Главная » Разделы » Лента » Видео

Как заводятся реактивные самолёты? Так!

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~Pomeranec~~ 8 авг 2021 в 11:08

Гость • На сайте 10 лет

Цитата (shinikpov @ 8.08.2021 - 10:57)

Как-то экологично заводят турбину, а вот это настоящий экологотрэш...

Топливная аппаратура совсем плоха. Следить надо за техникой.

Неначитанный 8 авг 2021 в 11:25

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (ММР @ 8.08.2021 - 09:48)

Грета в акуе...

Кстати где эта тёплая.

Wozner 8 авг 2021 в 11:40

Весельчак • На сайте 8 лет

Ох люблю запах жжёного керосина авиационного, когда идёт посадка на самолёт, кайфую.

Sхвостом 8 авг 2021 в 11:43

Ярила • На сайте 9 лет

бензин прям в карбюратор сразу заливают?

petrovichEkb 8 авг 2021 в 11:51

хохмач • На сайте 14 лет

Цитата (Buzeval @ 8.08.2021 - 12:11)

Цитата (Циммерман @ 8.08.2021 - 09:48)

Цитата (Buzeval @ 8.08.2021 - 11:47)

Цитата (Шульц78 @ 8.08.2021 - 09:46)

Евро-7.

Ты ещё не видел, как заводится тепловоз

или теплоход

Про теплоход отдельная тема, смотрел как то репортаж про жителей одной греческой деревушки, у которой постоянно швартуются круизные лайнеры, копоть на всём что есть.

Ты зайди на склад, где погрузчики дизельные работают - реальная жесть

Слой сажи с палец в некоторых местах Как там люди работают я не понимаю

Мне вывезли товар на пандус и потом сжатым воздухом очищали мин 10, я просто убежал в это время , облако стояло

Genrih211 8 авг 2021 в 11:51

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (Aenverde @ 8.08.2021 - 10:04)

Сначала вроде ВСУ - вспомогательная силовая установка запускается, а потом, через промежуточный вал, или воздухом, производимым ВСУ раскручивается турбина компрессора основного двигателя, до оборотов, при которых появляется давление достаточное для нормального горения топлива в камере сгорания. Открываются форсунки подачи топлива, топливо воспламеняется искрообразователями, это типа свечей в авто, но круче, я не помню, как они называются правильно, и движок выходит на самоподдерживающий режим - режим малого газа. Вот в момент розжига и может быть такой пых.

Э, стопЭ,стопЭ!
Через какой нах промежуточный вал?
ВСУ на самолёте источник ТОЛЬКО электроэнергии или воздуха (для системы кондиционирования или системы запуска двигателей)

~~ККМихельсон~~ 8 авг 2021 в 11:56

Ярила • На сайте 5 лет

Пускач, как у трактора?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

amador17 8 авг 2021 в 12:00

Шутник • На сайте 12 лет

На 0-50 что за машина?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

xxxDooMxxx 8 авг 2021 в 12:15

Ярила • На сайте 6 лет

У моего соседа девятка реактивная оказывается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шульц78 8 авг 2021 в 12:24

Ярила • На сайте 10 лет

Новую книгу пишет. Я, кстати, её старую, в Будапеште купил. :-)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Pomeranec~~ 8 авг 2021 в 12:24

Гость • На сайте 10 лет

Цитата (Genrih211 @ 8.08.2021 - 11:51)

Цитата (Aenverde @ 8.08.2021 - 10:04)

Сейчас да. А на реактивных двигателях первого поколения могли запускаться через вал. Та много разных схем запуска было. Не было отработанных стандартных решений. На фотографиях самолеты с реактивными двигателями первого поколения.

~~Pomeranec~~ 8 авг 2021 в 12:25

Гость • На сайте 10 лет

Цитата (Шульц78 @ 8.08.2021 - 12:24)

Новую книгу пишет. Я, кстати, её старую, в Будапеште купил.

))

Но и как книга? Дельные мысли есть?

Шульц78 8 авг 2021 в 12:27

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Но и как книга? Дельные мысли есть?

Я ж не умею по-будапештски читать. :-))) Да откуда у неё дельные мысли то?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Chapleen 8 авг 2021 в 12:37

user • На сайте 14 лет

Цитата (AGS17 @ 8.08.2021 - 10:15)

Пиростартёр — устройство для запуска теплового двигателя (например, ДВС или газотурбинного), использующее энергию горячих газов сгорающего пиротехнического заряда. Применяется при жёстких ограничениях по весу (в авиации), для резервирования систем электро- или пневмозапуска (резервные энергетические агрегаты), либо при полном отсутствии или недостаточной мощности имеющихся электро- и пневмосистем

Известны два основных варианта исполнения. Исторически первый — простейшее дополнительное устройство на основном поршневом ДВС, трубка с пороховым зарядом, газы которого поступают при запуске в рабочий цилиндр, давая начальный толчок коленвалу. Может быть включен как резервный в основную пневматическую систему пуска. Более совершенный вариант пиростартёра — отдельный малогабаритный двигатель, поршневой или турбинный. Устанавливается на основном моторе стационарно или подводится в момент запуска. Во времена поршневой авиации был популярен пиростартёр Коффмана с винтовой передачей с поршня на вал, делающий в момент срабатывания всего несколько оборотов. На газотурбинных авиадвигателях встречается стартёр в виде маленькой газовой турбины с редуктором, работающей на однокомпонентном топливе без использования атмосферного воздуха.

Пиропатрон, поршень на зубчатой рейке (вместо шатуна), зубцы рейки сопрягаются с зубьями венчика маховика. Использовалось не в из-за ограничениях по весу (какая разница бомберу +/- 10 кг?), а из-за высокой надежности. Никаких трубок, разряженных аккумуляторов, перебитых осколками трубопроводов...
Ящик патронов дешевле, чем 1 аккумулятор и легче.

Это сообщение отредактировал Chapleen - 8 авг 2021 в 12:43

Hexuss 8 авг 2021 в 12:44

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Адмиралец @ 8.08.2021 - 10:44)

Цитата (Черниковский @ 8.08.2021 - 10:15)

охуеть, зато автоконцерны дрочат своими евро6, а какой смысл если самолёт за один рейс насрет столько что легковушке и за 10 не снилось?

Один (повторю ОДИН) вулкан в Исландии, за неделю выбрасывает в атмосферу всякого разного, в том числе и дико токсичного, больше чем весь автомобильный парк планеты за сто лет...

Кракатау во время своего последнего извержения выбросил примерно в 5 раз больше чем человек за всю индустриальную эпоху
за несколько часов больше чем человек за несколько веков в 5 раз

а нам втирают про евро-6, смог и парниковые газы

Chapleen 8 авг 2021 в 12:46

user • На сайте 14 лет

Трактор.
И я вот здесь много писал про пиростартер
https://chapleeng.livejournal.com/19669.html

Неравнодушен 8 авг 2021 в 12:50

Весельчак • На сайте 11 лет

-1

Вжик 9

Это сообщение отредактировал Неравнодушен - 8 авг 2021 в 12:51

yaTonop 8 авг 2021 в 13:12

( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮ • На сайте 15 лет

Цитата (ММР @ 8.08.2021 - 09:48)

Грета в акуе...

Давненько про нее не слышно. Всё, отработали материал?

~~mrPitkin~~ 8 авг 2021 в 13:15

Ярила • На сайте 11 лет

Нравился запах сгоревшего керосина на аэродроме. ТС-1 даже горло полоскали при простуде, он прозрачный по сравнению с светильным керосином.

goga25 8 авг 2021 в 13:19

Ярила • На сайте 16 лет

В-52 внушительно смотрится

AGS17 8 авг 2021 в 13:37

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (amador17 @ 8.08.2021 - 14:00)

На 0-50 что за машина?

B-52

fedot66 8 авг 2021 в 13:47

Шутник • На сайте 5 лет

Первый и третий ~ моторные

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Serikbay 8 авг 2021 в 14:00

Весельчак • На сайте 12 лет

Цитата (Schettino @ 8.08.2021 - 09:50)

Где АПА?

Знамо где, АПА на ЦЗ

Адмиралец 8 авг 2021 в 14:00

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Chapleen @ 8.08.2021 - 12:37)

Цитата (AGS17 @ 8.08.2021 - 10:15)

"Более поздняя конструкция, появившаяся в 1930-х годах в авиации, представляла собой поршень, приводимый в движение пороховыми газами, при поступательном движении через винтовой валик проворачивавший торцевой храповик двигателя (т.н. Coffman starter)."

technoservis 8 авг 2021 в 14:14

Ярила • На сайте 6 лет

Дизельный, штоль?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12 955
0 Пользователей: