Главная » Разделы » Лента » Видео

Посадка в Домодедово при сильном ветре

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Бокин 24 июн 2017 в 22:41

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Куырф 24 июн 2017 в 22:42

Ярила • На сайте 12 лет

если встречный ветер будет только усиливаться, обороты надо больше убирать?
Ведь приборная увеличивается?

Куырф 24 июн 2017 в 22:42

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Бокин @ 24.06.2017 - 22:41)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Ща мы к этому и приползем.

~~AlexEf~~ 24 июн 2017 в 22:44

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:42)

Цитата (Бокин @ 24.06.2017 - 22:41)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Ща мы к этому и приползем.

я слушаю
:)
уже инетерсно :)

Бокин 24 июн 2017 в 22:46

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:42)

Цитата (Бокин @ 24.06.2017 - 22:41)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Ща мы к этому и приползем.

Тенденцию заметил.

Куырф 24 июн 2017 в 22:46

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:44)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:42)

Цитата (Бокин @ 24.06.2017 - 22:41)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Ща мы к этому и приползем.

я слушаю
:)
уже инетерсно :)

При встречном добавь V+10 и сиди кури бамбук.

Verter 24 июн 2017 в 22:49

Балагур • На сайте 12 лет

-1

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:46)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:44)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:42)

Цитата (Бокин @ 24.06.2017 - 22:41)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Ща мы к этому и приползем.

я слушаю
:)
уже инетерсно :)

При встречном добавь V+10 и сиди кури бамбук.

А при попутном?

~~AlexEf~~ 24 июн 2017 в 22:50

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:46)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:44)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:42)

Цитата (Бокин @ 24.06.2017 - 22:41)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Ща мы к этому и приползем.

я слушаю
:)
уже инетерсно :)

При встречном добавь V+10 и сиди кури бамбук.

ок, а если вышел из параметров стабилизированного захода?

Genius777 24 июн 2017 в 22:50

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Moisalex @ 24.06.2017 - 17:05)

Это еще не подтянулись мастера экстра класса авиасимуляторов, они тут расскажут нам как надо летаь

А вот и я.
То, что изображено в ролике - так, ничего сложного, на самом деле.
А вот благополучно сесть на авианосец - вот где задача, так задача.

Куырф 24 июн 2017 в 22:58

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:50)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:46)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:44)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:42)

Цитата (Бокин @ 24.06.2017 - 22:41)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Ща мы к этому и приползем.

я слушаю
:)
уже инетерсно :)

При встречном добавь V+10 и сиди кури бамбук.

ок, а если вышел из параметров стабилизированного захода?

Добро пожаловать на повтор.

~~AlexEf~~ 24 июн 2017 в 23:01

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:58)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:50)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:46)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:44)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:42)

Цитата (Бокин @ 24.06.2017 - 22:41)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 22:38)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:36)

Твоя логика какая? Попал в порыв встречного-надо обороты убирать?

при посадка - ДА
что бы не выйти за границы стабилизированного захода

Так можно и на Vмин доп выйти.

Ща мы к этому и приползем.

я слушаю
:)
уже инетерсно :)

При встречном добавь V+10 и сиди кури бамбук.

ок, а если вышел из параметров стабилизированного захода?

Добро пожаловать на повтор.

так +10 это гарантированный выход за границы

Verter 24 июн 2017 в 23:02

Балагур • На сайте 12 лет

-1

Ок. при ~~встречном~~ порывистом ветре добавляем V+10. А если во время захода стало V+30, продолжаем курить бамбук?

~~AlexEf~~ 24 июн 2017 в 23:03

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (Verter @ 24.06.2017 - 23:02)

Ок. при ~~встречном~~ порывистом ветре добавляем V+10. А если во время захода стало V+30, продолжаем курить бамбук?

если дать +10 то сразу на второй так как это уход за границу стабилизированного захода...

но что то мне это напоминает из текстов Дениса

~~tiidovec~~ 24 июн 2017 в 23:04

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 22:21)

Я правильно понял, что ветер в харю - приборная растет, а путевая падает?

Вопрос изначально поставлен не правильно. При ветре в харю, приборная растет, путевая остается прежней, но если при том же ветре в харю мы снизим приборную до значений до ветра в харю то путевая упадет.

Куырф 24 июн 2017 в 23:07

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:03)

Цитата (Verter @ 24.06.2017 - 23:02)

Ок. при ~~встречном~~ порывистом ветре добавляем V+10. А если во время захода стало V+30, продолжаем курить бамбук?

Вы садились с таким ветром?

~~AlexEf~~ 24 июн 2017 в 23:09

Ярила • На сайте 12 лет

-1

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:07)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:03)

Цитата (Verter @ 24.06.2017 - 23:02)

Ок. при ~~встречном~~ порывистом ветре добавляем V+10. А если во время захода стало V+30, продолжаем курить бамбук?

Вы садились с таким ветром?

с каким?

Денис писал о советской привычки заходить с заметным превышением скорости, но стабилизированный заход это -5 +10

Это сообщение отредактировал AlexEf - 24 июн 2017 в 23:12

Куырф 24 июн 2017 в 23:15

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:09)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:07)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:03)

Цитата (Verter @ 24.06.2017 - 23:02)

Ок. при ~~встречном~~ порывистом ветре добавляем V+10. А если во время захода стало V+30, продолжаем курить бамбук?

Вы садились с таким ветром?

Я про километры в час, Денис про мили

demidrol84 24 июн 2017 в 23:15

Приколист • На сайте 13 лет

Не ожидал что даже на посадочнои полосе стакие ямы как и везде :(

~~hostchel~~ 24 июн 2017 в 23:16

Ярилище • На сайте 12 лет

Самолёт приземлялся со скольжением на крыло или чё? Я не понял сути видео((

~~AlexEf~~ 24 июн 2017 в 23:16

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:15)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:09)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:07)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:03)

Цитата (Verter @ 24.06.2017 - 23:02)

Ок. при ~~встречном~~ порывистом ветре добавляем V+10. А если во время захода стало V+30, продолжаем курить бамбук?

Вы садились с таким ветром?

Я про километры в час, Денис про мили

так помечай - так как мы про Б то надо говорить про узлы.

~~tiidovec~~ 24 июн 2017 в 23:18

Ярила • На сайте 12 лет

На видео гуляет приборная скорость, сажаем самолет опираясь на приборную скорость т.к. ему (самолету) совершенно чхать какая у него скорость относительно земли.

Verter 24 июн 2017 в 23:19

Балагур • На сайте 12 лет

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:09)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:07)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:03)

Цитата (Verter @ 24.06.2017 - 23:02)

Ок. при ~~встречном~~ порывистом ветре добавляем V+10. А если во время захода стало V+30, продолжаем курить бамбук?

Вы садились с таким ветром?

Я понял, что они имеют ввиду. Если режим не менять, то приборная со временем вернется к прежнему значению. Поэтому лучше приборку на заходе завысить чтоб запас побольше был и руды вообще не трогать. А потом у нас зимой начинаются перелеты с выкатами...

~~AlexEf~~ 24 июн 2017 в 23:19

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (tiidovec @ 24.06.2017 - 23:18)

ну вот появился спор из серии взлет не взлетит

Куырф 24 июн 2017 в 23:19

Ярила • На сайте 12 лет

У нас на методсовете полка, легко и одним движением, всем летающим слушателям, кто переучивался,
одним росчерком пера добавили скорость + 20 по глиссаде в отличии от скорости по РЛЭ.
ДПРМ 400, стал 420, БПРМ 350, стало 370,

~~AlexEf~~ 24 июн 2017 в 23:22

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Verter @ 24.06.2017 - 23:19)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:09)

Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:07)

Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:03)

Цитата (Verter @ 24.06.2017 - 23:02)

Ок. при ~~встречном~~ порывистом ветре добавляем V+10. А если во время захода стало V+30, продолжаем курить бамбук?

Вы садились с таким ветром?

это старые советские привычки

Цитата

Боязнь вырастает из того, что с закрылками 40 меньше ограничение (162 vs 175 на -800 или 162 vs 185 -400). Опять же, есть корни и в другом общероссийском заблуждении - всегда, независимо ни от чего летать на Vref + 10.

denokan

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 24 389
0 Пользователей: