А нахера ж регик так гнал-то? У него полторы секунды прошло с появления препятствия в зоне видимости. Это видимость в 60-80 метров, ему времени не останется оттормозиться даже в том случае, если бы там не встречка была, а стена бетонная. Фуропидора ни в коем случае не оправдываю, но у меня сразу после включения ролика нога начала тормоз искать. Там ехать надо раза в два медленнее, и пусть все диарейные нахуй идут, мне моя жизнь дороже.
Попадал пару раз. Вроде вырулил, все ок, а проходит минуты полторы - адреналин спадает, и руки немеют. Остановишься - и начинается отходняк.
Это первые пару раз так, с потом как по маслу пойдет) конечно в прям такие замесы не попадал, но разъезжался в доли секунды уже спокойно с трезвым расчетом что делать, типа или чуть к обочине и разъедемся, или вот ещё чуть чуть и если что то лучше в обочину нырнуть, но обходилось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
когда я вижу подобное, говорю рашка! места дохуища, чтоб построить трассы с разделителями, денег на налогах, платонах, платных собраны триллионы (((
На американские интерстейты насмотрелся? Ты вообще в реальности живешь или оторван от нее напрочь? Там каждый штат это экономический центр, и трафик соответствующий. А у нас есть Москва с окрестностями и есть регионы где во многих случаях пропускной способности двухполосной трассы за глаза, а где то и даже чересчур. Ты сначала экономику подними, создай товаропоток, а потом требуй трассу тебе запилить. Хотя о чем я, ты явно далек от экономики.
если вы упомянули америку, там как раз с дорог и началось развитие
Независимый эксперт политолог-вирусолог • На сайте 11 лет
-1
Цитата (negreevai @ 8.02.2022 - 20:10)
капец страшно, хорошая реакция у водителя и зрение не подвело.
А если бы была встречная и он убил всех в машине, и в своей и во встречной.? Умирать нужно в своей полосе. Хотя понимаю, что там на рефлексах все произошло. Повезло.
Это сообщение отредактировал taricc - 8 фев 2022 в 18:29
капец страшно, хорошая реакция у водителя и зрение не подвело.
А если бы была встречная и он убил всех в машине, и в своей и во встречной.? Умирать нужно в своей полосе. Хотя понимаю, что там на рефлексах все произошло. Повезло.
Ты бы тормозил в такой ситуации в своей полосе? Ответь честно.
Я бы всех фуроводов. На одну фуру. В морозильную камеру. И нахуй в байкал. Вы заебали тупые бляди. Минусящие фуроводы. Вы блять реально заебали. Вы едете на своих чадящих говнотелегах. Ссыте в свои бутылки. Тащитесь так, что вас блядей не обогнать. Вы воняете в кафе и выглядите как бомжи. Ниже вас только таксеры. Очень надеюсь что вы будете гореть в аду
Размещено через приложение ЯПлакалъ
когда я вижу подобное, говорю рашка! места дохуища, чтоб построить трассы с разделителями, денег на налогах, платонах, платных собраны триллионы (((
На американские интерстейты насмотрелся? Ты вообще в реальности живешь или оторван от нее напрочь? Там каждый штат это экономический центр, и трафик соответствующий. А у нас есть Москва с окрестностями и есть регионы где во многих случаях пропускной способности двухполосной трассы за глаза, а где то и даже чересчур. Ты сначала экономику подними, создай товаропоток, а потом требуй трассу тебе запилить. Хотя о чем я, ты явно далек от экономики.
если вы упомянули америку, там как раз с дорог и началось развитие
Если ты интересуешься хоть чем то, то мог обратить внимание что развитие любого большого государства началось с развития ЖЕЛЕЗНЫХ дорог (я не беру в учет Рим, по вполне понятным по крайней мере для меня причинам). Или ты хочешь сказать что автомобильные дороги определили США как пуп земли, если хочешь то давай на этом и закончим. Так как повторюсь еще раз, ты нихрена не понимаешь в экономике.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
lion20068 фев 2022 в 18:16