КА-52 возвращается домой

Цитата (denisuss @ 19.06.2023 - 19:00)

Интересно пиндоский апатч так сможет?

Нет. Да и россйско/советские с одним винтом 100% так не смогут. Так что успокойся патриотировать тут нечему.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

В чем он не уступает Апачу? ... Так в чем?

Выше куча всего перечислено, но мы не читаем. Например обзор у экипажа не так чтобы отличный, каждый видит только свою сторону. В карты играть удобно, а вот чтобы воевать лучше 4 глаза, чем 2 слева и 2 справа. Морду опять же проще забронировать. Пушку поставили где приютилась, бока себе отстреливают, а вот нормально по сторонам и не поворочаешь.

Цитата (woww @ 19.06.2023 - 19:47)

Цитата (neywa623 @ 19.06.2023 - 18:40) показали, что долетел https://t.me/fighter_bomber/12833 п.с. оттуда же Upd: С мест сообщают, что хвост погиб в схватке с ПВО противника,  а баки сбрасывали уже после. п.п.с. единственная модель вертолета с катапультированием пилотов. ПВО сбивает флэшетами или картечью, а тут хвост целый, но завален на бок, ни обгорелостей не повреждений, только башку снесло у хвоста, склоняюсь всё-таки к удару винтом по хвосту

И винт целый?
Британский пзрк "Starstreak" (имеется у чубанатов) лупит кинетическим снарядом. Есть видео, как он обрубает хвост Ми-28, итог трагический.
Это сообщение отредактировал LexMalin - 19 июн 2023 в 22:16

Цитата (воха47 @ 19.06.2023 - 21:45)

[QUOTE=дядяваля,19.06.2023 - 20:43] Самый прикол в том, что повреждения вертолет получил не в бою, а при сбросе топливных баков. Но 4 страницы восторженных комментариев ТС набрал За прошлые 2 дня было уничтожено 6 таких вертолетов. Эта информация радостно плюсующим тоже не нужна. Главное чтобы было на что подрочить. Что во время интернетов делать все сложнее, ведь правда всплывает очень быстро. общая статистика, -1 геликоптер за сутки

а вот и засланец с Окраины! - почему не на родной мове?!

Цитата (dimzik @ 19.06.2023 - 19:07)

На топваре есть любопытная статья по боевому применению. Там вывод бесполезны.

На топваре эту статью писал кто-то из долбоебов, которых там сейчас 90%. Или Скоморохов, или еще кто-то из журноламеров, не отягченных знаниями и наличием мозга.

Цитата (woww @ 19.06.2023 - 19:11)

какой удар? ты видел как происходит "удар" ? там хвостом не отделаешься, тут что то другое произошло или зацепился где или вообще х.з. Вот тебе пример "удара"

Походу ты нихуя не видел, кроме этого видосика, какой же мерзотный голос за кадром и не важно чей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (salers654 @ 20.06.2023 - 01:56)

Цитата (AndrewBKK @ 19.06.2023 - 21:53) Цитата (sosen @ 19.06.2023 - 23:03) Лучшая реклама для военной техники, однако. Красавчик и пилот и машина  Соосная схема. Там хвост для улучшения стабильности при горизонтальном полете только. Считатся что "...вертолёт Ка-52 «находится на уровне высочайшего качества, не уступая американскому „Апач“ (AH-64 Apache)" Из минусов - слабое вооружение, бронирование так себе и шумность что пиздец. Его слышно задолго до того как он появится на виду. Но, это беда всех соосников. В чем он не уступает Апачу? Ниже дальность, ниже скорость при более мощных двигателях. Хуже броня. Выше заметность. Так в чем?

Я же говорю что "считается". Это не мое личное мнение. Вот, полная цитата:

Цитата

5 декабря 2018 года ТАСС процитировало главу Департамента по вооружениям Египетских вооружённых сил генерала Тарека Саада Заглюля, который заявил, что вертолёт Ка-52 «находится на уровне высочайшего качества, не уступая американскому „Апач“ (AH-64 Apache)». Также, согласно другим египетским источникам ТАСС: «… данный вертолёт является наиболее современным и подходящим для задач армии страны, прошедшим на самом высоком уровне приёмку в армии», а появившаяся в ряде западных СМИ информация о якобы выявленных в ходе эксплуатации технических проблемах на Ка-52 ВВС Египта — не более чем «вброс» с целью устранения конкуренции на рынке вооружений, ориентированном на африканский континент

https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/5876619

песня вспомнилась на честном слове и одном крыле
Это сообщение отредактировал lermontov73 - 19 июн 2023 в 22:21

Цитата (zooloolke @ 19.06.2023 - 22:01)

смог бы с определённой скоростью.для ми-2 80км в час вроде.могу и ошибиться давно это было.но это такое себе.

