УАЗ хочет? Китай сделал! Классный MG GS SUV

УАЗ давно хочет создать "патриотичный" кроссовер для расширения линейки моделей и привлечения новой клиентуры - городских жителей, тут на архаичном Patriot далеко не уедешь, а собственной инженерии и денег на разработку оригинальной конструкции нет.

Одно время УАЗ хотел выкупить платформу у корейского партнера по Sollers - SsangYong, но дело заглохло... Так и не стартанув. Лишь кресла внедрили от корейцев и коробасы.

А вот китайские правительственные компании в отличие от наших не тупят. Первой моделью выкупленная государственной SAIC стал внедорожник Roewe W5 - это немного измененный SsangYong Kyron, с нормальным интерьером.Сейчас же правительственный гигант натурализовал уже вторую модель SsangYong, назвав ее MG GS SUV. Платформа была взята от Korando (он же Actyon) ее передали бренду MG, выкупленному, когда у англичан.

MG GS SUV - получился даже более интересным внутри, чем оригинал. Думаю тут лучше смотреть фото.

По начинке. В отличие от донора в SAIC заменили заднюю подвеску на многорычажную от Volkswagen Tiguan. Тут опять же партнерские отношения с VAG дают свои плоды. Под капотом установлен бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 167 сил (250Нм), так же будет предложена версия с 220-сильным 2-литровым турбодвигателем. Первая модификация будет оснащена 7-ст. роботизированной КПП, а вторая аналогичной коробкой, но с 6-ю ступенями. Версия 2.0T разгоняется до 100км/ч за 8 секунд.

Официально машину покажут в апреле в рамках автосалона Shanghai Auto Show 2015.

На фото версия 2.0T.

P>S: Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) — китайская государственная автомобилестроительная компания. Крупнейший китайский автопроизводитель.

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

Фото 6

Фото 7

Фото 8

Фото 9

Фото 10

Фото 11

Фото 12

Фото 13

Фото 14

Фото 15

Фото 16

Фото 17

Фото 18

Фото 19