Не долго осталось фуры людям водить... Автопилоты заменят их в ближайшие 10 лет... Водитель в мире одна из самых распространенных профессий, из за автопилотов будут массовые восстания как при переходе с мануфактур на паровые машины....
Не долго осталось фуры людям водить... Автопилоты заменят их в ближайшие 10 лет... Водитель в мире одна из самых распространенных профессий, из за автопилотов будут массовые восстания как при переходе с мануфактур на паровые машины....
Если про грузовики еще вопрос спорный, то водитель легкового автомобиля - это нихуя не профессия.
Вставлю свой комментарий из сегодняшней темы, про то, как подобный уёбок легковушку размотал на ровном месте:Очередная хуйня, это бесконечная... Я не знаю как там в других странах, но у нас это не закончится пока не ужесточится допуск за руль для водителей большегрузов, не будут введены специальные требования к умственным способностям водителей, к оснащению самого транспорта и пока не будет введена повышенная ответственность, по сравнению с легковушками, как к источникам особо повышенной опасности и участникам профессионального рынка, связанного с автомобильным движением
у меня предложение проще, авария, особенно с жертвами/пострадавшими - весь транспорт конторы на прикол на штрафстоянки, и приостановка лицензии на перевозки на месяц, если частник , (что сейчас редкость), аналогично на штрафстоянку, можно и с грузом. когда водила будет знать что пиздюлей огребет от коллег/заказчиков, он будет ездить очень аккуратно!
Поел блять? Пысы: а еще к ЯПовцам вопрос: вот вы все хуесосите фуроводов, типа аварии на большегрузах из-за мололеток неопытных. Вот вам живой пример. Мужик на опыте, возомнивший себя неебацца профи, из-под руля вон как управляет эффектно 🤣 Я сам "малолетка", только начинаю на фуре ездить, вливаюсь в эту профессию. С дороги и зеркал глаза хуй отвожу, контроль полный. И вот как раз-таки опасны вот такие мудаки "опытные", как на видео
Да уж, профи обосрался по полной. И такими уверенными весь Мкад завален, по всем полосам, в левой ни разу не видел, а по остальным хуярят только в путь.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
у меня предложение проще, авария, особенно с жертвами/пострадавшими - весь транспорт конторы на прикол на штрафстоянки, и приостановка лицензии на перевозки на месяц, если частник , (что сейчас редкость), аналогично на штрафстоянку, можно и с грузом. когда водила будет знать что пиздюлей огребет от коллег/заказчиков, он будет ездить очень аккуратно!
Надо бы тебя за косяк пьяного соседа сразу в тюрьму садить. Таким инициативным не место среди нормальных людей.
А за проеб коллеги по работе сразу лишать всего имущества, детей на органы, жену в бордель.
Ты настолько далек от реальности, что не понимаешь, что бизнес пойдет по пизде, люди окажутся на улице, а у них ипотеки, дети, больные родственники под опекой?
А посмотреть видео повнимательней не? Потянулся за котомкой с едой, не дотянулся, отстегнул ремень, снова потянулся, выпал из "седла", потянул руль влево, понял шо пизда, но было поздно - там полуприцеп уже кидало по трассе шопездец
Размещено через приложение ЯПлакалъ
верно , но твой пост актуален для любых водятлов в возрасте и при стаже, смотри блядь как я без рук могу и кабзда одного как минимум двухсотят пердуны..
Я имел в виду, что начинающие водители большегрузов первые год-два стараются ездить по-нормальному (при условии, если логисты не гоняют их в хвост и гриву). Потом уж куда кого понесет: кто-то и дальше продолжает ездить аккуратно, а кто-то становится ниибацца профи как на видео
Плюсану, но поправлю. На данный момент я прошёл два автопарка. Так что могу посмотреть на это явление со стороны. Водители, они тоже люди, как ни странно, так что любаю профессия это срез общества. Со всеми из этого вытекающими. Соглашусь с тем что когда ТБ становится менее важным чем опыт, жди беды. Но, все люди разные и не зависимо от стажа, классности, техники на которой работаешь отношение к профессии и дороге у всех разное, может быть хороший шофёр с маленьким стажем, может и старый водила быть дураком, бывает и наоборот.
