а мне понравился дизайн, некая брутальность его только красит. это лучше чем тот самый древний маз. и что еще заебись, так это КПП наконец таки вынесли из-за водительской сидушки , на то место где ей необходимо быть))
Тягач сбоку выглядит немного несуразно. Капот как-то негармонично смотрится, будто от другой машины. Микроавтобусы на китайские похожи дизайном, а вот автобусы порадовали, красивые!
что за рулевая колонка. Пилять такой салон убогий. Телега это а не тягач. Спроси у любого дальнобоя как они ездють на мазах. Зимой мерзнешь—летом дохнешь! Кабина МАЗ похожа на кабину DAV образца 1998 года. Ей богу хуже китайцев...
у вас ешо не зассаты тапке? мы идем к вам! • На сайте 19 лет
0
белорусы молодцы. кстати, вчера ехал по трассе- везли белорусские трактора. не знаю куда. но номера австрийские. молодцы. не то, что наши говно клепают..
Те же минивэны-бусы из второго видео - подделка на китайскую подделку мерсов и фоликов (санта барбара прям). Проект "БелКамунМаша" - красные тралики с круглой мордой так и застыл на месте. Моторы на ММЗ жалкая копия европейцев, да и льют-точат-собирают их не суперточными чпу и инструментами. Обидно. Вроде и потенциал есть, но желания и денег нету. Так, энтузиазм. А фраза "потесниться"... Что-то я сомневаюсь что человек который работает 10-15 лет на DAF, MAN, Volvo, MB сядет в МАЗ. Дешевле. Спорно, зная нашу топорную сборку. Жаль, но это только проект, и ничего более.
такой страшный. 600 лошадок много. автомат для трасс особенно российски нафиг не нужен. 10 колес да замучиешься резину покупать. я езжу на МАЗ-5440А9 и на МАЗ-5440А8 хорошие машины. а капотная компановка прошлый век
нафик стандарт евро-4 если в европу им не влезть с полноразмерным прицепом, а так то конечно да. приятно,... тока есть еще одна не очень веселая история;'
нафик стандарт евро-4 если в европу им не влезть с полноразмерным прицепом, а так то конечно да. приятно,... тока есть еще одна не очень веселая история;'
так что не переживайте дорогие восточные соседи, скоро будете смело говорить что это российский автомобиль))
Группа «ГАЗ» не направлял никаких предложений о покупке доли в Минском автомобильном заводе.
Об этом заявила вице-президент российской компании Елена Матвеева, пишет газета «Ведомости». Таким образом, она опровергла озвученную гендиректором МАЗа Александром Боровским информацию о готовности группы «ГАЗ» купить 25% акций белорусского предприятия.
C КаМазом то же? то еще шило, власти говорят одно, Россия говорит другое....
Рад за белоруссов - работают, а не пилят нефтебабло. Надо по-пиндусятниковски с носом - извольте образец. А Венесуэла с Кубой - ближайшие друзья. Эх, славяне!
за КАМАЗ не волнуйтесь у нас тут в этом году идет оптимизация зарплаты да кстати кто не знал кризис в стране кончился и по этому зряплату оптимизировали в меньшую сторону ибо не хуй нахуй бухать вы начнете вам лишние деньги ни к чему так что скоро по качеству мы автоваз догоним
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, на то место где ей необходимо быть))
"
yaplakal.com