Опытные тепловозы по номерами 0001 и 0002 собраны в Чикаго (США). С завода локомотивы на своих осях добрались до побережья Тихого океана, затем морем приплыли в порт Владивостока, а далее на своих осях по железной дороге добрались до Якутии.
2. Американские тепловозы Сaterpillar на станции Алдан
Как отмечают специалисты ЖДЯ главным преимуществом данного тепловоза является возможность работать на топливной смеси дизель+газ.
Подконтрольный пробег локомотивов будут сопровождать специалисты ЖДЯ при тесном сотрудничестве со специалистами профильных институтов, которые дадут оценку возможности эксплуатации тепловоза в России.
Новому локомотиву очень обрадовались локомотивные бригады, так как их порадовал уровень комфорта в кабине и компьютерное управление всеми системами тепловоза.
Тепловоз имеет асинхронный тяговый привод, который легче, мощнее и значительно менее затратен в эксплуатации, чем его коллекторные собратья. Также тепловоз имеет повышенную мощность, силу тяги при трогании с места и длительного режима, максимальную реализацию тормозной силы, отличную вписываемость в кривые и меньший износ гребней колес. Конструкционная скорость - 120км/ч. Интервал технического обслуживания - 1 раз в 184 дня.
По результатам подконтрольной эксплуатации будет принято решение о дальнейшей закупке данного типа локомотивов на железные дороги Якутии. В перспективе, на базе локомотивного депо Алдан, планируется организовать отверточную сборку данных тепловозов из локомотивокомплектов поставляемых из США с незначительным уровнем локализации.
Очень странно наблюдать данную картину, когда при наличии мощной базы тепловозостроения в России, российская железнодорожная компания выбирает в качестве поставщика локомотивов производителя с другого континента.
Все что нужно знать о промышленности в РФ...Одна из самых железнодорожных стран мира, не может создать тепловоз... А те что создает остались на уровне 60 х годов.Как и все остальное чем гордимся...
Это сообщение отредактировал fox4249 - 27 мая 2021 в 09:43
Очень странно наблюдать данную картину, когда при наличии мощной базы тепловозостроения в России, российская железнодорожная компания выбирает в качестве поставщика локомотивов производителя с другого континента.
Почему странно? Просто пора писать: Простите братья Черепановы, мы всё просрали! (сарказм, если что, они батя с сыном, но интернет считает, что братья).
так как их порадовал уровень комфорта в кабине и компьютерное управление всеми системами тепловоза.
Всё как обычно. Красиво у них и удобно, а у нас собрались на Луну и Марс, а тепловоз современный сделать не могут. Как обычно иномарка переигрывает отечественное говно.
ну так новы глава РЖД сегодня сказал что наши тепловозы не достаточно надежны для БАМА!!!!! Улыбаемся и машем...... Как выше уже написали - начало очередного конца!
Так начинался процесс убийства очередной промышленной отрасли России - в данном случае, производящей тепловозы.
Что мертво - умереть не может. Если не может и не хочет выпускать конкурентноспособную продукцию, то что с ним делать? Запрещать только ввозить чужое, чтобы кривым, косым, но своим пользовались.
Опытные тепловозы по номерами 0001 и 0002 собраны в Чикаго (США). С завода локомотивы на своих осях добрались до побережья Тихого океана, затем морем приплыли в порт Владивостока, а далее на своих осях по железной дороге добрались до Якутии.
2. Американские тепловозы Сaterpillar на станции Алдан
А интересно, как американские локомотивы на своих осях проехали сначала по колее США, а потом перешли на российскую? Это же не вагон, у которого перекинуть тележку как автомобиль переобуть.
У нас в Коломне есть тепловозный завод, институт к нему и КБ. Но видимо не котируется продукция) http://www.kolomnadiesel.com/catalog/locomotives/ Это сообщение отредактировал bf1648 - 27 мая 2021 в 09:15
как я пропустил момент, когда РЖД (Российские Железные Дороги) стал вдруг производить тепловозы? дату начала производства тепловозов РЖД не подскажете?ну или хотя бы когда РЖД завод по производству тепловозов запустила?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com