было..зил тушил ...зерном..-я сидел на крыше кабины(молодой агроном,семена получал)-считал мешки при погрузке-водила задрал капот и ковырялся с карбюратором-крик-оглядываюсь-столб пламени -водила бегает-тушить нечем..я парой ведер зерна сбил пламя.вернулись на том=же зилке..провода высокого напряжения сплавленные разделили друг от друга...
попробуй на горячем заведенном движке открыть крышку маслозаливную Просто у этой машины ,видать, коллектор находится близко от нее .
У меня эту крышку сорвало с двигла и я не знаючи катался пол дня, пока не запищал датчик уровня масла, весь мотор и капот был в масле, но ничего, тьфу-тьфу, не загорелось, так что я думаю совсем от другого возгорание произошло.
Как хорошо раньше было...сидишь и ждёшь. пока сделают ТВОЮ машинку... и хуйни такой не было....А сейчас не уверен поменяли или заменили детальку...ДАЁШЬ КОНТРОЛЬ!!!!!!!!!!!!
Добавлено в 18:06
Цитата
так что я думаю совсем от другого возгорание произошло.
Могу предположить, что он заговорился с корешем вторым и масла туда вообще не залил... + крышку закрыл не плотно, а там пары, кислород, искра и ТАТАААХ!
На видео видно как в момент запуска разрывает клапанную крышку. Такое бывает если долго пытаться заводить машину с залитыми свечами. Бензин по стенкам цилиндров стекает в картер двигателя, а потом его пары поднимаются и задерживаются под клапанной крышкой. Пацаны хоть и гопницкого вида, но не виноваты. Хотя доказать это невозможно будет хозяину с ошалелыми глазами.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com