Посадка в Домодедово при сильном ветре
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  8 9 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Куырф 24 июн 2017 в 23:23
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Разговор изначально пошел о том, нормально ли так шуровать РУДамиsmile.gif
Я сказал нет. я такое видел только при полетах на групповую слетанность.
AlexEf 24 июн 2017 в 23:24
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Куырф
но опять ты переносишь привычки и методы управления в ссср/России на Б и А
там это нормально
заметь он не вышел из +/- 3-4 узлов

Это сообщение отредактировал AlexEf - 24 июн 2017 в 23:25
Barrel0726 24 июн 2017 в 23:26
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Чистое любопытство. AlexEf Вы к авиации имеете какое отношение? Пилот?
Куырф 24 июн 2017 в 23:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Я не могу заметить, у меня экран маленькийsmile.gif
tiidovec 24 июн 2017 в 23:28
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:23)
Разговор изначально пошел о том, нормально ли так шуровать РУДамиsmile.gif
Я сказал нет. я такое видел только при полетах на групповую слетанность.

Нормальнее не бывает, все проще чем кажется:
- Если летим в "спокойном" воздухе и дунуло в лоб, добавляем т.к. раз дунуло в лоб значит вот вот отыграется на дунет в зад..

- Если летим в воздухе, где постоянно дует в лоб и возник порыв более -
постоянного, что привело к росту приборной, разумеется убираем руды, что и показано на видео.
AlexEf 24 июн 2017 в 23:30
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Barrel0726 @ 24.06.2017 - 23:26)
Чистое любопытство. AlexEf Вы к авиации имеете какое отношение? Пилот?

я просто люблю эту тему :)
Куырф 24 июн 2017 в 23:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (tiidovec @ 24.06.2017 - 23:28)
Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:23)
Разговор изначально пошел о том, нормально ли так шуровать РУДамиsmile.gif
Я сказал нет. я такое видел только при полетах на групповую слетанность.

Нормальнее не бывает, все проще чем кажется:
- Если летим в "спокойном" воздухе и дунуло в лоб, добавляем т.к. раз дунуло в лоб значит вот вот отыграется на дунет в зад..

- Если летим в воздухе, где постоянно дует в лоб и возник порыв более -
постоянного, что привело к росту приборной, разумеется убираем руды, что и показано на видео.

Про лобовое сопротивление слышали?
AlexEf 24 июн 2017 в 23:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
-1
Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:34)
Цитата (tiidovec @ 24.06.2017 - 23:28)
Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:23)
Разговор изначально пошел о том, нормально ли так шуровать РУДамиsmile.gif
Я сказал нет. я такое видел только при полетах на групповую слетанность.

Нормальнее не бывает, все проще чем кажется:
- Если летим в "спокойном" воздухе и дунуло в лоб, добавляем т.к. раз дунуло в лоб значит вот вот отыграется на дунет в зад..

- Если летим в воздухе, где постоянно дует в лоб и возник порыв более -
постоянного, что привело к росту приборной, разумеется убираем руды, что и показано на видео.

Про лобовое сопротивление слышали?

и что лобовое?
Куырф 24 июн 2017 в 23:36
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Вспомните схему сил и уравнение движения?
Где имеет место Р-Х?
У вас с порывами ветра увеличивается Х, и надо добавить тягу Рsmile.gifЧтобы уравновесить эти две силы.
tiidovec 24 июн 2017 в 23:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
И про методы индуктивной интерполяции тоже))
Так какая скорость то скачет на видео? smile.gif
tiidovec 24 июн 2017 в 23:41
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:36)
Вспомните схему сил и уравнение движения?
Где имеет место Р-Х?
У вас с порывами ветра увеличивается Х, и надо добавить тягу Рsmile.gifЧтобы уравновесить эти две силы.


Ну добавь в глиссаде при встречном ветре +порыв посмотрим, что будет, касание будет аккурат в знаки с противоположной стороны ВПП
Куырф 24 июн 2017 в 23:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (tiidovec @ 24.06.2017 - 23:41)
Цитата (Куырф @ 24.06.2017 - 23:36)
Вспомните схему сил и уравнение движения?
Где имеет место Р-Х?
У вас с порывами ветра увеличивается Х, и надо добавить тягу Рsmile.gifЧтобы уравновесить эти две силы.


Ну добавь в глиссаде при встречном ветре +порыв посмотрим, что будет, касание будет аккурат в знаки с противоположной стороны ВПП

Странная логика.
Cheveek 24 июн 2017 в 23:51
Хохмач  •  На сайте 13 лет
1
всегда поражаюсь мастерству пилотов!
Бокин 25 июн 2017 в 00:10
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
AlexEf
Цитата
вышел из параметров стабилизированного захода?


Кстати, а что такое "стабилизированный заход" и каковы его параметры, чем определены.

Я, пардон, на иномарках не летал (за исключением Л-29) и учился в СССР, ни в аэродинамике, ни в каких документах регламентирующих лётную работу (Воздушный Кодекс, НПП, НШС, ОПП, и даже НИАС с НАМСом, РЛЭ) такого понятия не было вообще. Может в новых ФАП такое есть, если не трудно - ссылку на документ.
Dimasik87 25 июн 2017 в 00:10
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
В Шарике садились при таком ветре на сухом, не знаю как пилоты себя чувствовали, но салон готов был открыть не завод, а уже концерн по производству кирпича
Бокин 25 июн 2017 в 00:11
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (AlexEf @ 24.06.2017 - 23:30)
Цитата (Barrel0726 @ 24.06.2017 - 23:26)
Чистое любопытство. AlexEf Вы к авиации имеете какое отношение? Пилот?

я просто люблю эту тему :)

Начни с общей аэродинамики Жуковского.
Бокин 25 июн 2017 в 00:14
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Cheveek @ 24.06.2017 - 23:51)
всегда поражаюсь мастерству пилотов!

Поразительного больше в его отсутствии, просто поверьте, когда действия экипажа нельзя обосновать ничем, при этом сам убился и людей убил.
Случаев, к сожалению, достаточно, это именно тот самый "человеческий фактор".
Valiyka 25 июн 2017 в 00:20
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (МелкийЗлобныйБоброид @ 24.06.2017 - 17:46)
Блин, мне через неделю впервые в жизни на самолёте лететь, очкую дичайше, а после этого видео ещё очковее мне. cry.gif
Ребята, как постичь дзен и не ебануться с инфарктом на подходе к самолёту?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Просто подумай о том, что кто то выбирает полеты профессией. И летает каждый день! Не дрейфь!!!
Verter 25 июн 2017 в 00:46
Балагур  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (Бокин @ 25.06.2017 - 00:10)
AlexEf
Цитата
вышел из параметров стабилизированного захода?


Кстати, а что такое "стабилизированный заход" и каковы его параметры, чем определены.

Я, пардон, на иномарках не летал (за исключением Л-29) и учился в СССР, ни в аэродинамике, ни в каких документах регламентирующих лётную работу (Воздушный Кодекс, НПП, НШС, ОПП, и даже НИАС с НАМСом, РЛЭ) такого понятия не было вообще. Может в новых ФАП такое есть, если не трудно - ссылку на документ.

ФАП 128, пункт 3.90 http://base.garant.ru/196235/#block_256
Методичка по критериям стабилизированного захода от пилота-инструктора на видео в топике https://yadi.sk/i/k1LVlM2XrQwBD
235 25 июн 2017 в 00:59
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Официант сажает самолет.
Liver1979 25 июн 2017 в 01:08
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
Ай, всё Вы врёти! Нечего там сажать, летать и прочее!

Скрытый текст
Дикий сарказм, если что. ))) Шутка. )))
Влуперидол 25 июн 2017 в 01:20
Балагур  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Llirik12 @ 24.06.2017 - 16:47)
А слева у него на планшете навигатор? )))

Да, с игрой энгри бердс, когда скучно))
AlexEf 25 июн 2017 в 01:55
Ярила  •  На сайте 12 лет
-2
Цитата (Бокин @ 25.06.2017 - 00:10)
AlexEf
Цитата
вышел из параметров стабилизированного захода?


Кстати, а что такое "стабилизированный заход" и каковы его параметры, чем определены.

Я, пардон, на иномарках не летал (за исключением Л-29) и учился в СССР, ни в аэродинамике, ни в каких документах регламентирующих лётную работу (Воздушный Кодекс, НПП, НШС, ОПП, и даже НИАС с НАМСом, РЛЭ) такого понятия не было вообще. Может в новых ФАП такое есть, если не трудно - ссылку на документ.

так вот и видно что живете советскими принципами пилотирования.
не стоит их проецировать на Б или А

denokan очень много писал о советских привычках которые только уменьшают безопасность полетов.

Это сообщение отредактировал AlexEf - 25 июн 2017 в 01:56
Pomazanov78 25 июн 2017 в 04:04
Хохмач  •  На сайте 10 лет
0
восхитительно!
IngvarFallen 25 июн 2017 в 04:56
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Железобетонно-титановые яйца у мужиков agree.gif Зачет!!!
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24 389
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  8 9 10  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх