Ага, ремонтники-тоже притча та ещё. Товарищ отдавал телегу в ремонт, покатался, перед зимой решил зазоры в клапанах посмотреть-подрегулировать. Гайки отвернул со шпилек, а головку снять не может. "Мастера" вместо штатных усиленных шайб поставили самоварные. При затяжке алюминий поплыл и обнял шпильки.
Ога... уже для регулировки клапанов стали головку демонтировать? Хотя ап чём это я... для замены амортизатора задней стойки нужно обязательно открутить поддон и открутить бугеля...
Мы-на стыке культур, у ВАЗа-свой путь. Вот у меня дачка в горах Алтая, езжу на пятидверной Ниве. Зиму ту отъездил-окна нихрена не отогреваются. Начал курить историю отопления Ваза. Охренел-в этом крокодиле до сих пор стоит печка от копейки. Разобрал, удлинил диффузор, заткнул все отверстия вокруг печного радиатора. Сейчас езжу-лучше, но не так, как хотелось бы. За 40 лет выпуска Нивы можно было бы изменить систему отопления и вентиляции? Можно. А нахрена, мы и так возьмём)
Я помню красочные альбомы ВАЗа и руководства по ремонту, а также широчайший набор инструментов для оного в магазинах. Я думаю, если бы ВАЗ внезапно начал бы тогда продавать машинокомплекты вместо машин, граждане бы пожали плечами и собирали бы их сами прямо в магазинах!
Легко. Я бы лично гену сразу вынес наверх, а то он, бедный, хапает всю грязь, маслице и антифриз, будучи этими распиздяями расположен в самом низу, рядом с поддоном.
Взять итальянский дизайн, немецкую инженерную мысль, японское качество, американскую быстроходность, русские военные мосты от УАЗа, корейскую экономичность. Всё это скрестить вместе и получится лучший автомобиль всех времен и народов.
Ага, ремонтники-тоже притча та ещё. Товарищ отдавал телегу в ремонт, покатался, перед зимой решил зазоры в клапанах посмотреть-подрегулировать. Гайки отвернул со шпилек, а головку снять не может. "Мастера" вместо штатных усиленных шайб поставили самоварные. При затяжке алюминий поплыл и обнял шпильки.
Ога... уже для регулировки клапанов стали головку демонтировать? Хотя ап чём это я... для замены амортизатора задней стойки нужно обязательно открутить поддон и открутить бугеля...
По этой логике, высшие гетеросексуалы сидят на ВАЗе. Они, в последнее время, ставят на гранту кондовый карбюратор и послали нахуй из конструктива гейские подушки безопасности.
Естественно. Но я бы не ограничивался одним АвтоВАЗом. Оказалось, что у дорогих россиян кроме как хуем в пизде работать вообще не получается. Да и в этом случае одни мудаки выходят.
А в европах скоро и мудаков не будет, из ж-пы только отходы пищеварения рождаются.:))
Ну Васяну в гараже виднее, конечно. Если что современное и посложнее, то сразу пидары вспоминаются. Помню как в нск пежо никто ремонтировать не умел, но пидары почему-то французы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Менял как-то сальник коленвала на своем Чрезвычайно Широком, вот думаю, как все непродумано, нужно отсоединить коробку передач, сдвинуть ее назад, потом поменять сальник и все собрать. Говорю об этом механику, тот в ответ: это все фигня, вот тут тоже самое делали на Лендровер Дискавери 4, так там для этой же операции нужно было отсоединить кузов от рамы и поднять его кран-балкой. За что купил, за то и продаю, сам не видел, со слов автомеханика.
Менял как-то сальник коленвала на своем Чрезвычайно Широком, вот думаю, как все непродумано, нужно отсоединить коробку передач, сдвинуть ее назад, потом поменять сальник и все собрать. Говорю об этом механику, тот в ответ: это все фигня, вот тут тоже самое делали на Лендровер Дискавери 4, так там для этой же операции нужно было отсоединить кузов от рамы и поднять его кран-балкой. За что купил, за то и продаю, сам не видел, со слов автомеханика.
На дастере чтоб заменить свечу надо открутить крепление датчика фазовращателя, что быстро убивает его сальник, начинает подтекать масло которое коротит катушку зажигания на свече.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Справедливости ради Мазда, хенде и киа - это реплика с форда.
У мазды с фордом много общих моделей было. Мазду активно копируют в корее (323-акцент, мпв-тражет, и многие другие)
И вообще у узкоглазых не считается западло выпускать один кузов, и лепить на него все местные бренды, если этот кузов заслуженный бестселлер.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ага, ремонтники-тоже притча та ещё. Товарищ отдавал телегу в ремонт, покатался, перед зимой решил зазоры в клапанах посмотреть-подрегулировать. Гайки отвернул со шпилек, а головку снять не может. "Мастера" вместо штатных усиленных шайб поставили самоварные. При затяжке алюминий поплыл и обнял шпильки.
Ога... уже для регулировки клапанов стали головку демонтировать? Хотя ап чём это я... для замены амортизатора задней стойки нужно обязательно открутить поддон и открутить бугеля...
Голову не голову, но распредвалы вытаскивать, цепи снимать, фазовращатели, тоже то ещё решение.
Это сообщение отредактировал aaabbbccc - 25 ноя 2022 в 08:17
А чо там по пидерски сделано то? Тема не раскрыта. Езжу на японце) и следующую буду брать японскую)
Ездил тоже на японцах. Потом один раз купил европейца и больше нет никакого желания покупать японца. Если только где-то во Владике чистокровную праворульку, но это не точно, т.к. функционал скорее всего будет ограничен ввиду локализации. Эксперты, подскажите, как там у них мультимедиа на современных праворульных японцах пережевывает русский язык, андроидавто, навигацию и прочее?
Ну расскажи, как на Ниссанах свечи меняются со снятием впускного коллектора что-ли. У всех автопроизводителей есть неоднозначные решения и везде требуется соблюдать регламент и иметь специнструмент.
А как салонный фильтр ? Как вспомню, так вздрогну. (Murano Z51, если что) И как иридиевые свечи по регламенту надо менять каждые 30к.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Хотя ап чём это я... для замены амортизатора задней стойки нужно обязательно открутить поддон и открутить бугеля... 
я ПЫЖА 206го сам чиню,так таких заебонов,как у лягушатников,я больше ни у кого не встречал.
А нет еще табличкой на месте номера 
yaplakal.com