Захватил по пути

Бля..это же мой ночной кошмар после пьянки..

Вроде - это называется небесный крюк?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В темном рыцаре Кристофера Нолана про это тоже есть. Если что, с 3-й минуты про это.


Это сообщение отредактировал DrewBo - 11 ноя 2022 в 09:27

Упоротые
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А прикиньте, если бы он там просто сидел какал и вообще был не в курсе дела.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ыукпу @ 10.11.2022 - 10:36)

Читал об этом. Система воздушной эвакуации “Skyhook” В интересах американской военной разведки конструктор Роберт Фултон (Robert Fulton) в 1957-58 гг. разработал и испытал уникальную систему подъёма человека, находящегося на поверхности земли, на борт пролетающего самолёта. Устройство это получило название “Skyhook” (небесный крюк) и несмотря на кажущуюся фантастичность, она оказалось удачным и достаточно безопасным в эксплуатации. Сначала разведчику, ожидавшему эвакуации, с пролетающего самолёта сбрасывали металлический контейнер весом 150 кг. В нём находился тёплый комбинезон и специальная "обвязка", которые разведчику предстояло надеть на себя, баллон с гелием, мини-аэростат, надуваемый этим гелием, и 150 м. нейлоновый шнур. Один конец шнура крепился к мини-аэростату, а другой - к обвязке. Т.о. эвакуируемый оказывался накрепко соединён с мини-аэростатом, единственная задача которого заключалась в том, чтобы удерживать нейлоновый трос в натянутом состоянии. Мини-аэростат не мог оторвать человека от земли, хотя на сильном ветру иногда волочил тело по гладкой ледяной или заснеженной поверхности. Самолёт-эвакуатор имел в носовой части специальные "усы-вилки", которыми на скорости около 220 км/ч подсекал натянутый нейлоновый шнур. Мини-аэростат отсекался, а шнур автоматически наматывался лебёдкой, которая поднимала человека на борт самолёта. Впервые подобная система беспосадочного приема груза с земли была продемонстрирована в августе 1958 г.; тогда в экспериментах принимал участие переоборудованный бомбардировщик В-17. Первым человеком, поднятым на борт самолёта в "условиях, приближенных к боевым", был сержант американской морской пехоты Ливай Вудс. Произошло это 12 августа 1958 г. В последующие недели "небесный крюк" прошёл испытания в различных условиях применения: на воде, в горах, в лесной местности. Отзывы были положительные. Система была принята на вооружение и применялась спецподразделениями США во время боевых и тайных операций ЦРУ. Летом 1962 года, система была опробована в боевых условиях Арктики, в ходе операции ВМС США “Coldfeed”по исследованию и сбора материалов на оставленных советских дрейфующих арктических станций СП-8. “С начала был поднят груз, затем пришла очередь ЛеШака. Как только воздушный шар натянул трос, вес которого почти равен подьемной силе самого шара, он оторвался от поверхности заскользил по льдине. Любые попытки остановить опасное скольжение оказались неудачными, однако самолет вовремя успел подцепить трос. Эти проблемы еще больше усложнили операцию: человек оказывался в подвешенном состоянии примерно в течении шести с половиной минут, на скорости 125 узлов, на ледяном арктическом ветру. Появились серьезные затруднения с дыханием, но ЛеШака успели поднять на борт без опасных последствий. Подьем Смита прошел успешнее. Учитывая происшедшее только что, он использовал советский трактор в качестве якоря, чтобы избежать протаскивания по льду. В 20:18 подьем был успешно завершён. В связи с тем что такой способ спасения считается не совсем безопасным из-за возможного травмирования, то его планируется использовать только в экстремальных случаях. Система Фултона “Небесный крюк” сейчас стоит на вооружении спецподразделений США. Про аналогичную советскую систему, к сожалению информации нет. В связи с тем что такой способ спасения считается не совсем безопасным из-за возможного травмирования, то его планируется использовать только в экстремальных случаях. Система Фултона “Небесный крюк” сейчас стоит на вооружении спецподразделений США. Про аналогичную советскую систему, к сожалению информации нет. С картинками здесь - https://pikabu.ru/story/sistema_vozdushnoy_...7b496w415700200

Да да да, Бэтмана так эвакуировали из здания в Гон-Конге, я в докментально кино видел.

БАЯН. С полным описанием и без ебучей музыки . https://www.yaplakal.com/forum2/topic1638156.html

Цитата (leoles @ 10.11.2022 - 10:56)

ТС, поправь концовку! ТС, поправь концовку! Два раза не повторяю. В какой-то ингрухе было такое...

В проекте IGI-2 эвакуация после зачистки базы в горах зимой. На работе рубились допоздна, так шо жёны офигевали. Припёрся поздно и не пьяный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спасение летчика из воды без приводнения, спасти человека- самое главное, перегрузки потом посчитать можно

Допустим, что скорость летающей лодки 200 км/час. Судя по видео, примерно, за 4 сек человек разгоняется до скорости ероплана. При этом подъем составляет около h=100 метров за те же 4 сек. Следует полагать, что за 2 секунды чел достигает максимальной вертикальной скорости, которая затем падает до 0 так как самолет летит параллельно поверхности.
Считаем:
1)горизонтальная составляющая
200 км/час - это 55 м/сек.
разгон за 4 сек, следовательно 55/4 = м/сек^2 = 13,75 м/сек^2
2)вертикальная составляющая. (Разгон за две секунды до 50 метров высоты)
h = (a*t^2)/2, следовательно a = 2h/t^2 = 2*50/2^2 = 25 м/сек^2

результирующее ускорение по закону тов. Пифагора = SQRT (13,75^2+25^2) = 28,5 м/сек^2

перегрузка = SQRT (1+a^2/g^2) = SQRT (1+18,6^2/9,8^2) = 3,08g
Это сообщение отредактировал StanleyV - 11 ноя 2022 в 20:09

Цитата (Синтетик @ 10.11.2022 - 15:24)

А если гаком по физиономии?

Разорвиебало будет

Сбитого летчика так эвакуируют) Вот фильмец южнокорейский 1964 года. Смотреть с 1:21:23

https://www.youtube.com/watch?v=7e4g10WcGcs&t=5154s

Цитата (Grossmeyster @ 11.11.2022 - 04:49)

Сразу вспомнил: I.G.I.-2: Covert Strike 2003 года (в России издана под названием «I.G.I-2: Скрытый удар»), при прохождении локации что на картинке (вторая миссия из четырнадцати), персонаж игрока эвакуируют подобным образом.

Только не вторая, а третья. Вторая миссия - это в бункере, куда спускаешься на лифте в конце первой. А здесь как раз из бункера вылазишь и оказываешься на снегу.
Кстати, вторую миссию проходил вообще без единого выстрела и, конечно, ни разу не замеченным
Размещено через приложение ЯПлакалъ