Если в плохих дорогах виноваты плохие и не честные фирмы занимающиеся строительством. То решить проблему не качественных дорог можно простым введением закона о гарантии на построенную дорогу на года 2 хотяб. Чтоб деньги на ремонт тратила фирма-строитель, а не государство ( как к примеру в тойже финляндии). Тогда просто не выгадно будет строить не качественные дороги и будут соблюдатся хоть какиенибудь нормативы. А то както не правильно выходит деньги освоила фирма, а за произведенный продукт ( дороги) не отвечает.
Но такого закона не примут, так как всех дорожников как ветром сдует и некому будет строить, за те деньги что после дележки на верхах ( в правительстве) доходят до дорожников.
за последние десять лет во время ремонтов кроме "фрезы" и повторного накатывания асфальтового слоя работ не видел, основную причину просадок (водоотвод и укрепление основания не делают нигде, кроме нового строительства), про роспил вообще молчу-черная дыра, в которой исчезают как-раз нужные виды работ, а не "марафет"
не стоит надеяться на то, что дороги будут хорошими. Это невыгодно. Имея плохие дороги, дорожники ежегодно ремонтируют их и зарабатывают деньги, создают новые рабочие места. Поэтому с хорошими дорогами Росавтодор и прочие владельцы попросту тихонько загнутся.
Заказная ебола... у нас имеются участки дорог которые уже 20 лет ни кем не ремонтируются - примыкает к федеральной трассе, жаловатся некуда ибо участок ни за кем не закреплен, ездить по нему вообще не реально - периодически сердобольные дядьки засыпают особо глубокие ямы гравием - но это до первого дождя. Поток машин по этому участку в среднем до 40 авто в минуту - теперь представте какие там маневры и насколько безопасно движение.
Это сообщение отредактировал lexshadow - 18 июл 2011 в 14:20
Писал уже недавно. У нас дороги строят не для того, чтобы по ним ездить, а для того, чтобы они быстрее развалились и выбить деньги на новый ремонт.
Просто подход к проблеме не верный. У буржуев нет фирм, которые занимаются ремонтом дорог.Там есть фирмы, которые занимаются содержанием дорог. Государство им за это платит деньги.Если состояние участка, закрепленного за фирмой признается неудовлетворительным-фирма платит большие штрафы государству. Если ты разбил машину по причине плохого дорожного покрытия- фирма возмещает тебе ущерб.
Вывод: У нас - Платят за ремонт дорог. Если сделать хорошо, то следующий раз ремонтировать и получать деньги за ремонт придется не скоро, а значит, делать хорошо просто не выгодно.
У них - Платят постоянно за содержание дорог. Дороги всегда должны быть в отличном состоянии, иначе фирма будет нести большие убытки.
Это сообщение отредактировал Loaded - 18 июл 2011 в 14:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тех кто 
.
yaplakal.com