Причем ,про как лететь без хвостового винта помню - а как садиться нет !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (HoiAn12 @ 19.06.2023 - 22:04)

Цитата Лучшая реклама лучшей военной техники. Это вам не леопёрды.. А что с ними не так? Цитата Вдобавок дополнительный винт сильно повышает заметность. Местным пох, главное подрочить.

да всё нормально с Кошками - красиво горят и по минам прикольно на них катаются "укровояки"

Цитата (Farthing @ 19.06.2023 - 19:03)

В этом его и прелесть по сравнению с МИ-28. Было видео как при попадании ПЗРК в двигатель МИ-28 хвостовая балка сразу отвалилась, ну и соответственно стремительное падение. Нахер они вообще МИ-28 доделывали когда уже КА-52 был готов.

У Ка-52 своих недостатков хватает. Например перехлест винтов на критических углах атаки, бронирование слабее, сложность конструкции, большая уязвимость винтов. В мире в принципе никто не использует соосную схему на вертолетах кроме России. Изначально разрабатывалась тактика применения боевой связки двух типов вертолетов: Ка-52 в качестве разведывательно-ударного и Ми-28 в качестве ударного. Ми-28 нормально довести так и не смогли, в результате Ка-52 вынужден выполнять несвойственные ему задачи, а именно непосредственная огневая поддержка войск.

Цитата (HoiAn12 @ 19.06.2023 - 20:29)

Цитата Одно из преимуществ соосной схемы. Живучесть выше. Особенно если учесть здоровенную уязвимую колонку которую не забронируешь, опасность перехлёста лопастей и не решённую проблему установки надвтулочной РЛС из-за тех же вибраций.

Возможность перехлеста устранили еще на Ка-50.

Цитата (Chapleen @ 19.06.2023 - 22:04)

1. Я таки извиняюсь, но где вы видели подвесные сбрасываемые топливные баки на вертолетах? 2. Вертолет "поворачивает" и креном /"автоматом перекоса" и рулем (рулевым винтом) - это получается координированный грамотный вираж. Просто рулем (РВ) тоже можно повернуть, но это безграмотный поворот, со скольжением=блинчиком. 3. Сверху, с другого борта не могли скинуть бак. Потому что читай пункт 1, и потому что его (бак) разрубили бы винтами. 4. Продолжайте обсуждение, эксперты доставляют...

1. ПТБ для вертолетов сушествуют и применяются. На ка-52 их можно подвесить до 4 шт (по 500л). Возможность их сброса 100% есть.
2. ну допустим, и?
3. не считая п.1. да, скорее порубило бы винтами

КА - достойный винтовой партнёр "Грачам" ИМХО!

Цитата (Farthing @ 19.06.2023 - 19:03)

В этом его и прелесть по сравнению с МИ-28. Было видео как при попадании ПЗРК в двигатель МИ-28 хвостовая балка сразу отвалилась, ну и соответственно стремительное падение. Нахер они вообще МИ-28 доделывали когда уже КА-52 был готов.

как дите ,щес слово..

Цитата (VovkaMorozov @ 19.06.2023 - 19:02)

Думаю он будет на расхват если начать продавать на экспорт

Очень вряд ли. Несмотря на весь хайп, машина ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ «так себе».
До Апача, как эталона штурмового вертолета, ему как до Китая на карачках.

Цитата (salers654 @ 19.06.2023 - 21:09)

Цитата (Medka @ 19.06.2023 - 18:58) Танк летающий! У него кабина прошивается обычным АК, какой танк

Банкой огурцов на вылет
Первая лядь не даст соврать.

Цитата (LexMalin @ 19.06.2023 - 22:23)

Цитата (HoiAn12 @ 19.06.2023 - 20:29) Цитата Одно из преимуществ соосной схемы. Живучесть выше. Особенно если учесть здоровенную уязвимую колонку которую не забронируешь, опасность перехлёста лопастей и не решённую проблему установки надвтулочной РЛС из-за тех же вибраций. Возможность перехлеста устранили еще на Ка-50.

Отменили законы физики? 😂

Цитата (VampirBFW @ 19.06.2023 - 21:31)

Цитата (salers654 @ 19.06.2023 - 21:26) Соосная схема это лишний вес, а значит куда хуже броня. Вдобавок дополнительный винт сильно повышает заметность. Поэтому в нормальных странах до такого чуда не додумались СШа нормальная страна, или лишний вес и они там долбоебы?? Американские компании Sikorsky и Boeing приступили к наземным испытаниям перспективного многоцелевого скоростного вертолета SB>1 Defiant. Во время первых проверок машина, закрепленная тросами на земле, включила двигатели и раскрутила несущие винты. Первые проверки признаны успешными. наверное то же дебилы да? Ну тупые правда?

Быть в догоняющих тоже не зазорно. Глядишь пол века спустя тоже овладеют.

Цитата (alandr @ 19.06.2023 - 19:00)

А ми без соосных винтов так не смог бы Или смог? Его без заднего винта закрутило бы, да?

да, у него хвостовой винт как раз на вертикальном стабилизаторе

Цитата (T80Ivan @ 19.06.2023 - 22:26)

Очень вряд ли. Несмотря на весь хайп, машина ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ «так себе». До Апача, как эталона штурмового вертолета, ему как до Китая на карачках.

Чаво??
Апач то эталонный?
Чем?
Брони - практически нет, 23мм первым же попаданием его превращает в груду железа. Даже ДШК его снесет первой же очередью. Единственное, что бронировано - перегородка в кабине пилотов
катапульта? - в мечтах. Только на Ка-52 она и есть
Летные характеристики? Ка-52 он проигрывает с разгромом в маневренности, Ми-28 в сравнении с ним танк, но как минимум не отстает
Скоростные качества? - обычные для такого вертолета,Ми-24 побыстрее будет
Вооружение и аппаратура? - специфическое, исключительно для его концепции
В системах обнаружения и наведения выигрывает, и то, не настолько, чтобы его назвать хотя бы на корпус впереди
Дальность? -стандартная вертолетная
Пушка там какая то точная? - ага. Точная. 30мм на вертолете вообще точной не бывает в принципе. Потому что это вертолет со всеми вытекающими

Единственное, где Апач что то может - где ему никто ничего не может противопоставить, совсем
Ка-52, Ми-24 и Ми-28 летают в зоне боевых действий и переживают попадания зениток.
Апач разве что попадание пакетом молока пережить может
Это сообщение отредактировал DUnlim - 19 июн 2023 в 22:51

Цитата (arthi747 @ 19.06.2023 - 20:22)

Да там про нагиляки орали а он решил прилететь, спросить че орали то?

Где орали? Дома у него? А чо он в Эфиопию не полетел? Там тоже много что орут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (T80Ivan @ 19.06.2023 - 22:27)

Цитата (LexMalin @ 19.06.2023 - 22:23) Цитата (HoiAn12 @ 19.06.2023 - 20:29) Цитата Одно из преимуществ соосной схемы. Живучесть выше. Особенно если учесть здоровенную уязвимую колонку которую не забронируешь, опасность перехлёста лопастей и не решённую проблему установки надвтулочной РЛС из-за тех же вибраций. Возможность перехлеста устранили еще на Ка-50. Отменили законы физики? 😂

таки ее применили

Цитата (Farthing @ 19.06.2023 - 19:03)

В этом его и прелесть по сравнению с МИ-28. Было видео как при попадании ПЗРК в двигатель МИ-28 хвостовая балка сразу отвалилась, ну и соответственно стремительное падение. Нахер они вообще МИ-28 доделывали когда уже КА-52 был готов.

Зачем на вооружение приняли Ак 12 а не Аек? По той же причине..И на испытаниях был совершенно другой Ак 12, а не то что пошел в серию.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Трёп про обзор из кабины напомнил про один прототипчик Боинга ...


Это сообщение отредактировал Squarepants - 19 июн 2023 в 22:46

Цитата (LexMalin @ 19.06.2023 - 22:26)

Цитата (salers654 @ 19.06.2023 - 21:09) Цитата (Medka @ 19.06.2023 - 18:58) Танк летающий! У него кабина прошивается обычным АК, какой танк Банкой огурцов на вылет Первая лядь не даст соврать.

Я ссылку на это для красоты дал?
https://youtu.be/7YteCfdYL0M?t=1840