Российский автопром

Из гавна и палок))) какая страна такие и автомобили. Главное стабильность

Байден виноват

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Натуральные экологически чистые без химии отделочные материалы, а этот кю еще и недоволен...

Цитата (Nightbot @ 18.04.2021 - 09:17)

цена наверняка тоже была небольшая за качественные материалы и отделку пришлось бы доплачивать стоимости как ещё одной машины..

С такой логикой тогда можно, например, начать ставить деревянные колеса. Чтобы еще дешевле было. Но автомобиль ли это? По меркам 21го века нет. Вот и продавайте тогда это под соответствующим названием - "Кусок говна на колесах".

Цитата (hurakan @ 17.04.2021 - 20:01)

на Ульяновском заводе работают люди, которые уверены, что им не платят нормально.оттого у них появляется моральное право вредить работодателю, выпуская говно

Большей хуеты сенодня еще не читал.
То есть по-вашему, сборщик работяга (инженер, технолог, сварщик/ решает из чего делать пол в авто?
Мол хер тебе злой работодатель а не пол из нержавейки,я его буду из фанеры делать.

Или таки как раз работодатель обязывает делать говно так как итак берут...а затрат меньше

Это скрепы. Вставь обратно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (masterhud @ 17.04.2021 - 16:02)

одни вопрос - кто вас заставляет покупать это говно, за ту цену что просят за этот хлам можно найти нормальный автомобиль

Может, им по разнарядке прислали. А людям работать на ней не один год.

За то ремонт у любого плотника. Удобно ж? Жаль сварки по дереву пока нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Reun @ 17.04.2021 - 16:04)

Я объясню в место инженеров УАЗ. Хочешь что бы все было классно, плати. Покупая самое деловое что есть на рынке, ты ожидаешь качество рендж Роверс?

Херовый из тебя "объяснитель". Да и русский язык подтянуть нужно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (maxim42 @ 18.04.2021 - 08:19)

Большей хуеты сенодня еще не читал. То есть по-вашему, сборщик работяга (инженер, технолог, сварщик/ решает из чего делать пол в авто?

ты посмотри как это гавно зеленят.
какой-то качественный переход произошел, тутошние уже из сапиенсов превращаются в какой-то другой вид.

это не "палочки", а дрова для розжига костра. Приехал на природу, открутил порог, достал сухие деревяшки и можешь разжигать костер для шашлыков...

Это же авто не известной модели, транспорт спецназначения , бюджетный вариант для гос служб. Там деревянные детали обеспечивают долговечную службу сидений. Никто туда лебединый пух класть не станет, дорого.

Цитата (Bazant @ 17.04.2021 - 17:50)

Не понимаю таких видосов. УАЗ работает на оборонку, этот автомобиль такой убогий поскольку на войне другой и не нужен. Если уж высказывать недовольство, то только в отношении патриота и профи, так как эти авто созданы изначально для гражданки, а вся остальная продукция для военки и ждать от неё чего то, ну... . Да печально, что в нашей стране никто не стал заниматься альтернативой уазу и в связи с этим, данные модели частично попадают на службу некоторых гражданских организаций где требуется внедорожник.

Да на какую нахер он работает оборонку? Ты в своем уме? Ладно буханка как санитарка, боевых действий вроде сейчас нету, что бы буханка на поле боя жила 10 минут. В мирное время Армии нахрена такая машина которая сгниет за 3 года.
И вообще ее давно запретить выпускать надо, она по безопасности не то что 0 возьмет, как бы в минус не ушла. Эргономика как в танке. Для автомобиля созданного для бездорожья и отсутствие сервисов, надежность посредственная, Ремонтопригодность ужасная. Для тех кто пишет на коленке в любой деревне отремонтируют , я шлю их нахер. Пусть для начало возьмут и поменяют приводной ремень где нибудь в лесу, да хер с ним просто на дороге. У двух одинаковых таблеток с одинаковым мотором, датчики на двигателе и дальше один к другому может не подходить. И да поищи в деревне эти датчики.

Цитата (conung @ 17.04.2021 - 17:51)

Прямо сейчас креплю фанеру к полу УАЗ 2206. Фанера 12мм толщиной. Вполне нормальная машина.Новая от 800 тыс Если бы у меня были деньги купил бы себе что либо другое 4х4. Но что либо другое цены начинаются от 1млн 300. И это Газель. Иномарки начинаются от 2млн 300. Поэтому не выеживается пусть мужичёк с палкой..

По вашему получается УАЗ хороший потому что дешевый. А по мне плохо что у населения денег настолько мало, что приходится брать вот ЭТУ дешевку.

А хули ты возмущаешься? Нахуя УАЗ тогда покупал? Купил бы тогда скрепный "виллис" или "хаммер"

Цитата (masterhud @ 17.04.2021 - 16:02)

одни вопрос - кто вас заставляет покупать это говно, за ту цену что просят за этот хлам можно найти нормальный автомобиль

Где найти,за сараем? Давно уже введены запредельные пошлины,за бугром нереально что-либо купить.

Цитата (segagames @ 18.04.2021 - 09:59)

А хули ты возмущаешься? Нахуя УАЗ тогда покупал? Купил бы тогда скрепный "виллис" или "хаммер"

Смотри ролик внимательно. Он его не покупал. Эти УАЗы поставляются в шайку организаций по системе госзакупок. Чувак - всего лишь водила, которому приходится эксплуатировать и обслуживать это ведро с болтами.

Что ему дали на том и ездит, выбор у него невелик.
В нашей сельской местности эти Буханки используются повсеместно: и в ЖКХ, и у связистов, и на Скорой, и в полиции.

Цитата (hurakan @ 17.04.2021 - 16:01)

на Ульяновском заводе работают люди, которые уверены, что им не платят нормально.оттого у них появляется моральное право вредить работодателю, выпуская говно

Ну за гавно, однозначно зелень!!!

импортозамещение- российские детали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автомобиль который будет летать? В россии?

Вспомнилось - "Купи говно!"

А нахрена ты снял уголок у новой машины?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так давно уже)

Какие алтернативы уазу ?Не ,не просто по деньгам,а по эксплуатации,со всеми вытекающими?

Цитата (merso @ 18.04.2021 - 14:32)

Какие алтернативы уазу ?Не ,не просто по деньгам,а по эксплуатации,со всеми вытекающими?

Ближайшая это Соболь полноприводный. Но! Если его брать с дизелем он стоить будет дороже тыщ на 500 и по проходимости буханке он всё же проигрывает.