Главная » Разделы » Лента » Видео

Обрыв ремня

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

explay73 31 дек. 2024 г. в 18:12

Хохмач • На сайте 4 года

Истинная красота , а не эти ваши политиканы !

Размещено через приложение ЯПлакалъ

rbtk 31 дек. 2024 г. в 18:22

Ярила • На сайте 11 лет

Солевые клапана. Залипают куда-то

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~chils12~~ 31 дек. 2024 г. в 18:25

Ярила • На сайте 1 год

Цитата (кубанец1976 @ 31.12.2024 - 17:52)

Были ... Но там тоже были вопросы ... Про шпонки уже писали, а еще к примеру в змз-402 и его ближайших собратьях, одна шестерня была текстолитовая и ее частенько отрывало от сердечника ...

У текстолитовой шестерни зубья срезает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

HeresDeorum 31 дек. 2024 г. в 18:32

хорошо смеётся тот, у кого есть зубы • На сайте 13 лет

Опята после дождя полезли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Nikola78 31 дек. 2024 г. в 18:36

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (brand233 @ 30.12.2024 - 20:50)

Были же нормальные двигатели, на цепи, зачем было делать ремни то?

Таки и есть!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Voxtel41 31 дек. 2024 г. в 18:39

Шутник • На сайте 13 лет

Чето клапанов больше целиндров

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кубарубик 31 дек. 2024 г. в 18:41

Хохмач • На сайте 1 год

Санта фе классик всё красивше происходит, клапана просто ломаются! В поршнях дырки образовываются , со всеми вытекающими...

AGSDima83 31 дек. 2024 г. в 18:47

Ярила • На сайте 4 года

Если рвется ремень поршни бьют по клапанам, которые находятся в цикле впуска, остальные клапаны остаются закрытыми и поскольку порванный ремень каленвал уже не крутит - остальные клапана остаются целыми. Погнуть все, как на видео, невозможно только лишь порвав ремень.
Это какой-то наебон)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

короллыч 31 дек. 2024 г. в 18:47

Бог юмора • На сайте 9 лет

Цитата (Privet33 @ 30.12.2024 - 22:52)

Вот ,проходил весной

Бедный Йожик!!!
П с для тех ктотне в теме.это содель двигателя так называется Ёж20 .турбо на фото.

короллыч 31 дек. 2024 г. в 18:49

Бог юмора • На сайте 9 лет

Цитата (зудука @ 30.12.2024 - 23:18)

Цитата (Синтетик @ 30.12.2024 - 22:43)

Ну вот как тут конструкторов не вспомнить? Что трудно в поршнях сделать углубления? Или это сильно удорожает поршень?

Поршень станет немного тяжелее, но это не критично.
Критичнее изменение формы камеры сгорания, которая перестанет давать возможность сертификации по евро-5, например.

А кто мешает сделать поршня с острым дном?на старых субару так сделано.

mrzorg 31 дек. 2024 г. в 18:51

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (pikalovrusik @ 30.12.2024 - 19:48)

Это к деньгам!

Причём, к большим - но есть один нюанс

AGS17 31 дек. 2024 г. в 19:02

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (chils12 @ 31.12.2024 - 20:25)

Цитата (кубанец1976 @ 31.12.2024 - 17:52)

У текстолитовой шестерни зубья срезает.

На запорожском моторе шестерню на шлицах вала проворачивало

~~EvilBiker~~ 31 дек. 2024 г. в 19:05

Ярила • На сайте 2 года

Цитата (krylov @ 30.12.2024 - 20:50)

ну вот что мешает делать седло в нише

чтобы поршень не доставал

есть же такие двигателя

почему до сих пор этот бред производят?

Это дизель. Там приколы со степенью сжатия свои. Просто углубить камеру сгорания - и получится из нормального дизеля что-то типа Д-245. Это вынужденная мера, чтобы степень сжатия повысить максимально возможно.

короллыч 31 дек. 2024 г. в 19:13

Бог юмора • На сайте 9 лет

Цитата (МимоПроходил @ 31.12.2024 - 01:32)

Цитата (Privet33 @ 30.12.2024 - 22:52)

Вот ,проходил весной

зубарик походу...
ну удачи, терпения и запас масла хороший, чо уж там...
самаяблятьнадежнаямашинанахуй...

Ахты хитрая жооора,натяжной ролик какой вымутил

griny29 31 дек. 2024 г. в 19:27

по жизни • На сайте 11 лет

Да не, враньё!
У меня только 15 загнуло,один целый остался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

altayuul 31 дек. 2024 г. в 20:17

Весельчак • На сайте 5 лет

Головка двух клапаная, а клапанов по 4ре

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Omog 31 дек. 2024 г. в 21:22

Ярила • На сайте 13 лет

Велели что делатЬ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

tuntun 31 дек. 2024 г. в 21:28

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (permyak3 @ 30.12.2024 - 22:55)

Видео для кого?
В головке 8 клапанов, поставили 16
Если с 2х головок V образный, там нет ремня грм.
Пиздеж полный

Ты не понимаешь! Это инсталляция! )

Адельфан 31 дек. 2024 г. в 23:09

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Мучает меня вопрос, почему не все производители делают цековки на поршнях?

Кукундер 31 дек. 2024 г. в 23:20

Ярила • На сайте 7 лет

И как они в восьми клапанную голову шестнадцать балерин всунули? Извращенцы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Cacktus 31 дек. 2024 г. в 23:30

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (brand233 @ 30.12.2024 - 20:50)

Были же нормальные двигатели, на цепи, зачем было делать ремни то?

Тебе рассказать про обрывы цепей?!? :)))

miklyha 31 дек. 2024 г. в 23:42

Хохмач • На сайте 9 лет

Цитата (зудука @ 30.12.2024 - 21:00)

На жигулевских моторах (2108, Гранта) родная поршневая такое вот покажет при обрыве ремня. Ремонтная переживет.
Но есть маленькое "но". Ремонтная ни по какому "евро" не сертифицирована и сертифицирована быть не может. По этому завод изготовитель ставит то, что ставит.

Мотористы вам таких примеров приведут не один десяток, когда родная поршневая втыкается, а то что производится в запчасти - переживает обрыв ремня.

У движка ваз 21083 клапана в случае пиздеца с поршнями не знакомятся и не загибаются.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

зудука 1 янв. 2025 г. в 00:14

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (miklyha @ 31.12.2024 - 23:42)

Цитата (зудука @ 30.12.2024 - 21:00)

У движка ваз 21083 клапана в случае пиздеца с поршнями не знакомятся и не загибаются.

1500 кубов. Единственная модификация наверное из ременных - безвтыковая изначально.
1100,1300,1600(великая редкость для 08) гнули.

megajaba дал подробнее картинку

Цитата

мотор 2108(именно 2108!) 1,3л - гнёт, а вот мотор 21083 1,5л - там не гнёт ) у грант там целая история: 11183(от калины) 1,6 - не гнёт, 11186/21116 1,6 до 2018года - гнёт, он же после - не гнёт. 11182, 1,6 с новой головкой, года с 2020го - не гнёт.

Это сообщение отредактировал зудука - 1 янв. 2025 г. в 00:18

Neurosurgeon 1 янв. 2025 г. в 00:19

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (DevilLite @ 30.12.2024 - 20:51)

В Пакистан отправь, там капиталку за пару часов сделают почти бесплатно, только за рис заплатишь.

Да, гнутые клапана горелкой разогреют, молотком выровняют, болгаркой (без кожуха) шлифанут, двигло на песчаном полу соберут и поедешь.

П.С. Слава Богу, у меня цепь (Мицубиси Аутлендер). На предыдущих машинах ремни менял за 20 тысяч до конца ресурса. ХЗ что за ремень подсунут, выходит положенное или нет? Может его в том же Пакистане из стоптанных резиновых тапочек слепили и за фирменный продали. Там делают всю "фирму".

Это сообщение отредактировал Neurosurgeon - 1 янв. 2025 г. в 00:23

zheva 1 янв. 2025 г. в 00:52

Весельчак • На сайте 3 года

А не многовато ли там клапанов

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 19 138
0 Пользователей: