"Оплата ремонта и потерянного времени всем, кто стоял в пробке, за счет водятла-нарушителя. Когда таких случаев будет несколько, некоторые начнут включать голову, чтобы не попасть на бабло. "
Идиот.... это на грузовике должна быть сигнализация (как ремень не пристегнутый), что кузов поднят и ты, чувак, едешь с поднятым кузовом. Если нет реакции, то через 100 метров машина автоматически глушит мотор. Вот и все. И таких случаев больше не будет. Почему производители грузовиков -самосвалов не встраивают такие системы как обязательное условие? Неужели при всем развитии автомобилей и электроники нельзя такое создать?
У тебя в машине при непристегнутом ремне мотор глушится? Вот и самосвал глушить - можно спровоцировать ДТП.
У сравнительно новых машин с коробкой-автоматом (встречал на Скании) есть блокировка газа, если крановая установка не в исходном состоянии. Тогда педаль газа из кабины не работает. Но там электронная педаль.
А моргалка и пищалка (противная, от 89 децибел самая тихая) там предусмотрены. И оторваны. На некоторых старых машинах пригораживали к чему нибудь. Например к обычному звуковому сигналу. И отрывали. Хуля он орет!
Это сообщение отредактировал зудука - 5 фев 2022 в 15:49
Оплата ремонта и потерянного времени всем, кто стоял в пробке, за счет водятла-нарушителя. Когда таких случаев будет несколько, некоторые начнут включать голову, чтобы не попасть на бабло.
судя по состоянию кабины он ничего никому выплачивать не будет. Так сказать в результате амнистии.
Цитата (tserzh @ 05.02.2022 - 09:20)
Оплата ремонта и потерянного времени всем, кто стоял в пробке, за счет водятла-нарушителя. Когда таких случаев будет несколько, некоторые начнут включать голову, чтобы не попасть на бабло.
Ты видео то смотрел... С того света он тебе оплатит?
Ваще-то в теме уже писали, что водитель обделался легким испугом. Ухо ему оторвало и все.
Приятель работал на самосвале в Москве. 1000 в день стандартный пробег. Пару месяцев продержался и уволился. Хотя до этого на своей фуре много лет ездил
Т.е. все 8 рабочих часов приятель тупо хуярил по нерезиновску со скоростью 100+км/ч? Однако.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А что грузовики не снабжаются системой оповещения положения кузова как на легковых с ремнём безопасности? Эта ведь шутка мёртвого с могилы подымет если не пристегнуться.
Тоже задавался всегда этим вопросом. Но даже если нет, то сделать это можно самому неспеша за пол дня. Датчик (индукционный или ультразвуковой), сирену и 5 метров кабеля. И стоит это намного дешевле причинённого ущерба.
Убрать ее еще быстрее. В параллельной теме случай описали, что хозяин устанавливает, водитель тут же отключает и так пока не сносит газопровод.
меня вот всегда интересовала в этих случаях: визуально водиле не видно что у него кузов поднялся, раз датчики отвечающие за это молчат или сломаны? должна же быть какаянить первобытная система мониторинга на этот случай? или тупо в автошколах их надрачивали бы "подъезжаешь к мосту, сука, посмотри в зеркало" ну вот не верится что даже не видя этого, по одним только по ощущениям что у тебя сзади поднимается многотонная хуйня, можно как-то жопой почувствовать? (в прямом смысле) Или техника до того дошла что сам процесс стал настолько незаметным, что переодически такое случается с грузовиками. вопросы, короч, вопросы...
Это сообщение отредактировал Кузьбушкин - 5 фев 2022 в 16:53
"У тебя в машине при непристегнутом ремне мотор глушится? Вот и самосвал глушить - можно спровоцировать ДТП."
Нет, не спровоцирует. Самосвал просто не уедет дальше стройки с поднятым кузовом. К тому же тут мотор просто глушится, а не нажимаются тормоза. Самосвал будет медленно тормозить. Рядом идущим водителям и так будет понятно, что от самосвала с поднятым кузовом, двигающимся по шоссе лучше держаться подальше. Такой же случай был и на Ярославке.
Повезло мужику - кабина в лепешку, а он живой и судя по голосу относительно бодр. Надеюсь достали без повреждений. И он еще спрашивает - что случилось ?
Главное, чтоб у него права потом отобрать не забыли. Это ж каким долбоебом надо быть, чтоб с поднятым кузовом кататься?
Повезло мужику - кабина в лепешку, а он живой и судя по голосу относительно бодр. Надеюсь достали без повреждений. И он еще спрашивает - что случилось ?
Кукушку стряхнул, там ещё зе не так едет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
1000 в день? Чушь - приятель сильно преувеличивает.
1000 рублей в день, а не пробег. В МСК 1000 км - 10 дней ехать нужно и то ночами.
Пиздёжь. От 3,5р начинается. В среднем 5 р.
перед НГ разговорился с парнишкой из Луганска: возит песок, щебень, отсев на "SCANIA" с ТОНАРом. - 43-48 тонн в зависимости от характера груза - 200 руб ДПС за проезд безштрафа - 1250 руб за ездку на руки из Ярославской обл в столицу( в среднем 2 ездки за сутки) - пробега не более 600-700 км в сутки - тупо больше не успевает: очереди на погрузке-разгрузке, пробки, снегопады,грязь в карьерах... с его слов больше мало кто зарабатывает, можно сказать - единицы.
Если бы, поперлись через Желдор, а там песда. Чернее чорного весь день.
Носовиха НИКОГДА свободной не бывает!
Цитата
все через Ярик ломануться
Ну если только потом кто местный через Ивантеевку и Щёлково на "семёрку" огородами. А не местным -ЦКАД и А107 проклятая...
Это сообщение отредактировал CarabineR - 5 фев 2022 в 20:57
"Очевидцы сообщают, что водитель КАМАЗа долго ехал с открытым кузовом. Другие участники движения ему сигналили, пытаясь указать на это, однако он игнорировал их. В итоге самосвал на большой скорости врезался в мост, который рухнул прямо на кабину грузовика."
Вот только интересно, как он так проехал долго с поднятым кузовом, если буквально перед этим мостом за 500 метров предыдущий, как он его не снёс? А перед тем ещё один за пару километров. Я там каждый день езжу, и переходить по снесенному мосту приходилось не раз.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Им нечем думать. Ведут себя на М7 как конченные. Иногда кажется, что обязательное условие приёма на работу - справка об слабоумии.
Складывается впечатление, что самые ебанутые колхозаны проникают в Москву именно по М7. Причём самые конченные отморозки - петушинское быдло с кодом региона "33". Но это ещё полбеды, самая жопа когда эти дебилы чтобы сэкономить ссаные политра соляры прутся по вечно стоящей в пробках однополосной Носовихе, а гиббоны срать на это хотели. В том же Железнодорожном тысяч 200 минимум живёт, и все вынуждены из-за этого тупорогого грузобыдла с колхозными номерами стоять в пробках и дышать их вонью
Так работай в железке, не отравляй нам воздух в МСК.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com