Первые покупатели начали получать Tesla Model X

Ага. под дождем стоишь такой и ждешь пока машина откроется, потом сидишь еще и матюкаешь от бокового дождя пока закроется. А так ниче аппарат, надо вазовцам на доработку отдать

Цитата (GarriL @ 4.01.2016 - 14:09)

Очень хочется посмотреть видео об открытии дверей этого чуда после ночного российского снегопада да с ледяным дождичком. Лом для отковыривания задних дверей в комплекте ?

не удивлюсь, если у нее подогрев уплотнителей дверей предусмотрен. фантастический авто...

Йобанарот!! ТАк задние двери ещё и не цельные, а складывающиеся? Не самое практичное решение в условиях России

где-то заплакал Ё-мобиль, или уже было

Да бросьте попёздывать, что машина гавно. Она охуенна, и вы все это знаете. Не надо морозы, жидкий снег и прочие реагенты приплетать сюда. До таких технологий тупых омериканцев нашему автопрому сосать не пересосать, к сожалению.

Цитата (Nice79 @ 4.01.2016 - 19:34)

Йобанарот!! ТАк задние двери ещё и не цельные, а складывающиеся? Не самое практичное решение в условиях России

вот где вас таких находят, вапче гамно авто, она даже не на бензине ездиет

Не думаю, что автомобили Тесла будут массовыми. Мне кажется, их задача просто показать миру, что делать электрическую тягу вполне возможно и ничего сверxестественного в этом нет.
Но, иногда мне кажется, что люди сами загоняют себя в технологический тупик: вроде вот они технологии, бери и используй, но некоторые страны продолжают сраться из-за нефти с газом, стращая свои народ сказками про то, как сильно качество нашей жизни зависит от их добычи... Так что народный электромобиль мы дождемся еще не скоро, а если еще брать в расчет маркетинг, то даже загадывать не хочется когда...

он чё, немой? или дар речи потерял?

7-8 мультов в рот мне ноги, да где ж такие деньжища то взять.

Цитата (jusi @ 4.01.2016 - 12:12)

Зимой в 0 градусов и когда слякоть на дороге, то лучше сделать паузу перед посадкой пассажира на задние сидушки. Пока не скапает всякое дерьмо. И еще вопрос, когда двери примерзнут - как их силком открыть? А то есть у нас знакомый, который рейндж купил, у которого подножка автоматически поднимается и опускается - зимой примерзла и ни одну дверь не открыть (подножки подняты и двери не открыть, мешает). Он на метро до потепления ездил )))

А автономый подогрев или авто старт разве там не сделан? Был рендж десятилетний и там уже все давно было. В новых уверен еще больше всяких фич.

Цитата (vlastelin86 @ 4.01.2016 - 19:39)

Не думаю, что автомобили Тесла будут массовыми. Мне кажется, их задача просто показать миру, что делать электрическую тягу вполне возможно и ничего сверxестественного в этом нет. Но, иногда мне кажется, что люди сами загоняют себя в технологический тупик: вроде вот они технологии, бери и используй, но некоторые страны продолжают сраться из-за нефти с газом, стращая свои народ сказками про то, как сильно качество нашей жизни зависит от их добычи... Так что народный электромобиль мы дождемся еще не скоро, а если еще брать в расчет маркетинг, то даже загадывать не хочется когда...

и правильно думаешь, каждый расиянин должен так думать, это всё происки госдепа и только нефтушка и газик православный спасёт вас рассеяне

Цитата (GarriL @ 4.01.2016 - 12:09)

Очень хочется посмотреть видео об открытии дверей этого чуда после ночного российского снегопада да с ледяным дождичком. Лом для отковыривания задних дверей в комплекте ?

Лом в комплекте есть. В багажнике.

Цитата (lectors @ 4.01.2016 - 19:43)

Цитата (vlastelin86 @ 4.01.2016 - 19:39) Не  думаю, что автомобили Тесла будут массовыми. Мне кажется, их задача просто показать миру, что делать электрическую тягу вполне возможно и ничего сверxестественного в этом нет. Но, иногда мне кажется, что люди сами загоняют себя в технологический тупик: вроде вот они технологии, бери и используй, но некоторые страны продолжают сраться из-за нефти с газом, стращая свои народ сказками про то, как сильно качество нашей жизни зависит от их добычи... Так что народный электромобиль мы дождемся еще не скоро, а если еще брать в расчет маркетинг, то даже загадывать не хочется когда... и правильно думаешь, каждый расиянин должен так думать, это всё происки госдепа и только нефтушка и газик православный спасёт вас рассеяне

на провокации не ведусь, но на всякий случай: ничего плохого про госдеп и Теслу не говорил и не думал. Так же как и про Россию.

Цитата (Supervisor @ 4.01.2016 - 19:35)

Да бросьте попёздывать, что машина гавно. Она охуенна, и вы все это знаете. Не надо морозы, жидкий снег и прочие реагенты приплетать сюда. До таких технологий тупых омериканцев нашему автопрому сосать не пересосать, к сожалению.

согласен. Мы отстаем на десятки лет ,надеюсь процесс обратим.

Мне Tesla Model S больше нравится, чем X.
Спорные моменты по Х:
- надежность задних дверей, через 6-12 месяцев как раз и послушаем, чего оно стоит;
- светлый салон при таких дверях;
- морда без решетки радиатора выглядит слишком некрасиво, ощущение "чего-то не хватает".

Цитата (Danila96 @ 4.01.2016 - 12:20)

Зачетная мафынка, только с нашими минусами, эти батарейки ниочем.

Уже тестили, правда S.

Машинка хороша, но с дверьми что то надо думать. А я б купил, вот только цена.

Да не для нас и не для нас эту авто сделали, что вот вам так зима встала, проще посмотрите сколько людей живёт в климате с отрицательной температурой по пол года, и сидите на опе ровно. покупайте тазы и роисся вперде

Цитата (Tumox @ 4.01.2016 - 22:30)

Ага. под дождем стоишь такой и ждешь пока машина откроется, потом сидишь еще и матюкаешь от бокового дождя пока закроется. А так ниче аппарат, надо вазовцам на доработку отдать

да ни дай бог этим . лучше так как она сейчас.

Цитата (vlastelin86 @ 4.01.2016 - 18:39)

Не думаю, что автомобили Тесла будут массовыми. Мне кажется, их задача просто показать миру, что делать электрическую тягу вполне возможно и ничего сверxестественного в этом нет.

И это тоже. Но одной из основных "деньгоприносящих" причин - создать сеть бесплатных электрозаправок, которые в один "прекрасный" момент станут платными и бренд Tesla "вдруг" станет монополистом на рынке. % автокаров Tesla будет минимальным в общем количестве, но все будут заряжаться у них.

мега срач какой-то, в среднем одно тесла-авто в россии приходится на один миллион челавекав, и сука как жить вдрух мы тут все купим а дверки примерзнут
Карл, одно авто на 1 000 000 людей
Это сообщение отредактировал lectors - 4 янв. 2016 г. в 20:17

Перед - ауди, жопа - бмв, нагло спизженно вплоть до изгибов оптики. Зачем чтото придумывать, если можно пиздануть? Это профит!
P.s. Недалеким и не имеющим собственного мнения разрешается минусить до синего опупения!
Это сообщение отредактировал Neodd - 4 янв. 2016 г. в 20:55

Цитата (VonDorn @ 4.01.2016 - 15:05)

Цитата Только вот электричество для зарядки, получено из ТЭЦ которая работает или на Газе или на Мазуте КПД ТЭЦ порядка 80%, а КПД ДВС около 30%. Так понятнее? Тем более, что ТЭЦ коптит не в городе, а автомобили перемещаются 80% в городской черте.

А еще кпд аккумулятора около 80% и системы зарядки около 40, итого: ТАДАМ... те же яйца около 30% за невменяемые бабки.

Владелец такого автомобиля будет рассекать на нем где нибудь в Калифорнии или в в Майами. Ему до ваших морозов с ледяным дождем... Ну вы поняли. Конечно его можно эксплуатировать и где нибудь в Уссурийске ))) Но нафига? Вы же не будете ходить в шлепанцах на северном полюсе. Вот и здесь возгласы про морозы в -40 как то нелепо звучат.
А тачка огонь! Меня радует, что кто-то развивает электромобили, новые технологии, но огорчает, что мы можем только смотреть на них с экранов мониторов...

про двери и дождь конечно не радует, а так по мне взял бы да и не взялбы