Как работает индикатор заряда Powercheck на батарейках


Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Lomamaisty 1.10.2019 - 09:33

Дед Ломыч

Регистрация: 8.11.11
Сообщений: 19006

194

Вы наверняка видели рекламу небезызвестного бренда одноразовых батареек, где демонстрируется функция контроля заряда, так называемый POWERCHECK. А вы знаете по какому принципу работает данная функция?

Принцип работы:
На самом деле технология проста до безобразия: на батарейку нанесен полимерный материал с пленочным резистором переменной ширины, который покрыт двумя слоями краски.
Первый слой краски – это разноцветные полоски, от красного до светло-зеленого, а второй слой представляет собой термокраску, которая становится прозрачной при нагреве.

6 фото via

Как работает индикатор заряда Powercheck на батарейках

Yap 02.04.2026 - 04:46

Продам слона

2. Для того, чтобы максимально снизить теплоемкость конструкции между полимерной пленкой и металлическим корпусом батареи проложен тонкий слой бумаги. Вот такая простая конструкция, а работает она следующим образом:

Зажимая контакты 1 и 2, мы деформируем полимерную пленку, и она касается плюса и минуса батареи, тем самым создается замкнутая цепь, по которой начинает протекать электрический ток.

3. А так как наша пленка имеет различное сечение, то и нагревается она не равномерно и в том месте, где ее толщина минимальна, нагрев происходит быстрее. В результате этого термокраска становится прозрачной и мы с вами видим первый цвет – красный.

Когда заряд батареи близок к 100%, силы тока достаточно, чтобы полностью разогреть термокраску и, соответственно, показать всю цветную полоску.

4. Как только силы тока становится недостаточно, то полоска в самом широком месте прогревается недостаточно и термокраска в этом месте не обесцвечивается и мы тем самым видим, что батарея частично разряжена.

5. И как только при нажатии и удержании полоски вы не увидите даже красного цвета, это означает что батарейка полностью разряжена.

6. Как вы, наверное, уже поняли из принципа работы, данный индикатор вполне может быть применен к абсолютно любой батарейке, главный минус, придется снять защитную пленку для того, чтобы измерить остаточный заряд.

Так же следует учесть, что частое использование такого индикатора расходует заряд батарейки, так что имейте ввиду.
Если будете часто узнавать какой заряд остался в батарейке – будете чаще покупать новые.

Всё

Все комментарии:

maksvolk 1.10.2019 - 09:37

Ярила

Я таких давно уже не видел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AcliptikA 1.10.2019 - 09:38

Ибо вопреки!

103

Не знаю зачем мне эта информация, но интересно.

~~poqx~~ 1.10.2019 - 09:39

ви-ip

так . сколько нужно склеить индикаторов , шобы мне такую красоту на автомобильный аккум примострячить ?

Sergo123 1.10.2019 - 09:40

Ярила

странно, а я на китайских батарейках нажимал, нажимал, так никакого цвета и не увидел.

~~ledsscp7~~ 1.10.2019 - 09:41

Балагур

Цитата (poqx @ 1.10.2019 - 09:39)

так . сколько нужно склеить индикаторов , шобы мне такую красоту на автомобильный аккум примострячить ?

14.4/1,5

kstanton 1.10.2019 - 09:41

дозорный

Ты бы лучше написал насколько большое сопротивление в этом индикаторе и как сильно этот индикатор сажает батарею? А принцип работы и так понятен.

xdeviator 1.10.2019 - 09:41

Ярила

101

Хороший способ добить подсевшую батарейку. Маркетологам зачет - два зайца одним выстрелом.
PowerCheck появилcя в середине 90х во времена кассетников - мы быстро просекли что лучше этим не пользоваться, тем более батарейки с такой функцией заметно дороже были.

lemeserg 1.10.2019 - 09:42

Юморист

Амперметр всегда под рукой.

maxxxak 1.10.2019 - 09:43

Гарант сделок на ЯПе

Цитата (Sergo123 @ 1.10.2019 - 09:40)

странно, а я на китайских батарейках нажимал, нажимал, так никакого цвета и не увидел.

это удивительно. я сейчас даже на фотографию этой батарейки нажал на экране монитора ( только сильно) и все заработало. увидел

машинер 1.10.2019 - 09:44

Ярила

Никогда не вытаскивал батарейки из пульта для контроля заряда! Сели поменял!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

icupit 1.10.2019 - 09:53

реаниматолух

ТС спасибо, меня реально мучал вопрос, как же эта хрень работает...всё просто и дешево!

Figer 1.10.2019 - 09:54

Приколист

Раньше другие были

Размещено через приложение ЯПлакалъ

xdeviator 1.10.2019 - 09:55

Ярила

Цитата (ledsscp7 @ 1.10.2019 - 09:41)

Цитата (poqx @ 1.10.2019 - 09:39)

так . сколько нужно склеить индикаторов , шобы мне такую красоту на автомобильный аккум примострячить ?

14.4/1,5

вредный совет. даже NiMH акб сожжет полоску и не заметит. у батарейки ведь падение напряжение большое, то есть неспособна она отдавать большие токи.. ватт 8-10 максимум на новой. а вот акб, тем более автомобильный - может.

~~AANNDERRIKK~~ 1.10.2019 - 09:57

Ярила

Как раньше было хорошо , взял квадратную батарейку или крону и языком замер произвел ))

Paravozoff 1.10.2019 - 10:00

Шутник

о краске не знал, спасибо за информацию

steslia 1.10.2019 - 10:01

Made in USSR

Цитата

из пульта для контроля заряда! Сели поменял!

У меня батарейки в пульте родные ещё (Panasonic). Лет 10 работают.
Иногда, когда нечего делать, протираю спиртом и ватным диском контакты.
Работают.

~~junsnew~~ 1.10.2019 - 10:02

Ярила

А я на них давила со всей силы

Олег7979 1.10.2019 - 10:04

Ярила

Первый такой индикатор был разобран еще до того как села батарейка, уж очень интересно было.

~~Бобротулло~~ 1.10.2019 - 10:04

Шутник

А если пожамкать зубами, то батарейка еще 5 лет в пульте проживёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 44156
0 Пользователей: