Полезный совет подрезальщикам

У меня дядька погиб на такой из-за подрезальщика. Бочка сорвалась и кабину срезала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мужик я с тобой

Размещено через приложение ЯПлакалъ

он вроде еще не едет никуда?!

Ахуительное видел, как будто у него на фуре написано, что он везёт. С таким же успехом можно снять видео, что у меня есть калаш в багажнике, подумайте о себе, ппц.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я из видео не понял нихрена. Кого и как он собирался пришибить плитой. Если того кто его подрезал и груз не закреплён, то при экстренном торможении и низком сопротивлении груза по отношению к кузову, то кабину тупого водителя сносит в первые доли секунды, если это лобовое, то вначале сминает водительское сиденье, затем выбрасывает назад. Физика блядь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если подрежет какая-то залупа или очередной учитель на дороге - вспомни о моих словах.
Крепи не крепи один хуй поедет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если эта плита пойдёт ты её ни каким ремнём не удержишь!

Видимо тут собрались фуроненавистники. Я, как человек, который грузил и фуры и вагоны, скажу одно - инерция такая вещь, что ей пох, торцевая стенка вагона или прицепа фуры; выносит нах груз, который закреплён по всем правилам. Видел как ремни срезало как нитки и выносило кабину с водилой. Хорошо, если срывало заднее крепление и человек выходил через лобовое. У большинства товарных вагонов торцевые стенки деформированные, а там стойки из П-образного профиля или двутавровая балка. ТУ погрузки строгие и за этим следят, но на горках это выносит со срывом креплений от рамы вагона. Можете думать, что фуроводы мудаки, но и в этом видео много правды.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

тупой не водитель,а тот кто подрезал(ушлёпок)

Вот именно. Водила так ловко с себя на окружающих ответственность переложил
А если перед ним маленький ребёнок с тротуара выскочит, или кошка? Тоже всем пиздец, но только винить некого окажется кроме себя.

Везёшь опасный груз, от резкого торможения можешь потерять над ним контроль - значит поезжай медленно. Профессиональный водитель деньги получает за то что баранку крутит, заботиться о безопасности перевозки - часть его работы.

Грузовые перевозки не лицензируются, как сто лет.
Кроме шпалы втихаря есть аргументированный ответ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во-первых с тяжёлым и крупногабаритным грузом, должна идти машина сопровождения или как минимум должна быть желтая мигалка, другие водители не телепаты, и хз что в фуре лежит, стул или несколько тонн, во-вторых груз должен быть закреплён, порой водители фур сами засыпают или отвлекаются, влетая по итогу впереди стоящее авто. В-третьих, судя по видео, там само авто скоро рассыпется. И да, а если на горочке водила газу даст, то эта металическая херня (незакреплённая) снесет сзади как минимум пару авто, расхерачив заднюю часть кузова, которая запирается двум крюками, в этом кто будет виноват?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е. неправильно закрепленный груз проблема остальных? Охуеть. Понаберут блять профессианалов дальнобойщиков по обьявлениям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Груз должен быть закреплён так, что бы при любом экстренном торможении он даже не шелохнулся!!!

Почитал комменты..Ух тыж бля!!! Накинем говна на вентилятор!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я не внимательный? Ты тут в дебилы записываешь, людей, которых совсем не должно ебать, что везёт фура. Эту простую мысль ты можешь осознать? А по поводу управления авто - эмоциям там не место. Спасибо что, печёшся о моём психическом здоровье. Кстати, каждый водила или охотник, своего районного психиатра должен знать. Общался недавно, при получении справки на оружее. Всё норм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

называется:

Листы стальные - на глаз +- 10х150х900 см - 2 штуки. (как раз каждый 10 тонн)

Что бы держался надежно - его только если к раме прицепа приварить - тогда прицеп с грузом окажется не только в кабине но и возможно впереди остановившейся машины.

П.С.
на фото 10х150х600 см - если прицеп у него 13 метровый то похоже что листы 9 метровые. (часто заказывают 3, 6, 9 метров)

Это сообщение отредактировал VIDIS1 - 8.08.2020 - 23:39

Да хоть приваривай. Едешь по ДОП без сопровождения, уж будь любезен обеспечить безопасность.

Он самурай, его основная цель это - смерть. По другому это я не понимаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То есть чувак из видео говорит о том, что его груз херово закреплён и всем будет пиздец.
Я правильно понял?

не помню как контра называлась точно, но как то не смогли разгрузить последнюю плиту жб, и обычно аккуратный водила забыл про неё и на повороте в гараж плита съезжает, па бам!!! на жигули начальника которым ОДИН день!!! в 1986 году, это конечно не как сейчас мерин, но близко к нему. неделю сварные были брошены на сварку клеток из швеллеров, чтоб никакой груз никуда не делся, для труб и свай был 10 мм лист перед кабиной с усилением

saabakevich

Не всех , а тех кто себя правыми считают при любых обстоятельствах. Ты видать наверное из тех кто на последнем издыхании обгоняет и тормозит включив левый поворот , не важно перед кем ,легковой ,фурой или автобусом ,ведь тебе похуй на пассажиров автобуса ,по твоему они долбоёбы ,раз за поручни не держатся . Да на твоё психическое здоровье плевать ,но думаю справку на оружие тебе зря дали . Раз ты такой нервный и не внимательный .

Особо умным фуроводам, которые отписались в теме сообщаю. Я ваш рот ебал, ушлепки. Как вы заебали своим поведением на дорогах общего пользования, мрази конченые.

Стандартно закреплен.

Не будут же для каждой фуры дорогу перекрывать!

Только для Господ - с экскортом и перекрытиями дорог.

П.С.
На фото водиле повезло что тягач развернуло, кабина сбоку оказалась.

Это сообщение отредактировал VIDIS1 - 8.08.2020 - 23:56

СУКА, ТУПОЙ ПИДАРАС. КОРОЛЬ ДОРОГ,НЕТ