На любом ЖД-подвижном составе (трамвай, электровоз, тепловоз, электричка, метро) колеса либо вообще не красят (кроме окраски бандажа белой краской), либо красят в черный цвет. И только у паровозов колеса красят в красный цвет. Все остальное в паровозе – другого цвета (чаще- черное, но бывают и зеленые паровозы и еще других цветов). Оно и понятно. Постоянное использование смазок, масел. Работа топки, сажа, уголь. Проще сразу черным покрасить.
Но колеса почти всегда красные. Особенно на выставочных экземплярах. Видимо это традиция, потому что видимых необходимых технических причин нет. Интересно, откуда пошла такая традиция?
По поводу паровозов не скажу, а вот в "Технике-молодёжи" читал, что раньше на парусных кораблях батарейные палубы и лазареты красили в красный цвет именно по этой причине - чтоб крови не видно было
Очень просто. Это традиция. Однажды решили украсить паровоз, раскрасить краской. Кроме красной ниче не было. Да и то хватило только на колеса
Цитата
Раскраска паровозов[править]
Паровоз Су-250-64
В России пассажирские паровозы раскрашивались следующим образом: Зелёный или синий: котёл (кроме дымовой коробки), цилиндры, будка и тендер; Ярко-красный: Колёсные центры, рама, тележки, буферный брус; Белый: боковые поверхности ободов колёс и торцы осей; Чёрный: все остальные детали; На стенках будки белой краской наносились название дороги, серия и номер. Серия и номер также повторялись на буферном брусе.
Раскраска грузовых паровозов: Красный: Рама паровоза, буферный брус, колёса, дышла и шатуны, ходовой мостик вдоль котла с торца; Белый: Окантовка колёс; Чёрный: Все остальные части паровоза; Номерной знак белый в красной окантовке. Наносился с обеих сторон на нижней части будки машиниста и на буферном брусе.
Это сообщение отредактировал fray123 - 11 мая 2015 в 09:01
По поводу паровозов не скажу, а вот в "Технике-молодёжи" читал, что раньше на парусных кораблях батарейные палубы и лазареты красили в красный цвет именно по этой причине - чтоб крови не видно было
это как в старом анекдоте
Петька спрашивает у Чапаева: — А почему у вас рубашка красного цвета? — Это для того, чтоб, если меня ранят, бойцы не пугались. — А для чего же вам тогда коричневые штаны?
Может это как предупреждающий знак? У них вроде и передний "клык" внизу тоже красный. Возможно для того чтобы люди видели приближающий паровоз. Красный цвет по сути цвет опасности, и его видно под паром так сказать, выпускаемом паровозом снизу. Можно еще предположить что раньше не везде были пероны, и вот это тоже как бы предупреждает, что паровоз двигается)))
Очень просто. Это традиция. Однажды решили украсить паровоз, раскрасить краской. Кроме красной ниче не было. Да и то хватило только на колеса
Цитата
Раскраска паровозов[править]
Паровоз Су-250-64
В России пассажирские паровозы раскрашивались следующим образом: Зелёный или синий: котёл (кроме дымовой коробки), цилиндры, будка и тендер; Ярко-красный: Колёсные центры, рама, тележки, буферный брус; Белый: боковые поверхности ободов колёс и торцы осей; Чёрный: все остальные детали; На стенках будки белой краской наносились название дороги, серия и номер. Серия и номер также повторялись на буферном брусе.
Раскраска грузовых паровозов: Красный: Рама паровоза, буферный брус, колёса, дышла и шатуны, ходовой мостик вдоль котла с торца; Белый: Окантовка колёс; Чёрный: Все остальные части паровоза; Номерной знак белый в красной окантовке. Наносился с обеих сторон на нижней части будки машиниста и на буферном брусе.
А причем здесь российские паровозы? Если поглядеть, то даже на английских паровозах, которые появились раньше российских, тоже колеса часто красили именнов красный цвет. Это все--таки с чем-то должно быть связано
Это сообщение отредактировал tserg - 11 мая 2015 в 09:11
Наверное другие краски отваливаются, а железный сурик держится.. Возможно дефекты лучше видно.
Дефекты лучше всего видно вообще на неокрашенной поверхности. Просто маслом сверху помазать от коррозии и все.
Это сообщение отредактировал tserg - 11 мая 2015 в 09:17
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com