Обзор функциональности Мерседеса w124 сквозь время

Цитата (Starfire @ 02.08.2021 - 21:47)

ОМ642 только у меня кузовок предыдущий; цвай цвай айн)

Какой сейчас пробег? Не считая навесного, ресурс у движка тысяч 500
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напомнил автомобиль кота Леопольда - сотня кнопочек по сотню функций, главное не перепутать на ходу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Dragunov @ 02.08.2021 - 21:45)

Ну да... Такое же говно как и все остальное. Современный мерс отвечает всем критериям предъявляемым к современному автопрому. Но до уёб..щности конструктива ауди или бмв ему еще далеко)))))

Му ха ха… ещё один.

Машины сравнивают не по названию, а по сегменту. Одного сегмента машины +\- одинаковы во всём, не надо думать, что ты умнее советов директоров этих компаний.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто тут за бмв что-то вякает??? Просто сравните бмв тех же лет - стринги уже в труху превращаются, а бмв как новенькие по кузову.. Специалисты, бля..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ljme @ 2.08.2021 - 21:04)

На всем известном сайте был волчёк e500 124w с пробегом 10 км .Чисто выставочная машина,сама никуда не ездила,стоила 5 лямов.Взяли почти сразу..А живые 124 щас от 300 стоят

чего? лямов?

Цитата (анчихрист @ 2.08.2021 - 20:48)

Инженеры,тогда делали

Которые потос стали маркетологами.

Цитата (GeorgeSKP @ 2.08.2021 - 21:31)

Цитата (АлыйВит @ 02.08.2021 - 21:30) Хрена се, сколько спецов по Мерседесам! Ребят, как вы можете только по колёсным аркам отличить одну модель от другой, в той же серии?  Я эти Мерсы различаю только по шильдикам на багажнике: 500-й, 600-й. Ну, "Лупоглазого" еще ни с кем не спутаешь. И то, подозреваю, что там туева хуча модификаций.  ВАЗ - наше фсё! Каждая модель оригинальна!  Но и туту есть нюансы... Каждая модель ТАЗа оригинальна своей технической отсталостью и дизайнерской уёбищностью

в сортах говна разбираетесь, да? )))

Цитата (GeorgeSKP @ 2.08.2021 - 21:49)

Цитата (Starfire @ 02.08.2021 - 21:47) ОМ642  только у меня кузовок предыдущий; цвай цвай айн) Какой сейчас пробег? Не считая навесного, ресурс у движка тысяч 500

374, у меня 5 лет. Альтернатив пока не вижу 222 с таким же дизелем вверх полезли с выходом 223, хотя по идее должны падать)
Это сообщение отредактировал Starfire - 2 авг 2021 в 21:57

Е500 - "Волчок" что ли?

Цитата (alnovik @ 02.08.2021 - 19:31)

Ну и найди теперь к ней запчасти,ага. Щёлк-хуёлк на камеру любой умеет.

У нас валом в КЗ. На разборках все что хочешь есть. При чем еще 88-89 годов бегают. У меня был автомат 2.3 без нареканий катал. Ходовая неубиваемая
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только вот не помню чтоб переключатель света утапливался. На себя- дальний. Ну и этому бы тыкалась купэ показать- там ремни подаются передним пассажирам, а окошки вообще классно открываются, особенно задние.

Цитата (DocNok @ 02.08.2021 - 19:29)

Времена, когда машины делали люди, а не ебучие маркетолухи

Ну опять старая тема о главном ;)

С чего вы все решаете то так? У меня уже 11-я своя машина, и каждая становится все интереснее предыдущей, тк современнее.

Я прекрасно помню мерседесы тех годов, и вот после современного одноклассника хрен вы сядете в старый авто.

Тогда не было кругового обзора, контроля полос, многих систем безопасности. Не было проекций. Двигателя жрали бнзин ведрами.

У меня был w163 с движком 3,2 , сейчас cx-9. И это две больших разницы, причем далеко не в пользу мерседеса. И по качеству салона и по техническим решениям в автомобиле. Бензиновый атмосферный 3,2 у мерседеса нихрена не ехал (при одинаковых массах авто) и жрал 18 литров, у мазды бензиновый 2,5т, едет очень-очень бодро, жрет 11,5. А если копнуть поглубже, то получается что двигатель, который работает по двум циклам, со спортивной степенью сжатия и турбиной хитрой - сделали маркетологи?

В общем, тогда просто трав была зеленее и у особо старых писька стояла чаще;)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (GeorgeSKP @ 2.08.2021 - 21:48)

Цитата (Dragunov @ 02.08.2021 - 21:45) Ну да... Такое же говно как и все остальное. Современный мерс отвечает всем критериям предъявляемым к современному автопрому. Но до уёб..щности конструктива ауди или бмв ему еще далеко))))) Тянущиеся цепи на БМВ хотя бы не убивают дорогущие фазовращатель как на М274 и М276

Да и цепи не то чтобы прям тянутся. под 200 тык бегают на n20 и n47 остальные современные их моторы так вообще такой проблемы не знают..

Цитата (Lelik72RUS @ 2.08.2021 - 21:35)

Цитата (alnovik @ 2.08.2021 - 22:31) Ну и найди теперь к ней запчасти,ага. Щёлк-хуёлк на камеру любой умеет. Тю, бля. Расходники с доставкой 1-5 дней. Что-то серьёзное, типа цепи ГРМ или маслосъёмных колпачков: 5-15 дней. Что не так?

Да много чего не так.
Раньше при нормальном долларе, любой сломавшийся щелк, на мерседесе стоил 25000 р. Сколько сейчас - ХЗ.

Обезьяну из салона убрать и норм.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Devil78ru @ 2.08.2021 - 21:58)

Цитата (DocNok @ 02.08.2021 - 19:29) Времена, когда машины делали люди, а не ебучие маркетолухи Ну опять старая тема о главном ;) С чего вы все решаете то так? У меня уже 11-я своя машина, и каждая становится все интереснее предыдущей, тк современнее. Я прекрасно помню мерседесы тех годов, и вот после современного одноклассника хрен вы сядете в старый авто. Тогда не было кругового обзора, контроля полос, многих систем безопасности. Не было проекций. Двигателя жрали бнзин ведрами. У меня был w163 с движком 3,2 , сейчас cx-9. И это две больших разницы, причем далеко не в пользу мерседеса. И по качеству салона и по техническим решениям в автомобиле. Бензиновый атмосферный 3,2 у мерседеса нихрена не ехал (при одинаковых массах авто) и жрал 18 литров, у мазды бензиновый 2,5т, едет очень-очень бодро, жрет 11,5. А если копнуть поглубже, то получается что двигатель, который работает по двум циклам, со спортивной степенью сжатия и турбиной хитрой - сделали маркетологи? В общем, тогда просто трав была зеленее и у особо старых писька стояла чаще;)

Ну и сколько проходит твой 2.5 турбо? - вооот, в этом и есть прикол! А если уж так, то что ты скажешь на мой 2.6 на механе с пробегом 760000 с хуем? В двигло не лазили если что
Это сообщение отредактировал Evgen264 - 2 авг 2021 в 22:05

Цитата (Devil78ru @ 2.08.2021 - 21:58)

Бензиновый атмосферный 3,2 у мерседеса нихрена не ехал (при одинаковых массах авто) и жрал 18 литров, у мазды бензиновый 2,5т, едет очень-очень бодро, жрет 11,5. А если копнуть поглубже, то получается что двигатель, который работает по двум циклам, со спортивной степенью сжатия и турбиной хитрой - сделали маркетологи? В общем, тогда просто трав была зеленее и у особо старых писька стояла чаще;)

ну жрет он 11.5 если равномерно ехать и гашетку не жать. катался я в конце прошлого года на новой шахе как раз с 231л\с, и 2.5 турбой. Если придавливать педальку и немного толкаться в пробках 15-16 литров.

Цитата (GeorgeSKP @ 2.08.2021 - 21:43)

Цитата (Starfire @ 02.08.2021 - 21:40) А хера тогда разные там якудза и японские шишки все на мерсах, или я что-то путаю и может это Тойота Сенчури? Причём с левым рулём. При этом в Европе бандюки и прочие уважаемые люди тоже ездят нихуя не на краунах. Вывод? Машины для внутреннего рынка и нетребовательных покупателей

Да и в аниме они своим героям огромные светлые глаза на половину лица рисуют. Зы несмотря на самодостаточность, есть у них комплексы по отношению к европейцам, я так думаю)

хочется ему по рукам уебатьт , хуле кнопочками играется

Цитата (DNW @ 2.08.2021 - 21:59)

Цитата (GeorgeSKP @ 2.08.2021 - 21:48) Цитата (Dragunov @ 02.08.2021 - 21:45) Ну да... Такое же говно как и все остальное. Современный мерс отвечает всем критериям предъявляемым к современному автопрому. Но до уёб..щности конструктива ауди или бмв ему еще далеко))))) Тянущиеся цепи на БМВ хотя бы не убивают дорогущие фазовращатель как на М274 и М276 Да и цепи не то чтобы прям тянутся. под 200 тык бегают на n20 и n47 остальные современные их моторы так вообще такой проблемы не знают..

Современные машины знают замену цепи на 80000, все машины перечислить товарисчу пиздаболу?
Это сообщение отредактировал Evgen264 - 2 авг 2021 в 22:08

Цитата (Evgen264 @ 2.08.2021 - 22:04)

Ну и сколько проходит твой 2.5 турбо? - вооот, в этом и есть прикол! А если уж так, то что ты скажешь на мой 2.6 на механе с пробегом 760000 с хуем? В двигло не лазили если что

хз за мазду. У знакомого х5 на n57, машина 300+ тык пробега, турба живая....даже калитка вестгейта не раздрочилась за весь пробег.
Ну и да, накуя этот онанизм сейчас на руке ездить, нахуй ненужное неудобство...

Я очень люблю машины, когда-то давно, мне достаточно было увидеть треть, а может и четверть фары, я мог сказать, что за марка и даже модель, сейчас уже так не получается!

Цитата (DNW @ 2.08.2021 - 22:08)

Цитата (Evgen264 @ 2.08.2021 - 22:04) Ну и сколько проходит твой 2.5 турбо? - вооот, в этом и есть прикол! А если уж так, то что ты скажешь на мой 2.6 на механе с пробегом 760000 с хуем? В двигло не лазили если что хз за мазду. У знакомого х5 на n57, машина 300+ тык пробега, турба живая....даже калитка вестгейта не раздрочилась за весь пробег. Ну и да, накуя этот онанизм сейчас на руке ездить, нахуй ненужное неудобство...

Есть вариант пиздежа, автомат более 270000 не ходит. А у чужой машины ходит и 500000.
Это сообщение отредактировал Evgen264 - 2 авг 2021 в 22:12

Недавно хотел купить себе.

Отказался, так как это начнётся зависимость
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Evgen264 @ 2.08.2021 - 22:07)

Цитата (DNW @ 2.08.2021 - 21:59) Цитата (GeorgeSKP @ 2.08.2021 - 21:48) Цитата (Dragunov @ 02.08.2021 - 21:45) Ну да... Такое же говно как и все остальное. Современный мерс отвечает всем критериям предъявляемым к современному автопрому. Но до уёб..щности конструктива ауди или бмв ему еще далеко))))) Тянущиеся цепи на БМВ хотя бы не убивают дорогущие фазовращатель как на М274 и М276 Да и цепи не то чтобы прям тянутся. под 200 тык бегают на n20 и n47 остальные современные их моторы так вообще такой проблемы не знают.. Современные машины знают замену цепи на 80000, все машины перечислить товарисчу пиздаболу?

Самому себе в зеркале, что ли? Цепи на 80 тык... угу угу. Ты б хоть с реальными владельцами пообщался, на крайняй ютубчик глянь, или БЖ реальных владельцев на драйве почитай. Может знания и появятся какие. Цепи на 80 тык. А че сразу не на 8то?? ну чтоб с каждой заменой масла