Ладно бы, наше государство все «не пущало» и «запрещало», но что-то предлагало бы взамен. Нет, вместо сыра – замазка, вместо защищенных телефонов для армии – невменяемые кирпичи за бешеные деньги.
Сыр можно хотя бы не есть, а что делать с тем же ГЛОНАССом? Повсюду понапихали правил и условий, вынуждая автомобилистов менять оборудование. Без ГЛОНАССа не получить европротокол. Значит, случись какое-нибудь ДТП - ты свой авторег на GPS можешь хоть к отломанному бамперу прикладывать, хоть выкинуть в помойку. По новым правилам, без ГЛОНАССа не доказать в суде никакой правды.
Значит, если у тебя есть дешманский кЕтайский авторег с Алиэкспресс, его придется выкинуть. Даже если он дорог как память и, может, еще метеорит под Челябой помнит. А если у тебя понтовый кореец за 15 -20 тысяч — ты из-за него от пива и караоке отказался, экономил — его тоже в топку? Выходит, да. Государству надо внедрять ГЛОНАСС всеми силами! И ему плевать на твои затраты.
Сеть бурлит — с 1 июня в городах-участниках ЧМ-2018 практически закрыты въезды в город для транспорта без ГЛОНАССа. Простой обыватель встает на дыбы — как так? Ему объясняют: да это не тот ГЛОНАСС, что для обычных автомобилистов. Это ЭРА-ГЛОНАСС! Для бизнес-транспорта, дальнобоев и т.д. Но россиянина, пережившего кучу реформ, МММ и блокчейн, не обманешь. Он знает: в принципе, ничто не мешает чиновникам ограничить въезд в какие-нибудь фан-зоны по любому тупому критерию. Ну а что? Давайте не пустим машины без авторегов с ГЛОНАСС, или синего цвета, или с номерами, содержащими цифру «3», например. Можно стричь купоны, да и гаишники не в накладе.
Поговаривают, что усилия по внедрению ГЛОНАСС все еще недостаточно эффективны – есть, где развернуться. И вот не так давно прошла информация, что Минпоромторг совместно с фискальными органами намерен предложить проект, облагающий дополнительными пошлинами ввоз кЕтайских авторегистраторов с «голым» GPS, без почти вездесущего ГЛОНАССа. А если так, то что? Будет ли это распространяться на тех, кто заказывает кЕтайские автореги на Алике? Раз в них нет этого долбаного ГЛОНАССа, то покупка теряет всякий смысл.
Ну, а что остается простым автолюбителям? Одна отрада для русского человека — в продаже уже есть вменяемые отечественные разработки для обычных людей (а не только для бюджетных проектов). Видеореги, которые предусмотрели боль автолюбителя. И в этом вопросе могут закрыть нишу, которая освободится после подорожания (или даже полного запрета) кЕтайского безГЛОНАССного дешмана. Видеорегистраторы AdvoCam потому и «русские народные», что разрабатываются у нас, в России. Простыми русскими инженерами. В городе Александров, Владимирской области (https://habr.com/company/advocam/blog/404923/).
И при ценнике в два раза ниже премиальных азиатов, русские Адвокамы дают качество видеосъемки ничем не хуже. А то и лучше. Не верите? Смотрите сами:
В отличие от русских чиновников, у адвокамовских разработчиков — руки прямые и откуда надо растут. Поэтому они начинили новую линейку русских регистратором новейшим процессором Ambarella A12. Вообще AdvoCam – первые разработчики, которые смогли одолеть этот новый американский супер-процессор – с ними могут конкурировать только корейцы из Thinkware. Но у корейцев ценник около 20 000, а разрешение видео только Full HD. А русский AdvoCam за 10 000 р. дает разрешение почти в два раза выше - Quad Full HD 1440p!
AdvoCam-FD8 Gold-II GPS+ГЛОНАСС также оснащён огромным экраном в 2,7” (соотношение 16:9), и навороченной системой оповещения о камерах контроля скорости и радах с двумя режимами «Трасса» и «Город» - такого двухрежимного спидкама нет ни у одного импортного производителя. И даже Wi-Fi в Адвокаме не забыли.
Такого «фарша» нет ни у одного кЕтайского аналога с ценником в 10 000 рублей. Ну и упомянутый ГЛОНАСС — на прикорм государству, как говорится. Хотя в случае авторегов Адвокам и водителю хорошо: двойная система (и GPS, и ГЛОНАСС) даёт лучше качество приёма сигнала, чем только одна. Точнее определяет координаты и лучше держит сигнал в сложных условиях приёма: в туннеле, в районах высотной застройки.
Наконец, русский AdvoCam не боится ни русского бездорожья, ни жары, ни русских морозов: русские разработчики точно знают, что ценно для нашего автомобилиста!
Простейший рег у AdvoCam можно купить за 3 000 рублей. И хотя он будет не столь навороченным как флагманский Gold-II за десятку, снимает он в два раза круче кЕтайских аналогов за те же 3 000 рэ. Или на уровне в два раза более дорогих импортных регистраторов – за 6-7 тысяч рублей.
И кстати, о государстве и бюджетах. Если в разработку президентского лимузина (который, как уже известно, фактически заморский Rolls-Royce) вложен примерно бюджет Дании (около 20 млрд. рублей)…
… то сколько же должен стоить «президентский» авторег к нему?... Как думаете?
Да и правда Охломонстр, тебе показалось. Это просто пост про регики
З.Ы. Реклама это, просто оплаченная - я так думаю. Так что не тратьте шпалы, всё равно на главную вылезет Это сообщение отредактировал CATAH - 18 июн 2018 в 13:43
Ладно бы, наше государство все «не пущало» и «запрещало», но что-то предлагало бы взамен. Нет, вместо сыра – замазка, вместо защищенных телефонов для армии – невменяемые кирпичи за бешеные деньги.
У меня ноутбук Panasonic Toughbook CF-30 mk3. Он тоже "кирпич". Соответствует U.S. military standard 810F. Да, он тоже для армии, но не для нашей ) Потому что в полях, со своим MacBook Air под дождем вы пойдете на хуй и очень быстро. Еще вопросы ? Ноут Эльбрус для армии видимо автор не тестил, но над внешним видом поржал - идиот, хуле. Зато регистраторы заебись у него
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com