В старом транспорте можно было спокойно открывать окна, люки. Откроешь люк спереди на вдув, сзади на выдув, автобус едет, проветривается всё.
В новых, оснащённых кондиционером, когда он не работает, открытых окон не хватает для проветривания, поэтому внутри душегубка. ЗЫ и помню времена, когда водитель дверь открывал на ходу для вентиляции.
И вывалилась бы эта дура в открытую дверь и водилке тюрма.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не редко вижу наоборот - кондей в жару шпарит, а пассажиры окна открывают.
Потому что системы нет. К примеру в автобусах новых есть кондиционеры, но иногда их или не включают или они слабо работают. И вот люди заходят им плохо они начинают все форточки открывать. Я грешным делом раз зашла так- пекло невыносимое, всё закупорено. Подошла к водителю спросила есть ли кондиционер( он сказал не работает), тогда я спросила- можно ли открыть форточки, он разрешил. Форточки саморезами заблокированы, все молча сидят, обтекают и смотрят как я пытаюсь вскрыть хоть одну. Я мелкая и до потолка не достаю а дышать охота, на весь автобус громко попросила мужчин открыть люки на потолке, так и сказала- люди, вам нравиться это пекло, мужчины кто может откройте люки пожалуйста. Один добрый молодец встал и открыл, спасибо конечно сказала. Стало гораздо лучше. Почему наши люди терпят не комфорт?
Ага. Изнежился. Я в детстве в санатории ездил на вонючем ЛАЗе по шесть часов. А сейчас вот что-то мне не хочется испытывать подобных неудобств. Всё-таки должен быть какой-то прогресс, особенно сейчас, когда летом адовая жара, которую многие люди хреново переносят.
Ролик понравился. Вспомнил туристический Икарус без люков, без форточек, с неработающим кондеем. Астрахань-Ставрополь, июль. Передняя открытая дверь воздухобмен не обеспечивала в должном объёме ну а хуле сделаешь если нет?
Мдаа, удивительные люди в коментариях. Я удивлен. О них ноги вытирают а они рады бегать и кричать надо потерпеть. ВЫ не поверите но есть нормы СЭС, при нарушении которых водитель НЕ ИМЕЕТ права продолжать движение, он ОБЯЗАН остановится и сообщить в АТП что не имеет права продолжать движение. А так же зафиксировать при людях превышение температуры. Потому что, если кто не знал вдруг, то водитель несет ответственность за жизнь пассажиров. И его вопли а че я сдилаю, че ваще ни так, означают что свои обязанности он НЕ ЗНАЕТ!
В любую погоду, даже в самую жестокую жару, температура воздуха в салоне автобусов, троллейбусов, трамваев и маршруток должна подниматься не выше 25 градусов. В зимние морозы - не должна опускаться ниже 12 градусов.
Вот например в Ростове губернатор отчитался ВО ВСЕХ автобусах есть системы кондиционирования. Да во всех они есть, только не раболтают практиченски нигде. А автобус еден не в теньке, он едет по солныщку, да еще и двигателем подогревается.
Это сообщение отредактировал VampirBFW - 9 июл. 2024 г. в 22:42
В старом транспорте можно было спокойно открывать окна, люки. Откроешь люк спереди на вдув, сзади на выдув, автобус едет, проветривается всё.
В новых, оснащённых кондиционером, когда он не работает, открытых окон не хватает для проветривания, поэтому внутри душегубка. ЗЫ и помню времена, когда водитель дверь открывал на ходу для вентиляции.
Как то опоздали мы на наш автобус из Ялты до Симфа. Просто, маршрутка с Мисхора до автовокзала Ялты ехала 1.10 минут, при расстоянии маршрута не то в 11 не то 14 км. Петляла по каким-то закоулкам. Вообщем, на наш автобус, на который были заранее куплены билеты, мы не попали. Оставалось уехать либо на такси (а мы нищеброды), либо на последнем троллейбусе. Ну он с кондеем, но не рабочим. Это по времени было где-то начало 9ого вечера. Уже темнело и на улице было вполне комфортно. Но в троллике было просто сауна. Ни окна, ни люки не открывались. А ехать час с лишним. Где-то в начале 11ого вечера приехали в Симф. Съели на родстях по 2 мороженки. И хорошо, что в проходящем на Евпаторию автобусе оказалось как раз 2 свободных места. Так я впервые проехал на троллике с Ялты до Симфа. А у этого водителя, контент ли он снимал или ещё для чего, просто ангельское терпение.
В старом транспорте можно было спокойно открывать окна, люки. Откроешь люк спереди на вдув, сзади на выдув, автобус едет, проветривается всё.
В новых, оснащённых кондиционером, когда он не работает, открытых окон не хватает для проветривания, поэтому внутри душегубка. ЗЫ и помню времена, когда водитель дверь открывал на ходу для вентиляции.
У нас в некоторых старых Мерседесах в принципе даже форточек нету, потому что перевозчики покупают что подешевле и им похуй на пассажиров! Есть такие версии zf ecomat, без форточек!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com