Новость в Англии фирма занимается выпуском мотоциклов образца 40-х годов прошлого века,Коментарии ЯПовцев -офигенно ,классика,себе хочу Новость в России фирма занимается выпуском мотоциклов образца 40-х годов прошлого века,Коментарии ЯПовцев= гавно старое,сколько можно,сделайте что нибудь новое
Когда есть и то и то - это хорошо. А когда только образцов 40-х - как то не очень
Если урал сломается, ты его в поле починишь ключем и какой то матерью, если эта ебола в поле сломается, ты без ноута даже сервоприводы не протестируешь.
Починишь ты… нам та не пизди
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если урал сломается, ты его в поле починишь ключем и какой то матерью, если эта ебола в поле сломается, ты без ноута даже сервоприводы не протестируешь.
Дело не в самом "Урале", а в том, что кроме "Урала" у нас ничего и нет больше.
Да и сами новые "Уралы" продаются по цене хорошей иномарки - 1,5-2 миллиона рублей.
А какие еще страны выпускают мотоциклы с подобной системой стабилизации? Наверное все, кроме России?
вообще-то у мотоциклов особенная ниша - ехать быстро, манёвренно, проезжать в любые дырки жертвуя при этом комфортом (в ебало дует и от дождя не спасает) и возможностью возить хоть что-то
на автомобиле можно ехать комфортно, сухо, относительно безопасно... без проблем взять с собой грузы разные
а на "Урале" что? в дырку не залезешь, от дождя не спрячешься, груз с собой не возьмешь... так ещё и ехать нихуя не умеет
собрал все негативные стороны от всего что смог
осталось ещё сделать микроавтобус без салона, грузовик без кузова, тягач без прицепного и всё будет заебись!!!
Это сообщение отредактировал Nevius - 26 ноя 2021 в 20:02
Это новый тип подвески , видимо для улучшения ездовых качеств придуман, заодно и на месте стабилизирует. Но пещерные человеки из немытой страны конечно же лучше изобретателей ноу-хау знают, что доисторический урал с коляской лучше.
Мой мотоопыт - 2 поездки , не понравилось , прошу прощения Интересно мнение знатоков , в жизни это нужная опция ? Меня , напрмер , подбешивает электронная помощь в машине . Предпочитаю сам полностью контролировать ситуацию .
Урал удерживается в вертикальном положении коляской.
точно так же как и МТ два топовых моцыка пролых лет, кто бы что не говорил а это хуйня на которой угла даже не даш, а ну поди выложи эту гироскопическую дичь по сливе! даже в канаву от комунальщиков в ебучих потемках не упадешь на райчике, нахуй она нужна
Если урал сломается, ты его в поле починишь ключем и какой то матерью, если эта ебола в поле сломается, ты без ноута даже сервоприводы не протестируешь.
Если урал сломается, ты его в поле починишь ключем и какой то матерью, если эта ебола в поле сломается, ты без ноута даже сервоприводы не протестируешь.
Если урал ломается , едешь на штрафстоянку в любом зажопинске и покупаешь за дарма рабочий урал .
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это новый тип подвески , видимо для улучшения ездовых качеств придуман, заодно и на месте стабилизирует. Но пещерные человеки из немытой страны конечно же лучше изобретателей ноу-хау знают, что доисторический урал с коляской лучше.
сразу видно - мотоцикл видел только на картинках и ютубе. рядовой диванных войск, когда смена карула?
ну, во первых - с 41ого года. Во вторых - попробуй урони стоящий урал с коляской, я посмотрю, хватит ли силушки? Ну и в третих: офигенно необходимое мотоциклу качество, стоять и не падать. А вот как эта ебола себя в повороте ведёт? стоять то я и без моцацыкла могу, есличо.
Ну как, ты его кладешь а он сука выпрямляется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если урал сломается, ты его в поле починишь ключем и какой то матерью,
Ну-ну, катался я на этом куске говна, другой кусок был днепр.
Аплодирую стоя, брат по несчастью! Явно шпалу тебе бросили те, кто тяжёлый мотоцикл только в кино и под ментами видели. Но нихуя не пользовали.
Был (да и жив ещё) у меня "друх", который Днепр хвалил так , что чуть пизды не огребал - в сезон около 500(пятьсот) километров "наезжал", всё полным баком хвалился, и кричал, что "не следит за расходом. Несколько лет меня доёбывал - как течь масла по "расколу" убрать... Но мы то знаем, что на Днепре это даже сваркой не убрать... Сукка. Аш трисёт.
Никогда не понимал, нахуя мотоцикл с коляской... Сена привезти ? Или, "что б не падал- для устойчивости"? Машина практичней.
Нахуя ?
Покупателям нравится. Покупают за рубежом. Чего возмущаться? В конце концов, у нас в стране не так много производств осталось, чтобы обсерать те, у которых есть своя ниша.
Это не вопрос в плане обсырания - (есть за что обосрать и без этого) это реально недоумение. Хоть и сам владел мотоциклом(-лами. всякими, бля) и Уралом - в том числе.
Если урал сломается, ты его в поле починишь ключем и какой то матерью, если эта ебола в поле сломается, ты без ноута даже сервоприводы не протестируешь.
Этот мот не для поля. Это шаг в будущее сегодня.
И думаю, что там стабилизация механическая на гидравлике. Батарейка не сядет. А может и нет)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Интересно мнение знатоков , в жизни это нужная опция ? Меня , напрмер , подбешивает электронная помощь в машине . Предпочитаю сам полностью контролировать ситуацию .
Аш трисёт.
yaplakal.com