Меня в предыдущем уазике "возмутило", что кнопка + и - звука на руле срабатывают не на нажатие, как у всех, а на отпускание. В чём разница? Да в том что если вам надо, например, звук с громкого перевести на очень тихий, ты вам придётся НЕ зажать и подождать пока звук не затихнет, как в нормальных машинах, нееет, вы, сука, должны испытывать боль!! Вам надо 25 раз нахать на "-" !!!!!! и таак, сука, ВСЕГДА!! И ведь это легко решается на уровне программирования, изменить, что бы реакция была не на отпускание, а на нажатие кнопки. Но неет, так неудобство само по себе не возникнет, его продумать надо. ЗЫ машина не моя, а соседа, у меня бы жопа горела каждый день.
Это сообщение отредактировал KabutoTakinado - 16 фев 2018 в 12:56
заябись "патриот" - коробка японская, двигло японское а гнить, один хуй, сразу в салоне начнёт.
Да, ну вас нахер!
Говнодвигун древний с коробкой от УАЗ 469 им не нравится. Современные коробка и двигун, шумка, кожа - опять ноют.
Что вам собакам надо?
ну лично я хочу отмену пошлин на ввоз автомобилей, когда представит наш автопром достойную линейку авто, тогда и вводите пошлины. А то без стимула клепают всякое г
наш автопром скорее обанкротится. От передовых стран уже лет на 30 отстали в технологическом, кадровом и инженерно-научном потенциале. Задела на восстановление всего этого нет, поколение купипродайкиных тупо не смотжет даже свою коробку-автомат разработать. Вся надежда на зангивающие европы, америки, китаи и японии
Цитата
где то заплакал маленький пингвин
А чего ему плакать. Он наоборот уазы обсирает. Причем довольно убедительно получается. Я почитал его посты, и уже бы даже за треть цены новый уаз не купил.
так дядя Вова говорит, что наш автопром хорошо работает и машины хорошие делает? Неужели это все неправда?
Ну наконец-то "патриот", на багажнике, по русски написано .
еще бы и заднюю калитку на нужную сторону перевесили..
На УАЗе, видимо, чуваки просто не в курсе, что у праворульных машин дверь открывается вправо, а у леворульных должна открываться влево. Просто чтобы тупо водитель для ее открывания не был вынужден выходить на проезжую часть.
вот теперь я вообще запутался... да, это морально устаревшее днище,но раньше оправданием служило - его можно починить в поле (относительно конечно но все же) - его не жалко в говна - относительно дешевый (правда тут основной упор на то что он новый) это был отличный донор под корча или для селянина.
теперь - vvti и трансмиссию на коленке не расковыряешь - кожа и доводчики в говна??? - с вышесказанным вероятный ценник делает его вообще неконкурентоспособным.
ценник знает кто? или эт единичный свап?
Это сообщение отредактировал catta - 16 фев 2018 в 13:14
На УАЗе, видимо, чуваки просто не в курсе, что у праворульных машин дверь открывается вправо, а у леворульных должна открываться влево. Просто чтобы тупо водитель для ее открывания не был вынужден выходить на проезжую часть.
Водитель и так вынужден выходить на проезжую часть - у него дверь слева.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
мне тоже почудилось, что дверь до конца одинхер не закрывается)...
yaplakal.com