Я так полагаю у них там режим "super TOGA" имеется Сомнительно что возможно в ручном режиме успели бы и РУДы толкать и механизацию на взлет. Тем более на палубных этот момент должен быть автоматизирован.
Самое поразительное в этом "вытаскивании" - что это нифига не реактивный истребитель с опупенной тяговооружённостью и способностью уходить с большим углом тангажа. У этой "птички" хвостовая балка должна была об край палубы переломиться, однако же пилот нашёл в себе силы, а в железе - возможности... Браво!
Так самолёт бутафория маскирующая летающую тарелку, а какая там тяговооружённостью и вообще на каких принципах летает нам ни кто не расскажет
Посадка на повышенной скорости и с перелетом, что и привело к такому инциденту. Но это не в укор летчику, в палубной авиации слабаков не держат. Какой-либо кнопки типа "уход", на наших самолетах нет, и на Е-2, думаю, тоже. В момент касания дается "полный газ", если зацеп-тут же малый газ ставится. Если нет, то уходят. В данной ситуации не пилоты вытянули машину, а машина пилотов. Но, повторюсь, работа не для слабаков. Часто общаюсь с палубниками, нормативы выдерживания параметров на глиссаде-жесточайшие. Плюс погода, волнение моря, и микроскопические размеры места приземления. Думаю, я бы не смог(. А парней этих очень уважаю.
"МОЛО́ДЧИК Мужской родразговорное презрительное Человек, обычно молодой, чей-н. приспешник, готовый на любые аморальные поступки.", т.е. ты им совсем совсем не доволен ?
вот не пойму чего все так хвалят пилота как по мне так он чайник который протупил и не сбросил скорость перед авианосцем он зашел на посадку на довольно приличной скорости учитываем что самолет не маленький значит сесть на ограниченную полосу сложнее значит попасть на полосу он должен на минимальной скорости а он сел порвал трос пролетел всю полосу и ему хватило скорости не упасть это говорит минимум о том что изначальная скорость у него была слишком высокая
Пилот - молодец, уважуха профессионалу. А на том месте где он соскочил с палубы теперь в навигационных картах надо мель нарисовать стопудов, там должны кирпичи остаться горкой.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сомнительно что возможно в ручном режиме успели бы и РУДы толкать и механизацию на взлет. Тем более на палубных этот момент должен быть автоматизирован.
yaplakal.com