Главная » Разделы » Лента » Картинки

АН-74, авиация

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Enot83 31 июл 2012 в 08:11

Ярила • На сайте 13 лет

Сообщений: 1 266

Взято тут
17 картинок + текст.

Сегодня у нас будет экскурсия по достаточно редкому самолету Ан-74ТК-100 RA-74032 авиакомпании UTair.

Yap 26.04.2026 - 04:09

Продам слона • На сайте 21 год

Ранее данный самолет летал в цветах компании Газпромавиа (можно глянуть на него тут http://www.airliners.net/photo/Gazpromavia...-100/1197055/L/ )

Данный тип самолетов стал выпускаться в 1986 году. Создавался он как многоцелевой самолет для применения в условиях крайнего севера.

Ан-74ТК-100 — гражданский самолёт типа Ан-74. Конвертируемый грузопассажирский для выполнения полётов повышенной сложности. Отличается экипажем из 4 человек. Салон оборудован складными креслами (откидываются к бортам) на 52 пассажира. Разработан в 1995 году под руководством С. А. Филя. Изготовлено 4 самолёта, ещё 4 переоборудовано из ранее выпущенных Ан-74 и Ан-74-200.

Самолёт Ан-74 позволяет перевозить груз до 7,5 тонн, в том числе до 10 пассажиров (до 52 в зависимости от модификации), на высоте до 10 100 метров с крейсерской скоростью 550-700 км/ч.

Данный самолет как я понял, проходит плановый ремонт в Туношне.

Это можно заметить по снятым панелям салона, и отсутствующим приборам в кабине.

08.

Технические характеристики:
Экипаж: 4-5 человека
Пассажировместимость: 10 чел. для Ан-74-200; 52 чел. для Ан-74ТК100
Длина: 28,07 м
Высота: 8,65 м
Площадь крыла: 98,62 м²
Масса пустого: 19 500 кг
Максимальная взлётная масса: 32 000 кг
Силовая установка: 2 × ТРД Д-36
Тяга: 2 × 6500 кгс

Лётные характеристики:
Максимальная скорость: 720 км/ч
Крейсерская скорость: 550-600 км/ч
Практическая дальность: 2 700 км
Перегоночная дальность: 4 700 км
Практический потолок: 10 100 м
Длина разбега: 1300 м
Длина пробега: 700 м

Все комментарии:

gabestro80 31 июл 2012 в 08:22

Весельчак • На сайте 13 лет

прикольно

~~thetosh~~ 31 июл 2012 в 08:29

Шутник • На сайте 17 лет

А это что за прибор на последней фотке? На авиагоризонт отдалённо смахивает.

~~Капратошка~~ 31 июл 2012 в 08:31

Шутник • На сайте 14 лет

столько бабла и сил вложено в разработку, а построено всего четыре самолета печально.

Mishkall 31 июл 2012 в 08:36

мизантроп и социопат • На сайте 14 лет

Цитата (thetosh @ 31.07.2012 - 09:29)

А это что за прибор на последней фотке? На авиагоризонт отдалённо смахивает.

оно самое

~~santyago~~ 31 июл 2012 в 08:38

redneck • На сайте 16 лет

Их (АН-72/74) еще называют "Чебурашка" за расположение двигателей .

Это сообщение отредактировал santyago - 31 июл 2012 в 08:38

~~skvor83~~ 31 июл 2012 в 08:40

Приколист • На сайте 13 лет

переключатель "День - Ночь" доставил )

Mishkall 31 июл 2012 в 08:40

мизантроп и социопат • На сайте 14 лет

Цитата (Капратошка @ 31.07.2012 - 09:31)

столько бабла и сил вложено в разработку, а построено всего четыре самолета печально.

4 самолета именно данной модификации ТК-100

а просто Ан-74 - навалом, особенно на северах.

pitot 31 июл 2012 в 08:56

Шутник • На сайте 14 лет

-3

Цитата (santyago @ 31.07.2012 - 08:38)

Их (АН-72/74) еще называют "Чебурашка" за расположение двигателей .

А еще их называли "Аэродромное Уе***е"

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 25 849
0 Пользователей: