Что за...

Цитата (sergeantGY @ 16.04.2023 - 12:47)

Цитата (Potapidze @ 16.04.2023 - 12:35) Чет какая-то неустойчивая хрень. Ну да, ну да, ага. Там обычно гироскопы стоят. Повалишь ты его. Щас:

Кстати, на базе этой истории даже бензиновые мотоциклы есть с радиоуправлением!

P.S. Пользуясь случаем - хотеть!

Смотреть с 2:00

strelkoff

Цитата

и в чем смысл этой хераборы?

Дождь.

Останки не раскидает по дороге.

а заднее колесо на чем держится?
там справа что-то вроде аммортизатора, а слева ничего.

интересно он держит угол и скорость вроде небольшая
1.40

Причём, это овер-столетний боян. Даже такъ: боянъ


Способы стабилизации же двухколёсных устройств появились далеко не вчера. Например, в истории известен двухколёсный автомобиль П.А.Шиловского, первая открытая презентация которого произошла в 1914 году и автомобиль проехал по улицам Лондона:

Для стабилизации автомобиля был использован принцип механического гироскопа. Для этого был применён большой маховик, весом 600 кг и диаметром 1м, толщиной 12 см, который раскручивался с помощью электродвигателя на 110 вольт (1,25 л.с.), питающегося от генератора. Для привода машины использовались 2 ДВС, один — для питания генератора, другой — для привода машины в движение.

Эффективность системы была достаточно высокой и как писали свидетели этого события, вызвала фурор во время презентации, когда во время попыток повалить машину, люди не смогли её даже раскачать!

К сожалению, начавшаяся Первая Мировая война не дала продолжить эти разработки.


Это сообщение отредактировал sergeantGY - 16 апр 2023 в 12:58

Цитата (user2ural @ 16.04.2023 - 12:37)

Цитата и в чем смысл этой хераборы? Дождик не мочит, теплым воздухом от движки согревает! Но ЯП не рискнул у нас на таком, обзор совсем хреновый!

А еще зимой ездить можно...

кстати, как я понимаю, штука старая и уже имеет несколько поколений, ибо вот:

Цитата (Daimond1984 @ 16.04.2023 - 12:49)

самому интересно стало, нашел инфу: Швейцарская компания Peraves отрапортовала о выпуске собственного гибрида мотоцикла и автомобиля. Monotracer официально является мотоциклом, поэтому гонять на нем можно со стандартными водительскими правами категории A. От автомобиля транспортное средство позаимствовало заднюю передачу, жесткий верх и подушку безопасности. Крыша Monotracer откидывается вбок и служит одновременно дверью, которая по форме напоминает крыло чайки. Кузов имеет трубчатый каркас и выполнен из композитных материалов, поэтому машина отличается завидной легкостью и прочностью. 4-х цилиндровый двигатель BMW объемом 1171 см3, который установлен продольно горизонтально и потребляет 4,15 л на 100 км пробега, разгоняет Monotracer до 100 км/ч всего за 5,7 секунды и не останавливается, доводя скорость до 250 км/ч. Внутри двухколесной машины водитель будет чувствовать себя комфортно: есть кондиционер, круиз-контроль, система спутниковой навигации, CD-плеер и качественная акустика. Мотоцикл MonoTracer можно приобрести всего за € 52,500

52 килоевро, эта штука реально для знатоков извращений)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А еще зимой ездить можно...

ну такое себе на ней зимой ездить... по европам где трава зеленая зимой да, по снегу - льду думаю пиздец будет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (strelkoff @ 16.04.2023 - 13:00)

52 килоевро, эта штука реально для знатоков извращений)))

ну взяли за базу круизер бмвшный, облепили его вокруг и получилась такая вот штука.
если покупают, значит кому то нравится.

В Питере - актуально. Плюс в нем сильно теплее - больше сезон. Общая скорость больше.
Как вариант третьего средства передвижения - отлично. метнуться куда-нибудь на 50-70 км - милое дело.

Цитата (strelkoff @ 16.04.2023 - 13:02)

Цитата (Michail007 @ 16.04.2023 - 12:58) А еще зимой ездить можно... ну такое себе на ней зимой ездить... по еропам где трава зеленая зимой да, по снегу - льду думаю пиздец будет.

Ну какая зима была в этом году - +2-+4 - запросто, если обогрев есть.

Цитата (nikolkas @ 16.04.2023 - 13:03)

В Питере - актуально. Плюс в нем сильно теплее - больше сезон. Общая скорость больше. Как вариант третьего средства передвижения - отлично. метнуться куда-нибудь на 50-70 км - милое дело.

это все теория, вот на практике попробовать эту херь, другое дело.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там колёсики опускаются

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Матацикыл с кабиной.

Цитата (strelkoff @ 16.04.2023 - 12:30)

и в чем смысл этой хераборы?

Поймешь, когда на обычном моте под ливень попадёшь :))

Кто нить блеснет знаниями? Что за штука?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Швейцарцы это чудо уже лет 40 делают и никто не жаловался. Опять же, вариант вложения капитала из-за своей необычности. И не помню дискуссий на западе про обочины и размотанные кишки, легко собираемые в такой скорлупе.
Это сообщение отредактировал cesis13 - 16 апр 2023 в 13:33

Интересный аппарат.

Цитата (cesis13 @ 16.04.2023 - 11:29)

Швейцарцы это чудо уже лет 40 делают и никто не жаловался. Опять же, вариант вложения капитала из-за своей необычности. И не помню дискуссий на западе про обочины и размотанные кишки, легко собираемые в такой скорлупе.

Просто если по правилам ездить, то всё будет нормально. А человек, который может позволить отдать 52к евро за этот чудо аппарат, явно уже взросленький.

Охуительный уровень лояльности на ЯПе. И хруст, и гроб, и даже обочечник, а по факту видео, едет чел в потоке, со скоростью потока, никому не мешая. 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ДARTаньян @ 16.04.2023 - 13:46)

Охуительный уровень лояльности на ЯПе. И хруст, и гроб, и даже обочечник, а по факту видео, едет чел в потоке, со скоростью потока, никому не мешая. 🤣

тут всех любят, и говном обкидают на всякий случай)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что, экономично и удобно... в отличие от мотоцикла, потом насекомых выплевывать не надо...