В 2015 году Россия приступит к испытаниям подводной лодки с анаэробной силовой установкой, сообщил главнокомандующий ВМФ адмирал Виктор Чирков.
Главным преимуществом данного типа подлодок является высокая скрытность и автономность - они способны проводить под водой до 20 суток, что является рекордом среди неатомных кораблей.
- Соответствующие силовые установки разрабатываются ЦКБ "Рубин". Планируется, что в 2015 году анаэробный отсек появится на подлодке проекта 677 "Лада" и пройдет на ней полный цикл испытаний. А с 2017 года "Адмиралтейские верфи" займутся строительством неатомных подводных лодок нового поколения, - цитирует Чиркова РИА Новости.
Подлодки "Лада" предназначены для уничтожения субмарин и надводных кораблей противника. Для снижения шумности в них применены виброизоляторы, всережимный гребной электродвигатель на постоянных магнитах, корпус лодки покрыт материалом "Молния", поглощающим сигналы гидролокаторов. Вооружена "Лада" торпедами и ракето-торпедами в горизонтальных и вертикальных пусковых установках.
Первая лодка серии, "Санкт-Петербург" спущена на воду в классическом дизель-электрическом варианте. Монтаж анаэробной установки планируется на следующий корабль, "Кронштадт", находящийся в стадии строительства.
Анаэробная или воздухонезависимая силовая установка основана на преобразовании химической энергии в электрическую без движения и горения. При соединении кислорода и водорода электроэнергия выделяется бесшумно, а единственным побочным продуктом процесса является дистиллированная вода. КПД такой установки достигает 70 процентов, а уровень шума подлодки на анаэробном ходу ниже естественных морских шумов.
- От зарубежных аналогов наши установки отличаются методом получения водорода. Чтобы не возить газ высокой чистоты на борту подлодки, его получают по мере необходимости из дизтоплива методом реформинга, - рассказал Чирков на церемонии спуска на воду подлодки "Старый Оскол".
дополним.. (для тех, кто не понял слова "анаэробная")
"АНАЭРОБНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА
.... Но самым перспективным оказалось направление, связанное с превращением химической энергии непосредственно в электрическую, без процесса горения или механического движения, иными словами с выработкой электрической энергии бесшумным способом. Речь идет об электрохимических генераторах. На практике такой способ нашел применение на современной германской подводной лодке U-212. ... Электромеханический генератор создан на базе топливныхэлементов. По сути это аккумуляторная батарея с постоянной подзарядкой. Физика его работы базируется на процессе, обратном электролизу воды, когда при соединении водорода с кислородом выделяется электроэнергия. При этом энергетическое превращение происходит бесшумно, а единственным побочным продуктом реакции является дистиллированная вода, которой достаточно легко найти применение на подводной лодке.
По критериям эффективности и безопасности водород хранится в связанном состоянии в форме металлогидрида (сплав металла в соединении с водородом), а кислород - в сжиженном виде в специальных емкостях между легким и прочным корпусами субмарины. Между водородным и кислородным катодами находятся полимерные электролитные мембраны протонного обмена, выполняющие функцию электролита.
Про ааэробных бактерий - знаю. Яркий представитель- Clostridium botulinum (ботулина) — анаэробная грамположительная бактерия рода клостридий. Про анаэробную ПЛ- первый раз слышу. ТС, спасибо за инфу!!!))
Первое значения слова ЛАДА - это возлюбленная. Но мне больше нравится второе значения слова ЛАДА - - Имя славянской богини. Лада - Женская ипостась Рода. Богородица Лада - Матерь богов. Лада - Высшая творческая ипостась Родника Вселенной, это могучая энергия созидания.
Это сообщение отредактировал KostaFF - 28 сен 2014 в 20:34
А чего же вы секретный гребной винт постите? Быстро закрасить! отдела К на вас нет)
Опередил. Всегда думал что винты на лодках являются секретом, ведь зная их форму можно понять какой она шум издаёт. Может ошибаюсь, но смысл таков вроде.
Что это вообще за винт на непонятной фотографии? От этой лодки, от какой-то другой, а может это ваще амерский винт?
Любой винт ЛЮБОГО военного корабля не стоит светить. Я знаю, что за лодка на фотографии, но вам не скажу. Это сообщение отредактировал mnsKarlson - 28 сен 2014 в 21:33
ТС, Ты в курсе что профили винтов подлодок - военный секрет. Ты сейчас его слил пиндостану.
Щас по фото определю звук винта. Звук такой будет: ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш-ш.... Всё, военная тайна разглашена.
Если серьёзно, то к секретным винтам никого бы и близко с фотиком не подпустили, так что винт скорее всего не передовая разработка.
Это сообщение отредактировал TheRussianSpy - 28 сен 2014 в 22:07
В детстве читал Адамова "Тайна двух океанов" там такая лодка была.
Там корпус разогревался,чтобы за счёт паровой подушки вокруг корпуса снизить сопротивление воды. Типа охлаждаясь пар снова превращался в воду и не выдавал лодку... Только двигатель там был реактивный и шумел изрядно. Его ещё Скворешня по доброй традиции зачищал напильником после аварии. А тут фишка как раз в том,что шума при химической реакции нет. Но блин. если её заметят и рванут возле неё глубинную бомбу... Кислород с водородом - смесь жутко взрывоопасная. Этой лодке судьба - прятаться как только можно, двигаясь вдоль побережья и в случае чего ложиться на грунт.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
все как то неоднозначно...
yaplakal.com
sa73228 сен 2014 в 20:14