мобила, сигаретный пепел на брюки, минералка под педаль тормоза, ж... красивая в мини-юбке и т.д. и т.п. процентов 5 от всех ДТП наверное точно наберëтся
Поел блять? Пысы: а еще к ЯПовцам вопрос: вот вы все хуесосите фуроводов, типа аварии на большегрузах из-за мололеток неопытных. Вот вам живой пример. Мужик на опыте, возомнивший себя неебацца профи, из-под руля вон как управляет эффектно 🤣 Я сам "малолетка", только начинаю на фуре ездить, вливаюсь в эту профессию. С дороги и зеркал глаза хуй отвожу, контроль полный. И вот как раз-таки опасны вот такие мудаки "опытные", как на видео
Фуроводы - страшные, сцукко. Затупит какой-нибудь такой уебан и может быть пачка трупов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не соглашусь. Точнее нет, соглашусь, но не полностью. В России и Беларуси это не кончится, пока не введут конкретный контроль за режимом труда и отдыха для водителей. Он есть, но фиктивный, я бы сказал. Менту на лапу дал и дальше езжай. Я отчасти понимаю, почему произошло дтп на видео. Жрать и отдыхать водители в наших странах могут только во время загрузки/разгрузки либо за рулем во время движения. Я 3 месяца искал работу на фуру, обзвонил/обошел много фирм. Большая, повторюсь, БОЛЬШАЯ часть фирм хуй клали на РТО. Они это прямо говорят и не скрывают. Как пример: В 10 вечера загрузился, в 8 утра должен быть на разгрузке. А между этими точками 1000 км. Должен проехать обязан как нехуй делать. И логиста не ебет как ты это будешь делать. Считайте сами, с какой скоростью должен пилить водитель на грузовике. Это реальный случай из жизни. Не выдумка. То есть, к чему клоню: пока не будет соблюдаться РТО, пока менты не будут нещадно ебать за соблюдение РТО, за нарушение ПДД, пока не искоренится возможность договориться с ментом за нарушение - не изменится у нас Н И Х У Я. Сами понимаете, это невыполнимые условия, поэтому все это будет всегда.
Да у нас так практически в любой сфере. Так что если хочешь покупать дешевле, то и работай как раб.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Поел блять? Пысы: а еще к ЯПовцам вопрос: вот вы все хуесосите фуроводов, типа аварии на большегрузах из-за мололеток неопытных. Вот вам живой пример. Мужик на опыте, возомнивший себя неебацца профи, из-под руля вон как управляет эффектно 🤣 Я сам "малолетка", только начинаю на фуре ездить, вливаюсь в эту профессию. С дороги и зеркал глаза хуй отвожу, контроль полный. И вот как раз-таки опасны вот такие мудаки "опытные", как на видео
С возрастом приходит старость, опыт - очень сильно не к всем. С чего ты думаешь что мужик в ролике профессионал? Я вот этого не вижу и вполне допускаю что это его первый и последний рейс, а до этого он если и водил что-то, то сильно меньшее по размерам или вообще охранял шлакбаум и ворота вместе с парой блоховозов по вахте.
P.S. Работаю водителем на четырёхоснике-самосвале давно, поэтому колонный постоянно даёт мне новичков для стажировки. Что сказать... зрелище унылое и страшноватое. Молодёжи нет совсем, основной контингент 45-55+, в основном с опытом езды на "С" в армии, либо на развозной мелочи категори "В". Всем задаю вопрос: если у тебя нет опыта работы на столь специфической технике, а до пенсии полчаса осталось - ты сюда зачем пришёл? Ответов два: либо жена послала, либо троюродный племянник соседа свата первой жены кума двоюродного брата золовкиной сестры сказал что на самосвалах зарплата большая, а работа простая. Угу простая: как говорил мой прадед: чё это за работа - целый день на жопе сидеть и в окно смотреть? Вот толи дело я, печник...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Расскажи, интересно же.
yaplakal.com
dmon198421 июл 2022 в 17:18