институт, экзамен, неpвы,
Конкуpс, лекции, куpс пеpвый.
Тpениpовки, семинаpы,
Песни, танцы, таpы-баpы.
Общежитье, взятка, мизеp,
Радиола, телевизоp.
Целина, жаpа, pабота,
Волейбол, газета, фото.
Каpандаш, линейка, лом,
Пятый куpс, пpоект, диплом.
Моpе, гоpы, паpоход,
По Кавказу туpпоход.
Кульман, шеф, конец кваpтала,
Цех, участок, план по валу.
Очеpедь, гаpаж, кваpтиpа,
Теща, юмоp и сатиpа.
Детский сад, велосипед,
Шашки, шахматы, сосед.
Шашлыки, pыбалка, лодка,
Раки, пиво, вобла, водка.
Сеpдце, печень, лишний вес,
Возpаст, пенсия, собес.
Юбилей, банкет, нагpада,
Речи, памятник, огpада.

Цитата (Адвокат1967 @ 1.05.2021 - 00:44)

Цитата (estonspb @ 1.05.2021 - 00:14) Не фига не нормально, нужно или стул пониже или телек повыше! А в остальном претензий нет! Стул это уже излишество . Я бы и на полу полежал . И есть удобнее

Да, тут удачный чел живет, богатый. Может стул себе позволить.

Цитата (хаупман @ 30.04.2021 - 16:24)

а ведь действительно! зачем машинист дергает состав назад?? взять разгон?

На пассажирских вроде не дергают, а грузовые чтобы вагоны по одному сдергивать с места.

Цитата (Mank321 @ 30.04.2021 - 16:06)

22

Что-то объездную вокруг Дмитрова лет 5 не могли построить, посередине недостроенной эстакады домик стоял, хозяин такую компенсацию затребовал, что вся стройка встала, видать проводка у него была квадратов в 70 сечением и газ не был подведён...

Ля, ты сапер...

Дооо.... а в какой стране построили самый знаменитый бульдозер?

Струя воды становится книзу тоньше из-за ускорения свободного падения, ибо скорость падения воды увеличивается а количество воды постоянно. По- этому около самого крана сечение струи больше, а ниже оно уменьшается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (smirnovic @ 30.04.2021 - 22:26)

Цитата (Mank321 @ 30.04.2021 - 16:01) 04 Да в общем-то и не дорого

Скорее всего, этой картинке лет десять (не меньше) и сейчас данная услуга стоит уже не 100.

Цитата (jerryjo @ 1.05.2021 - 09:22)

Дооо.... а в какой стране построили самый знаменитый бульдозер?

В Японии.
А тюнинг уже провели в США.

Цитата (Mank321 @ 30.04.2021 - 16:10)

38

зашибись, нифига не баян.

Цитата (Mank321 @ 30.04.2021 - 16:07)

25

Сцепка.
Появляется небольшое расстояние в сцепных механизмах и локомотиву гораздо проще сначала потянуть первый вагон, потом второй и т.д.

Цитата (СэрПиво @ 30.04.2021 - 19:39)

Цитата (akmaks @ 30.04.2021 - 20:17) Цитата (хаупман @ 30.04.2021 - 17:24) а ведь действительно! зачем машинист дергает состав назад?? взять разгон? Что-бы ослабить "натяжение" поезда. В сцепах между вагонами есть небольшой люфт и пружины (именно в пружинах не совсем уверен-непргуглил ). Если сначала сдать чуток назад, то локомотив сначала потащит 1-й вагон, потом два, потом три и т.д., а не весь состав сразу. Так легче разогнаться и колёса по рельсу от натуги не проскальзывают... Раньше, в эпоху букс с подшипниками скольжения и винтовой упряжи с буферами, действительно, машинист перед отправлением сжимал состав. Таким образом трогание поезда облегчалось, поскольку сжатые буфера постепенно как бы подталкивали вперёд вагон за вагоном. Сейчас осаживание не применяется, все рывки при трогании - всего лишь динамические реакции в поезде(где-то тормоз медленно отпускает, где-то поглощающий аппарат автосцепки был сжат, и т. д.). В поездах с беззазорными сцепными устройствами такого не наблюдается.

С видом специалиста нести хуйню это правило для ЯП-а и не только.

Растянутый поезд, где нет зазоров в сцепных устройствах, подобен единому телу, и СТРОНУТЬ с места предстоит именно эти 16 вагонов пассажирского поезда массой каждый 62 тонны + пассажиры примерно 1000 тонн.
в случае грузового поезда около 4 000 тонн.

так вот, когда осаживает назад, то разгонять локомотив будет по одному вагону, а это несравненно ЛЕГЧЕ.
мало того за счёт набранного импульса именно СТРОНУТЬ вагон становится легче.

ну для тех кто в школе физику прогуливал для трения качения тоже есть трение покоя, но там есть ещё более сложные процессы, типа деформации колеса и рельсы в месте контакта.

как-то так...
спецы блять... а потом народ удивляется почему всё в жопе.

P.S. Много ты видел грузовых и пассажирских поездов с БСУ? Ну кроме электричек и сверхскоростных...

Цитата (qOp @ 30.04.2021 - 16:29)

а кеннеди ехал на автомобиле форд

.. в салон за новым кадиллаком)