грандиозное сооружение. Хотелось бы узнать причину постройки, но скорее всего что было дешевле чем обычная жд.
Максимальный уклон жд пути 15 тысячных (метров на километр). Это уже экстрим. Толкач цепляют или вторую тягу. Ограничивают грузоподъемность. Скорость сама падает. Обычно 5-7. Что бы спуститься на 50 метров надо 7-10 км прокопать выемку в земле. А что б подняться - насыпать. А если это сто метров подъема или 200?
Виадук. Изменять рельеф местности вышел бы дороже чем сваи тыкать, плюс глубина залегания некоторых свай 90 метров, значит и с почвами не все в порядке
Мост идёт не только по равнинам, но и по горным грядам и перепадам рельефа. Чтобы не делать бесконечные серпантины для соблюдения нормативного уклона железнодорожного полотна, было решено поставить его на колонны.
грандиозное сооружение. Хотелось бы узнать причину постройки, но скорее всего что было дешевле чем обычная жд.
Это китайские комуняки специально построили. Что бы издеваться над народом, вместо того, что бы дать ему Свободу и Демократию!
ПС. Какой-то странный сдвиг произошёл у нас в сознании. Вот спиздить и домик себе построить или джипчик взять - это понятно и правильно. А потратить средства на строительство моста... бля?! нахуя?! Зачем?! Они, что, ебанутые?!!
Нет. Они не ебанутые. Не они ебанутые.
Это сообщение отредактировал maximus20727 - 2 мар 2023 в 10:01
В будущем, как задумали американцы. Весь мир объединится в подобие евросоюза. И пещерному варварству с танками и ракетами просто не останется места. Отнимай там что то или не отнимай. Да и самой России надо еще суметь сохранить целостность после войны без промышленности
В будущем, как задумали американцы. Весь мир объединится в подобие евросоюза. И пещерному варварству с танками и ракетами просто не останется места. Отнимай там что то или не отнимай. Да и самой России надо еще суметь сохранить целостность после войны без промышленности
Разносчики демократии пожаловали, собственной персоной. Главные борцы с варварами, не сегодня, так завтра победившие Россию)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Огромные тяжелые поезда просто не вкатываются в гору. Как не разгоняйся...
Там надо одновременно и разогнаться и упираться двигателями всю дорогу. Причем что бы время упирания было достаточно долгим, дорога должна быть оч пологой.
И что бы это обеспечить ты строишь или наклонный коридор в горах, или тоннель, или мост на нужную высоту. Или их комбинацию, смотря как те проще...
Я бы строил тоннель, но он не так эпичен по сравнению со всем остальным. А китайцы ща на понтах, им надо что-то всем показать...
Мне кажется ты ошибаешься в последем абзаце. Решили строить мост, т.к. тупо быстрее, а может даже и дешевле. У них пролетные строения это унифицированные изделия, которые клепают на заводе ЖБИ, а далее как конструктор монтируют
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не, ну сразу было предположение что через долину или это не совсем мост, а эстакада на возвышенность, тут все ясно, достаточно распространено было но не в таких конечно масштабах. Но, для чего мост делает несколько изгибов я нихрена не понял... Что бы эти халупы не сносить? Думаю на стоимость одной лишней опоры можно было их все купить и 10 км земли в их радиусе, построить казино с блэкджеком и шлюхами и бухать там до конца жизни. Или это какой то метод повышения ветроустойчивости?
Распространённая тема в Китае, у них скоростные линии делают на таких эстакадах. И вовсе не мост. Сам катался в своё время.
Это сообщение отредактировал zolotit - 2 мар 2023 в 15:01
Не, ну сразу было предположение что через долину или это не совсем мост, а эстакада на возвышенность, тут все ясно, достаточно распространено было но не в таких конечно масштабах. Но, для чего мост делает несколько изгибов я нихрена не понял... Что бы эти халупы не сносить? Думаю на стоимость одной лишней опоры можно было их все купить и 10 км земли в их радиусе, построить казино с блэкджеком и шлюхами и бухать там до конца жизни. Или это какой то метод повышения ветроустойчивости?
На видео видно что вход и выход не по прямой, два изгиба для того чтобы совпало) Учитывая что края моста упираются в горы, то видимо прикинули что построить несколько лишних опор дешевле чем сдвинуть/разобрать горы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com