Французская срань господня) вот вроде враньё, пойду у Кутузова за глаз спрошу

Зовите Шпульке..или как его там..из Модерна...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Zlodey339 @ 14.01.2026 - 23:33)

Просто у них дронов не было. Дроны всю технику по одному месту пустили, даже танки. Если б дроны придумали во время 2 мировой, танки бы не достигли тех вершин развития, которых достигли.

А их примерно тогда и придумали.

Цитата (TamPamPam @ 14.01.2026 - 23:35)

Может Денисюку отпуск дать?

и галоперидол!

Судя по количеству тем, сегодня кого то штырит не по детски

А зря вы так, я такую дур машину раньше не видел и даже про неё не читал!
Очень интересная приспособа!
Заинтересовался даже.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Интересно, а как эта херабора поворачивает?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Распил в бронетанковых вековая традиция. Разрабы Арматы одобряют

Цитата (ASD1 @ 14.01.2026 - 23:02)

Зовите Шпульке..или как его там..из Модерна...

Винтике и Шпультике???

Ой, вундервафля
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (VolgaPM @ 15.01.2026 - 00:43)

как заебал этот ИИ ПыСы что, правда глаза колет? минусишь? Совсем уже отупели

Ну, ИИ, или не ИИ - но тогда от души экспериментировали с новыми формами, один наш царь-танк чего стоил. Технологии резко шагнули вперёд, а их применение тогда ещё не придумали - «это были лихие девяностые, мы выживали как могли» ©
Так-то французская армия после окончания 1-й мировой и до начала 2-й мировой считалась самой технологичной, как минимум, в Европе.
Другой вопрос, что вся эта технологичность о проклятых большевиков разбилась потом

В Архангельске стоит английский танк Марк 5.Я так понял гусеницы задирали вверх тоже для прохождения заграждений.


Это сообщение отредактировал Архаровец29 - 15 янв. 2026 г. в 00:31

Надо просто музыку наложить из бенни хилла или деревни дураков.
И эта "колхозная сноповязалка" сразу перестанет тебя пугать.

ВОЙНА - ДВИГАТЕЛЬ ПРОГРЕССА
ну не хотят люди в штыковую идти...

Французы придумали внешнее гусеничное шасси?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (mikasyan @ 14.01.2026 - 23:46)

Цитата (TamPamPam @ 14.01.2026 - 23:35) Может Денисюку отпуск дать? Хуле толку,от каждый раз сбегает из лечебницы

Да он там так всех достаёт, что его выгоняют.

Блять, судя по музыке, это как в дренем Египте блоки переносили. Было на ЯПе. Ашто эта не ИИ?

Я так понимаю, вся эта хренотень сама по себе не поворачивает никак.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (TamPamPam @ 14.01.2026 - 23:35)

Может Денисюку отпуск дать?

Да, уж! Мож он здесь в рабстве?

А эта каракатица в бою двигаться не сможет.

А как поворачивать на ней?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (TamPamPam @ 15.01.2026 - 06:35)

Может Денисюку отпуск дать?

Лучше по морде!

Цитата (PR0SPER0 @ 14.01.2026 - 23:36)

Просто гусеница, только траки сильно длинные. Едет медленно, защиты нет и не поворачивает, а в это время по ней хуярят со всех стволов. Немудрено, что желающих кататься на такой херне не нашлось.

Кирпич на газульку и свалить.
Куда она денется. :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AGL86 @ 15.01.2026 - 03:03)

А как поворачивать на ней?

Ломиком, слева - справа. :)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Железный капут


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Просто у них дронов не было. Дроны всю технику по одному месту пустили, даже танки. Если б дроны придумали во время 2 мировой, танки бы не достигли тех вершин развития, которых достигли.

Ты удивишься, но дроны и придумали до 2 мировой войны.

Если говорить о дроне как об устройстве, которое управляется удаленно, то первым идею представил Никола Тесла. Ученый не просто теоретизировал, а зарегистрировал патент, в котором говорилось о транспортном средстве, управляемом при помощи радиоволн. Тесла разработал концепцию боевых дронов, которые, как он считал, смогут усмирить воинственный дух наций и прекратить войны благодаря угрозе применения «безошибочной и неограниченной разрушительной силы».
Демонстрацию первого в мире радиоуправляемого дрона он провел в 1898 году, в пруду Мэдисон-сквер-гарден. Большинство идей, предложенных Тесла, получили дальнейшее развитие и привели к появлению дронов в их современном обличии.
Эволюция идеи

Одним из первых таких дронов стал «Автоматический аэроплан Хьюитта-Сперри», созданный в 1917 году. Правда, он не имел радиоуправления, для полета по заданному курсу его создатели настраивали гироскопы (на борту их было два). О том, как все это работало, информации практически не сохранилось. Но зато есть фотография автоматического аэроплана.
Войти

marks
2 апр 2019 в 21:54
Как все начиналось: история летающих дронов
7 мин
98K
История IT
Мультикоптеры
Робототехника
Транспорт


Дроны — беспилотные летательные аппараты, которыми либо удаленно управляет оператор, либо они двигаются по заранее заданному маршруту. Сейчас эти устройства находятся на пике популярности. Удивляться не приходится, ведь их можно использовать для развлечения, фото- и видеосъемки (в том числе и профессиональных), военной разведки и ведения наблюдения за промышленными системами.

Дроны вовсе не новинка 21 века. Первые прототипы появились даже не в 20-м, а в 19-м веке, когда «цифра» еще не существовала. Что собой представляли предки современных беспилотников и что они умеют сейчас?

Начало всего

Если говорить о дроне как об устройстве, которое управляется удаленно, то первым идею представил Никола Тесла. Ученый не просто теоретизировал, а зарегистрировал патент, в котором говорилось о транспортном средстве, управляемом при помощи радиоволн. Тесла разработал концепцию боевых дронов, которые, как он считал, смогут усмирить воинственный дух наций и прекратить войны благодаря угрозе применения «безошибочной и неограниченной разрушительной силы».


Вот так, по мнению Тесла, мог выглядеть боевой беспилотный корабль (источник: United States Patent And Trademark Office)

Демонстрацию первого в мире радиоуправляемого дрона он провел в 1898 году, в пруду Мэдисон-сквер-гарден. Большинство идей, предложенных Тесла, получили дальнейшее развитие и привели к появлению дронов в их современном обличии.

Tesla wrote in his drone patent that unmanned vehicles would bring world peace through mutually assured destruction. pic.twitter.com/3a9Vra5iNS

— Matt Schroyer (@MattSchroyer) August 15, 2016

Эволюция идеи

Одним из первых таких дронов стал «Автоматический аэроплан Хьюитта-Сперри», созданный в 1917 году. Правда, он не имел радиоуправления, для полета по заданному курсу его создатели настраивали гироскопы (на борту их было два). О том, как все это работало, информации практически не сохранилось. Но зато есть фотография автоматического аэроплана.



Первым боевым дроном стала «воздушная торпеда Кеттеринга», разработанная во время Первой мировой войны.

Говоря о дронах, не стоит забывать о квадрокоптерах, которые тоже далеко не новинка. Первые прототипы (правда, пилотируемые) были разработаны еще в 20-х годах прошлого века. Над созданием устройств такого типа работали сразу два человека. Первый — это конструктор Георгий Ботезат, живший в США и французский инженер Этьен Эмишен.
В 30-х годах прошлого века серийно производился дрон DH.82B Queen Bee. Он представлял собой биплан, разработанный на основе двух летательных аппаратов — DH.60 Moth и DH.82 Tiger Moth. В качестве управляющей аппаратуры служил передатчик на вакуумных электронных лампах и электромеханических реле. Этот дрон был военным, но использовался не в боях, а в учениях — летчики отрабатывали на них приемы воздушного боя.
Наземные дроны:
У нас.
В 1929—1930 годах Советский Союз провёл испытания доработанного лёгкого французского танка «Рено-ФТ» (Лёгкий танк МС-1), на который была установлена аппаратура телеуправления. После испытаний было принято решение о целесообразности продолжения разработки темы телеуправления по радиоканалу.

У Японии
Прототип радиоуправляемого танка был построен в 1929 году под руководством майора японской армии Нагаямы. Точные сведения о его конструкции и органах управления отсутствуют. При его постройке Нагаяма использовал ходовую часть сельскохозяйственного трактора Fordson, поставляемого в Японию на экспорт из США. Сам гусеничный трактор, более известный как Fordson Crawler Tractor, представлял собой конверсию из колёсной модели "F", которая был разработана ещё в 1916 году. Эти машины оснащались достаточно мощным по тем временам 20-сильным 4-цилиндровым бензиновым двигателем, поэтому не удивительно, что Нагаяма выбрал именно его в качестве базового образца

У немцев.
Самоходная мина-танкетка «Голиаф» (нем. Sonderkraftfahrzeug, сокр. Sd.Kfz. — спецмашина) — немецкая наземная гусеничная самоходная мина периода Второй мировой войны. Танкетка без экипажа, управляемая по проводy на расстоянии. Выпускалась в различных вариациях под модельными номерами Sd.Kfz. 302, 303, 303a, 303b.
В течение войны Вермахт использовал три типа таких дистанционно управляемых танка-подрывника: легкий «Голиаф» (Sd.Kfz. 302/303a/303b), средний «Springer» (Sd.Kfz. 304) и тяжёлый «Borgward IV» (Sd.Kfz. 301). Машины подобного типа использовались для борьбы с танками и укреплениями противника, в частности, известно их широкое применение для разрушения баррикад во время Варшавского восстания 1944 года.

Против РККА «Голиафы» впервые были применены летом 1943 года во время сражения на Курской дуге[2]. В дальнейшем один из трофейных «Голиафов» был передан в состав организованной в 1943 году постоянной выставки трофейного вооружения в Москве (экспонировался под наименованием «германская танкетка-торпеда для борьбы с танками»)[3]. В дальнейший период войны интенсивность их применения на фронтах увеличивалась[4].
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (zorger @ 14.01.2026 - 23:36)

Интересно как он поедет по грязи и болоту , наверно проходимость не плохая если конечно рельсы не забьются грязью и всё остановится

Тогда надо шпалы добавить