Появилось новое видео со скачущим в Шереметьево лайнером

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (16) « Первая ... 14 15 [16]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Halaban 15 мая 2019 г. в 16:58
старый солдат  •  На сайте 9 лет
1
Цитата
На ролике мы видим прыгающий и разрушающийся самолёт. Это факт, который сомнению не подлежит.
Большая часть комментаторов утверждает, что прыгающий самолёт дело рук пилотов.

Да,ошибка в технике пилотирования.
Цитата
Меньшая часть ( причём судя по всему хорошо смыслящая а ааиации или прямо имеющая к ней отношение) говорит, что в прыгающем самолёте может не быть вины пилотов. Они делали всё правильно, но самолёт прыгал и разрушился.

"Козлящий" самолет только как следствие посадки с перегрузкой большей,чем могут "принять" амортизаторы с пневматиками.
Что привело к ошибке -"неправильная вертикалка" или проёб контроля за ней - вопрос остается открытым.Как и то,почему в ИЛС не была выдержана глиссада.
JohnDoeSPB 15 мая 2019 г. в 17:54
Приколист  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (SomEgorka @ 15.05.2019 - 16:01)
Цитата (JohnDoeSPB @ 14.05.2019 - 23:54)

А что, в полете запрещает их активировать (проверить)?

Теоретически, потеря скорости и перспектива стать кирпичом (свалиться).

Теоретически возможно... А на практике, как и любой инструмент спойлеры имеют свои ограничения, и ситуации в которых они применяются К примеру если нужно увелчить вертикальную скорость без разгона горизонтальной, разве нельзя ими воспользоваться?

Цитата (SomEgorka @ 15.05.2019 - 16:01)

Это их предназначение - скорость гасить.

ТОлько это? Разве спойлеры не участвуют в управлении, по крену в частности?

Цитата (SomEgorka @ 15.05.2019 - 16:01)
Цитата (JohnDoeSPB @ 14.05.2019 - 23:54)

К козлению приводят ошибки в пилотировании.


К "козлению" приводит сочетание аэродинамики и механики. Расследование проводится в т.ч. чтобы выяснить причину этого сочетания.

Ну, еще скажи что реакция стоек на контакт с поверхностью...
Задача пилота привести ВС в точку приземления с задаными характеристиками. Повышенная скорость и высокое выравнивание могут привести к козлению. Это и есть ошибка пилотирования.
SomEgorka 15 мая 2019 г. в 18:24
Юморист  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (JohnDoeSPB @ 15.05.2019 - 17:54)

Цитата (SomEgorka @ 15.05.2019 - 16:01)

Это их предназначение - скорость гасить.

ТОлько это? Разве спойлеры не участвуют в управлении, по крену в частности?



4 из 10 нет, если быть точным. Остальные в зависимости от отклюнения сайдстика на соответствующем полукрыле с элеронами. Еще раз-я не пилот, что там в инструкции предписано по проверке функционирования, понятия не имею.

Насколько виноват пилот в желании самолета стать экранопланом - пока только догадки.

Это сообщение отредактировал SomEgorka - 15 мая 2019 г. в 18:50
farlow 18 мая 2019 г. в 20:21
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
че угодно говорите о причинах срочной посадки самолета, но за такую посадку квса определенно надо ебать
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40933
0 Пользователей:
Страницы: (16) « Первая ... 14 15 [16]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх