Просто КАМАЗ

Цитата (Гуноп @ 4.06.2024 - 11:17)

Цитата (hectror @ 4.06.2024 - 11:00) Цитата (nomid76 @ 4.06.2024 - 10:55) Там о КАМАЗа только название. Так и знал, это самый популярный комментарий, когда тема про раллийные камазы заходит. Еще один: "Там от камаза только шильдик" При этом кричащие "там только шильдик от Камаза" как-то скромно забывают упомянуть, что на таких соревнованиях вообще ВСЕ автомобили специально подготовленные. Там любая Тойота или Мерседес отличаются от серийных с конвейера примерно полностью. Тоже только шильдик остался.

Даже больше - если это легковой, то там и кузова даже нет, т.к. пластиковый, напоминающий с виду оригинальный, сделан. Это касается проф команд.

пора звать медведя в кустах с табличкой ...я устал от этих шильдиков...

Цитата (vchdt @ 4.06.2024 - 11:20)

От КАМАЗа там экипаж, а это самые крутые ребята. Тормоза на КАМАЗе не делают совсем.

Вот, кстати, не пизди. Раньше камаз был на дисковых импортных, но они перегревались на гонках и теряли эффективность, и камазовцы сделали на барабанах собственной конструкции, которые лишены этого недостатка.


Это сообщение отредактировал Айболит30 - 4 июн 2024 в 12:39

Цитата (RockRoll @ 04.06.2024 - 10:55)

Американская подвеска fox на камазе отлично отрабатывает!

А чего тогда американцы и европейцы не побеждают!?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В это время в кабине


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что такое Камаз этим летом на трассе М4 может сам понюхать и прочувствовать каждый отдыхающий едущий в сторону черноморском побережье. Ебал я эту "гордость отечества".

они не устали от этих бесконечных гонок, в чем смысл ?
камазы 3х осные, а это 2х осные авто.
неужели там есть что обкатывать, тем более как пишут, и без того там ничего нет отечественного

Цитата (Гуноп @ 4.06.2024 - 11:17)

Цитата (hectror @ 4.06.2024 - 11:00) Цитата (nomid76 @ 4.06.2024 - 10:55) Там о КАМАЗа только название. Так и знал, это самый популярный комментарий, когда тема про раллийные камазы заходит. Еще один: "Там от камаза только шильдик" При этом кричащие "там только шильдик от Камаза" как-то скромно забывают упомянуть, что на таких соревнованиях вообще ВСЕ автомобили специально подготовленные. Там любая Тойота или Мерседес отличаются от серийных с конвейера примерно полностью. Тоже только шильдик остался.

кто спорит. но наверняка у мерина значительная часть своих деталей и у тойоты также

Цитата (Айболит30 @ 4.06.2024 - 12:32)

Цитата (Гуноп @ 4.06.2024 - 11:17) Цитата (hectror @ 4.06.2024 - 11:00) Цитата (nomid76 @ 4.06.2024 - 10:55) Там о КАМАЗа только название. Так и знал, это самый популярный комментарий, когда тема про раллийные камазы заходит. Еще один: "Там от камаза только шильдик" При этом кричащие "там только шильдик от Камаза" как-то скромно забывают упомянуть, что на таких соревнованиях вообще ВСЕ автомобили специально подготовленные. Там любая Тойота или Мерседес отличаются от серийных с конвейера примерно полностью. Тоже только шильдик остался. Даже больше - если это легковой, то там и кузова даже нет, т.к. пластиковый, напоминающий с виду оригинальный, сделан. Это касается проф команд.

одно время на чагинских камазах, когда он еще сам ездил, стояли... титановые корпуса

нет там от камаза ничего, кроме шильдика
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Bris2 @ 04.06.2024 - 11:53)

Ну, тогда добавлю: Ни разу не видел КАМАЗа, едущего по трассе со скоростью 196 км/ч. И, дай бог, не увижу.

Это блеать не скорость, а курс, уже мульен раз обсуждалось, да и видео это ещё на VHS было. Архиологи блеать.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красавцы!!!!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А теперь вторая…
Размещено через приложение ЯПлакалъ

В программу гоночных Камазов столько бабла влупили .
И что ?
Никто в мире Камазы то не покупает .
Бабки в развитие производства следует вкладывать .
В НИОКР , в новые материалы , технологии
Неужели мало талантливых в стране ? .
А вот это все для галочки , докладов и журналистов .

Цитата (mattock @ 4.06.2024 - 10:56)

Цитата (AgipTM @ 4.06.2024 - 10:55) Цитата (nomid76 @ 4.06.2024 - 10:55) Там о КАМАЗа только название. ну кабина еще :) Экипаж

А это вообще основа всего

Цитата (bahdavar @ 4.06.2024 - 09:58)

Цитата (denisg2 @ 4.06.2024 - 10:55) Это не просто Камаз!  Это просто не Камаз) Но в этом ничего зазорного, никто там на 'стоке' не учавствует.

там есть ньюанс (был) все команды еще в ралийном чемпионате участвуют, и бюджет у камаза как у всех вместе взятых, а деньги в автоспорте абзац как решают и люди. но одно дело весь год так носится беречь технику и считать копейки и другое пару раз в году на все.

Интересно, а пилот со штурманом хоть как-то контролируют ситуацию в такие случае? Или просто везёт в таких полётах?

Цитата (nomid76 @ 4.06.2024 - 12:55)

Там о КАМАЗа только название.

Как же вы все заебали, а?
Ни одна автомобильная фирма не ведёт полный цикл производства запчастей собственной марки.
ТАТРА PHOENIX Дакар 4x4

Шасси автомобиля с колесной базой 4290 мм устроено по классической концепции автомобилей Татра с независимой подвеской всех колес и центральной несущей трубой, исключающей кручение и изгиб автомобиля.

Подвеска обоих мостов – воздушная с регулированием высоты в свету из кабины водителя. Подвеску каждого из мостов дополняют четыре глушителя Reiger с возможностью регулирования четырех параметров (low, high, rebound, corner control). На переднем мосту в стандартной комплектации предусмотрен монтаж переднего стабилизатора.

Управление с моноблоком ZF дополнено гидравлическим усилителем руля, исключающим толчки – число оборотов руля между крайними положениями - 3,5.

Алюминиевые диски «Hutchinson» с защитными прокладками «Bead-lock» в стандартной комплектации. Можно (по желанию заказчика) поставить и стальные колесные диски.

Автомобиль укомплектован шинами «Michelin XZL» размера 14,00 R20, но можно также использовать шины «Pirelli Pista» такого же размера. К стандарту относится ручная подкачка всех колес с управлением напрямую из кабины водителя во время движения.

Двигатель PACCAR MX, рядный шестицилиндровый с объемом 12,9 литров, по спецификации Heavy Duty, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. Стандартно в двигателе переоборудуется нижний масляный бак для работы на больших продольных и поперечных склонах. Ориентировочно мощность двигателя составляет около 870 лошадиных сил, а крутящий момент - 3 300 Нм. Максимальная скорость - 185 км/час. Силовые параметры двигателя зависят от соглашения с конкретным заказчиком.

Сцепление – специальное раллийное исполнение Sachs с керамической накладкой.

Коробка передач 16-ти ступенчатая ZF 16S 2530 с ручным переключением передач прямой тягой.

Двухступенчатая дополнительная трансмиссия TATRA/TALOSA – неотъемлемая составляющая шасси (с переключением передач без сцепления).

Цитата (RockRoll @ 4.06.2024 - 10:55)

Американская подвеска fox на камазе отлично отрабатывает!

Прикинь, она и на татрах неплохо работает и на всех остальных.
Потому что только идиот будет разрабатывать гоночный амморт только для себя. Он будет стоимостью как весь этот камаз в сборе.
Но тебе такое знать не интересно, у тебя же цель обосрать всё.
Кстати, купи себе такую, поставь и хер она у тебя будет работать нормально, потому что это надо ещё и настроить.

Цитата (nomid76 @ 4.06.2024 - 10:55)

Там о КАМАЗа только название.

Кабина ещё 74-го модельного года

Цитата (nomid76 @ 4.06.2024 - 10:55)

Там о КАМАЗа только название.

Но мерседесы и маны таки ему уступают в гонках

Чувак на чиле 200 едет и тут мимо пулей пролетает Камаз красиво.

Цитата (Гуноп @ 4.06.2024 - 11:17)

Цитата (hectror @ 4.06.2024 - 11:00) Цитата (nomid76 @ 4.06.2024 - 10:55) Там о КАМАЗа только название. Так и знал, это самый популярный комментарий, когда тема про раллийные камазы заходит. Еще один: "Там от камаза только шильдик" При этом кричащие "там только шильдик от Камаза" как-то скромно забывают упомянуть, что на таких соревнованиях вообще ВСЕ автомобили специально подготовленные. Там любая Тойота или Мерседес отличаются от серийных с конвейера примерно полностью. Тоже только шильдик остался.

Тойота или Мерседес по результатам участия в ралли улучшают свои серийные авто и увеличивают их продажи. А здесь это зачем? Ради развлечения? И за чей же это счет, интересно? А вот догадайся, "знаток"

там от камаза вроде только название, типа как у волги. трудящиеся гордятся.