Надо было выйти, помочь человеку заехать на бордюр... чтобы он где-нибудь в 3х метрах от дороги наглухо застрял и ближайший день не мешал нормальным участникам дорожного движения.
Долбоебы детектед. Тут вопрос не джип/не джип. Клиренса у него хватает и привод потянул бы. И не важно в данном случае наличие блокируемого дифференциала. Резина шоссейная хуёвая. Так-то кайен могет неплохо грязюку помесить, но кому это от кайена надо-то? У жены честный рамный джип с блокируемым диффом и понижайкой. Один хер так же бы мыкалась, - резина убитая еще предыдущим хозяином.
Это сообщение отредактировал Kapues - 31 дек. 2014 г. в 17:37
слышь, ты паркетников то не обижай. хитрила(x-trail), например, легко бы это сделал, так же как и CRV
легко сел бы на бордюр ?? так я так и на своём москвиче смогу :) А паркетник он и есть паркетник, как его ЭГО не назови, а про настоящие оффроуды посмотри ролик постом выше... просто нива...
По моим наблюдениям, в таких случаях за рулем оказывается тупая черножопая обезьяна. И он в первую очередь мудак не потому, что "лоханулся с джипом", а потому, что хуй кладет на всех. Он ведь по тротуару собрался ехать, где люди ходят.
Moi atec axotnik do glubini kostei. I on skazal, sto samij lutsij vnedoroznik eto NIVA, ili UAZ. Gavarit, sto nadojedajet vsiakix pontavikov na x5 vitaskivat na oxote. Na axotu ezdit kak na svadbu. U samavo NIVA. Tolko adin minus - v nedaroge ocen prazorlivaja.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com