Главная » Разделы » Лента » Картинки

Ремонт часов СЛАВА 2427, сложный механизм СССР

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Otetsvash 9 мая 2015 г. в 21:22

Ярила • На сайте 15 лет

Сообщений: 1 055

575

В прошлый раз я рассказывал о ремонте часов СССР зим, которые являлись довольно простым механизмом. да и я был начинающим, сейчас я тоже еще учусь, но уже кое что умею.)))))))
мне писали многие, что это действительно интересно, когда читаешь и смотришь фото. года полтора назад я сам смотре и не понимал: как это вообще можно разобрать/собрать.
эти часы - с календарем: датой и днем недели, а так же часовой, минутной и секундной стрелками по центру, кроме того, есть автоподзавод, что усложняет механизм

65 фото

В двух чашках петри - все, что осталось от часов )))
после их разборки, помывки. разобрать у нас до атомов каждый россиянин умеет. но собрать иногда не выходит (или лишние детали остаются, или наоборот, теряются нужные).

Yap 16.04.2026 - 00:23

Продам слона • На сайте 21 год

вот тут мелочь всякая

а тут - заводные барабаны - в этих часах их ДВА, платина, ротор и кольцо

вот тут корпус.
стекло я уже отполировал, корпус вымыт а циферблат заменен на новый, сделанный в СССР из старых запасов убиенного часовщика, которые достались мне по большой удаче (убил не я).
старый циферблат был задрочен до смерти. я его фото тут публиковать даже не буду. праздник все таки..

начнем.
нужно вставить камни в бушоны. пугаться не нужно.
камни в часах - подшипники. чтобы часы не выкидывать через год.
замечено (лет 200 назад) что сталь (каленая) и сапфир - идеально работают друг с другом, не стирая друг друга.
но это при наличии между ними тончайшей пленки масла.

поэтому в часах в большинстве движущихся пар используют камни (сейчас это уже искусственные рубины)

в этом механизме всего 2 бушона на балансе (маятнике). если просто объяснять, то это камень рубин со сквозным отверстием, в которое вставляется ось колеса, а сверху и снизу пришпандориваются накладные камни, прижимаемые пружинками.
таким образом, если часы упали, ось давит на камень, он отходит под пружинкой, и цапфы оси не ломаются.
это и есть противоударный механизм.

итак, ставим платину для работы с ней, на ней крепится все детали часов..

что снизу, что сверху - камни на бушонах одинаков крепятся, поэтому я покажу только сверху.
бушон-такая втулка, в которой запрессован камень. на него кладется накладной камень и все это прижимается пружинкой.
я специально прикрутил мост баланса, чтобы легче было эти камни устанавливать.

но там же должна быть смазка! чтобы обеспечить тончайшую пленку между камнем и осью!
так точно!
поэтому даем каплю масла на накладной камень.
делаем это при помощи маслодозироки.

вот тут хочется всех кто не связан с часами удивить.

в обычных наручных часах может быть использовано до 5 типов разных масел (!!!)
ага! вижу ваши вытянутые лица!
вот так то

я использую всего 3.
различие их в основном, в вязкости.
это moebius 8000, moebius 8030 и moebius 8200

бушон вставлен в мост баланса, на него установлен накладной камень с каплей масла, теперь дело за малым - закрепить это все пружинкой.

да уж, за малым. учитывая, что весь механизм 24 мм в диаметре...
а пружинка -- чуть больше 1 мм.. и она любит делать "бзынььь"
... и ... оставь надежду всяк раком стоящий...
не найти..

в процессе мойки вывинтился винт колодки. его отверткой завинтить нереально в принципе.
даже при наличие пива и водки и топора с синей изолентой.

но у меня есть подарок часовщика, который считает меня учеником и иногда дарит инструмент.
вот этой штукой и возвращаем парня на его родное место..)))

собственно, самые трудные камни на месте...

под барабанную дробь..

вернее, нам нужны барабаны. заводные.

тут все просто: вал, на который наматывается двигатель часов - пружина.
сам барабан, в который она укладывается, и крышка, которой все это дело закрывается.
но не так то все просто. если руками мотать пружину, то она деформируется.
нужен инструмент. специальный.
(раньше и ваш покорный слуга грешил намоткой вручную, пока не посоветовали посмотреть в микроскоп. там куски кожи и жир, который немедленно вызывает коррозию).
поэтому купил на распродаже спец инструмент )))) недорого кстати.

а вот и он.

для разных размеров барабанов свой калибр.
нам нужен средний.

а пока, смазываем стенки барабана маслом. внутри, если что )))))))

вставляем пружину в держатель

вот так

и наматываем (ровно, без "отпечатков" пальцев, кусков кожи и т.п.

трудности опущу, нужно сказать, не самый удачный вариант виндера я купил. но тем не менее, все удачно смотано.
теперь вставляем это все в барабан и одним нажатием на кнопку пружина покидает инструмент и перемещается на свое рабочее место!

вот так

чтобы избежать трений, необходимо смазать и витки пружины. даем 2 капли смазки.

сразу скажу, смазку в часах вот так просто увидеть трудно, без нее ходить часы не будут, но если ее слишком много - тоже не пойдут.
везде смазка дается "минимально", чтобы была тонкая пленка.

перед закрытием.....

теперь о балансе. уж не знаю, почему, но именно в этих СЛАВАХ, к слову сказать, противоударных, все время сломана нижняя цапфа баланса.
как же их били ??? )))))))
вот и в моих тоже.

наверное, на этом закончим?

а вот и нет! у меня есть донор - механизм такой же ))))
баланс возьму с него!

тем временем, оказалось, что не только баланс убит, но и мост (бля, целый мост!)
но у меня есть несколько таких новых (кому нужно будет - пишите, подарю)
только без камня. камень придется переустановить.
а этот мост стерт, кто то уже пытался стянуть выработку в отверстии вала барабанов....

а вот и новый мост. но без камня.
нужно вынуть камень из старого моста, и установить в новый.

это просто.

это просто???? да хрен там!!!
я полгода назад призвал жену в помощь и мы с помощью микрометра и винта двигали камень в течение часа.

после чего она согласилась, что швейцарский набор SEITZ для работы с камнями (недорого :)) ) - очень необходимая вещь в доме.

получив такую индульгенцию, я его и купил. недорого.

главное, братцы, когда я помру, чтобы она не продала его за ту цену, что я ей озвучил))))))))))))))))00

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 84 489
0 Пользователей: