милый дедушка мороз, сделай, пожалуйста, так, что бы тех, кого заебали рожи, заебали рожи по настоящему, и выложи видео на яп, спасибо. твой внук ваня.
Одесситы, киевляне давно не знают, что такое маршрутка типа "Газель". Ездят микроавтобусы "Богдан" нормальной комфортности и гораздо приличнее в плане безопасности пассажиров. Благо и у нас начали покупать для перевозки пассажиров Мерседесы и те же "Богданы". Глядишь и в Москве изживут перевоз людей как овец на "Газелях".
Эх как я скучаю по старым ЛИАЗам из детства. Пусть там и воняло выхлопными газами и ехали они не быстро но было в них комфортно. А вот постами выше Скания вроде всем хороша но места между сиденьями мне при росте 183см мало для коленок, и двойные сиденья с обеих сторон в итоге узкий проход в середине. Учитывая сколько народа в час пик в автобус набивается то там в этом проходе вдвоем особенно зимой в куртках хрен разойдешься. У нас в Самаре и желтые Богданы гоняют но я на них редко передвигаюсь. Есть еще поменьше чем Богдан автобусик Хёндай вот те пипец, разве что для китайцев сделаны. Ручки такие мелкие что из моей небольшой пятерни туда только три пальца помещаются. Ну и олдскульные ПАЗики это жесть. Однажы сидел на заднем сидении, на кочку наехали, взлетел с сиденья метра на полтора.
Это сообщение отредактировал Kirim - 30 дек 2011 в 14:23
Ваши "Богданы" говно гораздо хуже "Газелей" , жопотрясы те еще. Скании то же некомфортные. Вот Мерседесы-спринтеры ездят, вот те совсем нормальные, комфортные.
Ваши "Богданы" говно гораздо хуже "Газелей" , жопотрясы те еще. Скании то же некомфортные. Вот Мерседесы-спринтеры ездят, вот те совсем нормальные, комфортные.
Спринтеры такое же говно, как и Транзиты и Крафтеры. На сидкенье не поместиться, стоя в потолок ухом упираешься. Ни так, ни так, короче, неудобно. А в Скании хоть стоя нормально ехать.
Из больших кстати у нас в том году накупили НЕФАЗов. Вобщем то неплохие но сборка на отъебись. Сейчас вот еще новые ЛИАЗы и МАЗы завезли. А с другой стороны даже древний ПАЗик лучше Газели. Газель вообще беспонтовое средство с точки зрения практичности для горожан. В час пик они вообще не справляются с потоком. К тому же в основной массе работают они как хотят. Например от места где я живу ходит газель из за которой в свое время сняли городской маршрут. В итоге муниципальных автобусов нет а эти газелеводители в субботу и тем более воскресенье работаю часов до 4 вечера. Вот такие пироги.
Ваши "Богданы" говно гораздо хуже "Газелей" , жопотрясы те еще. Скании то же некомфортные. Вот Мерседесы-спринтеры ездят, вот те совсем нормальные, комфортные.
Если у тя рост 1.2 то может в газели и комфортнее. Из того, что ездит по Киеву - богданы рулят. Спринтеры и остальное в основном на междугородних маршрутах.
Скания вроде всем хороша но места между сиденьями мне при росте 183см мало для коленок, и двойные сиденья с обеих сторон в итоге узкий проход в середине. Учитывая сколько народа в час пик в автобус набивается то там в этом проходе вдвоем особенно зимой в куртках хрен разойдешься
Потому что там час-пик - это когда негде сидеть, а у нас - когда негде стоять.
Ваши "Богданы" говно гораздо хуже "Газелей" , жопотрясы те еще. Скании то же некомфортные. Вот Мерседесы-спринтеры ездят, вот те совсем нормальные, комфортные.
Нормальная Газель - это с нарощенной крышей где можно спокойно стоять а не в 3 погибели как самая простая, а Богданы вполне нормальные, а вот китайские (I-Van пойму так называются) - так там вобще жесть, сидения так густо, что мне с моими 1,75 сижу поджав ноги, и по 2 штуки с обеих сторон - места мало в проходе шо пипец.
Это сообщение отредактировал ZloyUser - 30 дек 2011 в 15:14
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
дверьзапили30 дек 2011 в 13:58