Не знаю что со мной, но пару недель назад проснулся с навязчивой мыслью - хочу дворники от самолёта. По моему представлению, они должны быть чрезвычайно надёжные и эффективные. Вот хочу и всё тут.. И уже начал забывать об этом, а тут глянул этот ролик и опять вспомнил Хочу двооорник
Да красиво, но работа адская. Постоянно какието переподкотовки, дрючат постоянно. А в наших реалиях еще и економия топлива, премии лишают,летают на ведрах, рабочий день нефига не нормированый до 18 часо в сутки. отсутствие нормированного сна. Зарплата ну тут х.з. во всех компаниях по разному от 90т.р. и выше (разбег большой) до 240т.р. в некоторых компаниях повыше, в европейских компаниях платят в 5-6 раз больше + соблюдене норм не более 6-8 часов в сутки.
П.С. Сам не пилот, но есть знакомые которые летют свединя от них.
Да красиво, но работа адская. Постоянно какието переподкотовки, дрючат постоянно. А в наших реалиях еще и економия топлива, премии лишают,летают на ведрах, рабочий день нефига не нормированый до 18 часо в сутки. отсутствие нормированного сна. Зарплата ну тут х.з. во всех компаниях по разному от 90т.р. и выше (разбег большой) до 240т.р. в некоторых компаниях повыше, в европейских компаниях платят в 5-6 раз больше + соблюдене норм не более 6-8 часов в сутки.
П.С. Сам не пилот, но есть знакомые которые летют свединя от них.
ну а что он хотел в сказку попасть?работа то командировочная по сути.да и чистый налет за месяц около 80 часов у пилотов.в Аэрофлоте только хорошие зарплаты и плюшки
- Что ты видел там, в "будущем", скажи мудрец? - Большие железные птицы летают высоко в небе. Они перевозят в животе людей! Они летят туда, куда им приказывают люди! - Ты сошел с ума дурак. Но мне интересно, расскажи еще своих сказочек про будущее! - Я переместился к вам из будущего! - Никому так не говори, в лучшем случае тебя засмеют...
Когда смотришь кажется невероятным - вот люди залезли так высоко в небо и летают там, по небу, подобно "богам". Вот так человек делает невозможное с помощью научного прогресса. Вот бы увидеть мир лет так через 500.
Спасибо, романтика под музыку - это для девочек. А я не завидую пилотам. В сухом остатке: Ненормированный сидячий труд в опасных условиях, в стеснённой обстановке + облучение + смена часовых поясов....
Очень даже нормированный. Не положено летчика эксплуатировать больше нужного. Если он устанет, много людей погибнет. Зарабатывают хорошо. Во всяком случае на больших лайнерах. Работа интересная. Брат летает уже лет 30. Недавно вот сел на БОЛЬШОЙ самолет. В трудные 90-ые летал на всем подряд. Освоил штук 20 самолетов и вертолетов. Говорит самый гемор это вертолет МИ-2, самый расслабон большие боинги. Вообще делать (и знать) ничего не надо, только хорошо на английском говорить..
Хотел стать лётчиком. Не судьба. На комиссии в военкомате окулист выгнал из кабинета:"С таким зрением тебе не место в армии". В госпитале врач нашёл нарушение цветоощущение зелёного цвета, астигматизм, врождённая близорукость (очками стал пользоваться только в 50 лет). После этого уехал на другой край города, шёл и рыдал. Стал офицером ПВО (при поступлении в училище зрение проверял тот самый врач). Белая зависть. И уважуха.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что-б количество взлётов всегда ровнялось количеству посадок!
yaplakal.com