Аккумулятор на Land Rover

Что бы сходить посрать, надо тоже сделать некоторые манипуляции. Снять штаны, трусы и потом в обратном порядке, но, надо помыть/почистить жопу(кому как нравится), одеться. А можно же наложить в штаны, тоже как то самоочистится, но социум не примет. Но ведь не смертельно!

Цитата (cherkass123 @ 30.01.2025 - 20:49)

А на хер,так изголяться,чем обоснованно такое место установки,непонятно

Машина должна обслуживаться профессионалами в авторизованном и сертифицированном сервисном центре. От водителя требуется максимум попробовать ещё раз заглушить и попытаться завести. Все. 😀😀😀
Это сообщение отредактировал RedMoon123 - 31 янв 2025 в 00:58

У моего Ренжа Вог (4.4 дизель) пробег 150к. Полет нормальный. Только кондей ломался. Ремонт 7000 р.

Цитата (leon8511 @ 30.01.2025 - 20:54)

под капотом есть клеммы для прикуривания, но для подзарядки аккума да, проблема, просто так не снимешь. без собственного подъемника не получится..у мя когда несчастный е70 был я доп аккум в багажнике возил. не потому что аккум в машине хуевый, а потому что авто жрет энергии как не в себя, 40-50 ампер при незаведенном авто это норм, когда едешь отдыхать на дальняк обяз аккум дополнительный нужен: то дверь забыл закрыть, то багажник, не дай бох музон включил без двигателя.. причем замыкание банки в аккуме это рядовое событие, т.к. токи зверские и коробление пластин только в путь. было даже такое что варта сильвер 120 выдержал только пару месяцев и банку замкнуло.. даже больше, чтобы аккум зарядить до 100проц надо примерно 16-16.5в, т.к. аккум надо прокипятить часов 10 при постоянном токе в 10 процентов от емкости, и это будет полный аккум, а если уж совсем верно то при зарядке на аккуме при постоянном токе будет повышаться напряжение и при полной емкости (определяемой электролитом и активной площадью пластин) в какой то момент начнет напряжение на клеммах аккума снижаться, при неизменном токе зарядки. вот в этот момент и нужно отключать зарядку. это называется интелектуальный метод зарядки.

Это вообще обосраться и не жить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SpaceNASA @ 30.01.2025 - 21:00)

Так это Chrysler Stratus. 😁

Додж стратус, он же крайслер себринг, он же плимут бриз, он же волга сайбер.. Может ещё кого-то забыл. Да, были отличия, но они незначительные, и в расчёт не берём))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Sabre @ 30.01.2025 - 18:06)

Лэнд Роверы ещё со времён путешествий Темы Лебедева говном считаются. Хочешь больше чинить,чем ездить, купи Лэнд Ровер

То-то ЛЛ Серия 1 и 2 до сих пор по английским пердям вошкаются. То сено возят, то охотников с собаками.

Справедливости ради, Ренж закончился после первого Вога. Спорт уже был наворочен по самое не могу.

ПыСы. Бывший владелец Р38 с 6-цилиндровым БМВ дизелем (родной ЛЛ горючку жрал как не в себя). После утряски воздушных мешков, дополнительного вентилятора и "смертельной тряски"(death shake)_ он был надежен, под воду и под воеводу и пролазил там, где волки срать боялись. Вполне возможно, до сих пор бегает по просторам Португалии. Найти не уставшего сейчас практически невозможно - что жаль.

Цитата (Veres @ 31.01.2025 - 01:06)

У моего Ренжа Вог (4.4 дизель) пробег 150к. Полет нормальный. Только кондей ломался. Ремонт 7000 р.

Вог СЕ,или просто Вог?А может у тебя Автобиографи,или Дайнэмик?А может СВ Автобиографи,или Вестминстер Блэк???

Потому что уважаемый владелец Рейнджа лично сам своими корявками не должен никуда лезть. Пригнал машину в сервис, а сам пошел в клиентскую зону пить лавандовый раф и смузи. Потом отстегнул нужную сумму и поехал довольный и отдохнувший.

Ну Тёма все очень доходчиво в своих поездках про ровер написал, после этого кто не понял, тому ничего не поможет.

Цитата (kekseg @ 30.01.2025 - 21:04)

Чего он ноет-то? Для него - это всё к деньгам)))) Для сервисмена с подъемником и руками - это ниочём. Плюс навар с АКБ при покупке у оптовиков. А что касается клиента, то по машине видно, что ему деньги не очень нужны.

Сказал как боженька. Смысл дальше тему мусолить?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (razh @ 31.01.2025 - 01:13)

Цитата (Veres @ 31.01.2025 - 01:06) У моего Ренжа Вог (4.4 дизель) пробег 150к. Полет нормальный. Только кондей ломался. Ремонт 7000 р. Вог СЕ,или просто Вог?А может у тебя Автобиографи,или Дайнэмик?А может СВ Автобиографи,или Вестминстер Блэк???

Не, обычный квадратик. 2013 года.

А там разве не два аккумулятора? Т.е. один основной нормально доступный, а это - секретка, на случай перерезания кабеля от основного.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SpaceNASA @ 30.01.2025 - 21:00)

Так это Chrysler Stratus. 😁

Ващет Dodge Stratus, aka Chrysler Sebring
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как хорошо,что у меня Тойота.Ещё и правый руль.Спасибо Господи.🙏
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Novatech @ 30.01.2025 - 20:56)

Автомобили Range Rover Vogue L460 и Range Rover Sport L461 (2022, 2023, 2024 годов) оснащены литий-ионными аккумуляторами 12В, которые располагаются в днище автомобиля, со стороны пассажира. Это техническое решение, хоть и компактное, создает серьезные сложности при разряде батареи. ⚠️ Когда АКБ разряжается: • Автомобиль становится полностью неподвижным, так как даже открытие дверей требует электроэнергии. • Литий-ионная батарея (Li-ion 12V) блокируется при разряде и не принимает заряд. • Быстрая замена или восстановление становятся необходимостью для возвращения автомобиля в строй.

Реклама сервиса по рейнжам с Драйв 2
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (malyshevj @ 30.01.2025 - 20:48)

А ещё постоянно на Волгу сайбер жалуются, что АКБ под подкрылком)). А вот все-таки интересно почему так, под капотом по любому место есть под АКБ.

Ну, не у неё первой это появилось...
Бывает что и нет места. А что туда лазить в тот подкрылок? Если зарядка нормальная идёт, аккум приличный. Даже если прикурить или подзарядить - они (Крайслер) давно практикуют дистанционные клеммы.
Херовость решения - вентрешетка подкрылка у плюсовой клеммы аккума, вот это да. Нужно как-то закрывать её дополнительно, смазывать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (cherkass123 @ 30.01.2025 - 20:49)

А на хер,так изголяться,чем обоснованно такое место установки,непонятно

Температура. Эти АКБ не переносят жар подкапотный. Развесовка лучше, центр тяжести ниже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SpaceNASA @ 30.01.2025 - 21:00)

Так это Chrysler Stratus. 😁

Себринг, Стратус - другая платформа, если память не подводит...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А зачем так? Ну вот реально, чем думали конструкторы когда выбрали этот вариант.
На одном из моих китайцев сдох акум (5 лет пробега). Спокойно вытащил из под капота, вызвал такси, доехал до магазина, обменял с доплатой на новый и поставил. Всё, 20 минут.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поэтому большинство покупает киа рио, Весту, гранту, солярис.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это не основной аккумулятор. А для всякой хуеты, типа мультимедиа и прочей херни. Основной аккумулятор стоит под капотом. И да вот эти дополнительные аккумуляторы только под замену и стоят они довольно дорого из-за размеров нестандартных. Странно, что на свежей тачке сдох. Их где-то на два три года хватает. Видимо постояла нормально несколько месяцев.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хозяин тачки кажется может себе позволить это, он же платит. Не понятно мычание слесаря, типо не смог балла не халяву срубить.

Цитата (bugortmb @ 31.01.2025 - 02:07)

А зачем так? Ну вот реально, чем думали конструкторы когда выбрали этот вариант. На одном из моих китайцев сдох акум (5 лет пробега). Спокойно вытащил из под капота, вызвал такси, доехал до магазина, обменял с доплатой на новый и поставил. Всё, 20 минут.

Конструкторы тупые, напиши им как надо.
Это сообщение отредактировал Luboepox2025 - 31 янв 2025 в 02:38

Пф... Это же Dodge детка но под другим названием. В Dodge Journey попробуйте поменять. Точно та же свистопляска. Надо скидывать подкрылок!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Piligrim321 @ 31.01.2025 - 02:23)

Это не основной аккумулятор. А для всякой хуеты, типа мультимедиа и прочей херни. Основной аккумулятор стоит под капотом. И да вот эти дополнительные аккумуляторы только под замену и стоят они довольно дорого из-за размеров нестандартных. Странно, что на свежей тачке сдох. Их где-то на два три года хватает. Видимо постояла нормально несколько месяцев.

Наоборот. Это как раз скорее всего основной. В новых авто ставится доп либо литиевые, либо миниатюрные чтобы хватило стартер на холодную крутануть. К примеру в VAG милд гибридах используется литиевые 48в, в приусах миниатюрный для запуска, в Jeep Wrangler 2.0 идёт литий в тех что больше 2л идёт мелкий обычный.
Размещено через приложение ЯПлакалъ