На МКАДе в крайней левой полосе то же колея,это так,для общего развития автора данного опуса,про качество асфальта промолчу чтоб многих не травмировать...
ночью прошу на МКАД, для вас будет неожиданно как они ездят , эти страдальцы на фурах
Бедненькие несчастные дальнобойщики.я на мойке работал для легковых и фур так я вам скажу почти у все дальнобоев есть весьма недешевые машины.легковые.жалеют их все.среди всех водителей это самые хамы .
А ты не на мойке поработай,а сядь и сделай кружок на фуре даже на пассажирском сиденье,меньше чушь нести будешь. Думаю если бы Путин так сделал разок ( а он оказывается давно хотел путешествовать и посмотреть реально страну -вот шанс),давно бы поменялось отношение к работягам,доплачивали бы вместо поборов.Но это не стерхов гонять.
Опять же кто реально обосновал ущерб от фур? Если она сертифицирована и официально поставляется в РФ,значит дороги рассчитаны на движение этих ТС.Междугородние трассы и созданы в первую очередь именно для доставки грузов и пассажиров. Граждане могут пользоваться ж/д транспортом, аэропланами (летайте самолетами Аэрофлота) речным транспортом - г-н Соколов очень всем советует,говорит очень выгодно и дешево.И складки вас не будут волновать. А шины у грузовиков в основном взрываются от "высокого качества" дорожного покрытия,за ущерб от которого минтранс должен доплачивать перевозчикам,а не кормить жуликоватых
Я так понимаю диванный иксперд .я вот работал на шиномонтажке и знаю отичего шины взрываются.от того что грузят дохуа и парные скаты трутся друг об друга.и резину они ушаьывают до состояния коленки пока дыры не проездят.я еще повторю сколько приходилась с водиьелями дело иметь дальнобои самые хамоватые жадные и хитровыебаные.редко когда среди них встретишь нормального человека.
А ты не на мойке поработай,а сядь и сделай кружок на фуре даже на пассажирском сиденье,меньше чушь нести будешь. Думаю если бы Путин так сделал разок ( а он оказывается давно хотел путешествовать и посмотреть реально страну -вот шанс),давно бы поменялось отношение к работягам,доплачивали бы вместо поборов.Но это не стерхов гонять.
простите, а за что доплачивать? Это реальный сектор экономики чтобы на него молиться? Нет? Вопросы?
Бедненькие несчастные дальнобойщики.я на мойке работал для легковых и фур так я вам скажу почти у все дальнобоев есть весьма недешевые машины.легковые.жалеют их все.среди всех водителей это самые хамы .
Так это чистая правда,любого обочечника тормозни сто пудово дальнобойщик,а ещё они на дороге всех учить пытаются тормозя перед машиной,хули дремучий народ.
Опять же кто реально обосновал ущерб от фур? Если она сертифицирована и официально поставляется в РФ,значит дороги рассчитаны на движение этих ТС.Междугородние трассы и созданы в первую очередь именно для доставки грузов и пассажиров. Граждане могут пользоваться ж/д транспортом, аэропланами (летайте самолетами Аэрофлота) речным транспортом - г-н Соколов очень всем советует,говорит очень выгодно и дешево.И складки вас не будут волновать. А шины у грузовиков в основном взрываются от "высокого качества" дорожного покрытия,за ущерб от которого минтранс должен доплачивать перевозчикам,а не кормить жуликоватых
Я так понимаю диванный иксперд .я вот работал на шиномонтажке и знаю отичего шины взрываются.от того что грузят дохуа и парные скаты трутся друг об друга.и резину они ушаьывают до состояния коленки пока дыры не проездят.я еще повторю сколько приходилась с водиьелями дело иметь дальнобои самые хамоватые жадные и хитровыебаные.редко когда среди них встретишь нормального человека.
Какие парные скаты на полуприцепе диванный шиномотажник? Не смеши. Судя по тексту, с грузовым шиномонтажем действительно знаком не понаслышке -контузило серьезно. Это сообщение отредактировал grey71 - 6 дек 2016 в 23:10
А ты не на мойке поработай,а сядь и сделай кружок на фуре даже на пассажирском сиденье,меньше чушь нести будешь. Думаю если бы Путин так сделал разок ( а он оказывается давно хотел путешествовать и посмотреть реально страну -вот шанс),давно бы поменялось отношение к работягам,доплачивали бы вместо поборов.Но это не стерхов гонять.
А ты не на мойке поработай,а сядь и сделай кружок на фуре даже на пассажирском сиденье,меньше чушь нести будешь. Думаю если бы Путин так сделал разок ( а он оказывается давно хотел путешествовать и посмотреть реально страну -вот шанс),давно бы поменялось отношение к работягам,доплачивали бы вместо поборов.Но это не стерхов гонять.
простите, а за что доплачивать? Это реальный сектор экономики чтобы на него молиться? Нет? Вопросы?
Более чем реальный,и гораздо более чем легион продавцов спекулянтов и даже большинства банкиров. Даже нескольких дней без перевозчиков достаточно для полного коллапса экономики.
А ты не на мойке поработай,а сядь и сделай кружок на фуре даже на пассажирском сиденье,меньше чушь нести будешь. Думаю если бы Путин так сделал разок ( а он оказывается давно хотел путешествовать и посмотреть реально страну -вот шанс),давно бы поменялось отношение к работягам,доплачивали бы вместо поборов.Но это не стерхов гонять.
Да ездил несколько раз по 700 км на фуре.не умер.
И то хорошо,но мозжечок видимо поразило от тряски.
Более чем реальный,и гораздо более чем легион продавцов спекулянтов и даже большинства банкиров. Даже нескольких дней без перевозчиков достаточно для полного коллапса экономики.
Какие парные скаты на полуприцепе диванный шиномотажник? Не смеши.
Двойные колеса.суть не меняется.грузят овердохуя колеса друг об друга шик шик и бабах.все обочины ошметками усеяны.или неправда?
Не правда,возят подавляющее большинство до 20 т ,ибо штрафы такие, что никакие колеса рядом не стояли. Резина взрывается в первую очередь из-за повреждений каркаса,иногда и без видимых причин - и без перегруза нагрузки весьма серьезные. Сильный неравномерный износ из-за колейности,из-за разбитой подвески -опять же дорожное покрытие подводит.А то что многие до корда ездят,так это как раз от бедности и поборов,в здравом уме никто экономить не будет - взорвется рулевая ось -уйдешь в кювет или на встречку,да и кабину разнесет,а это очень дорого.На прицепе рвет менее критично ,но разносит тоже не слабо,даже лонжероны гнет,крылья и фонари не в счет.
Более чем реальный,и гораздо более чем легион продавцов спекулянтов и даже большинства банкиров. Даже нескольких дней без перевозчиков достаточно для полного коллапса экономики.
И что же такое производят твои перевозчики?
Ты туповат? Производят услуги - доставляют грузы,без которых экономика существовать не может,также как и население. А вот что производят армия чиновников,банкиров, перепродавцов всего и вся?
Ты туповат? Производят услуги - доставляют грузы,без которых экономика существовать не может,также как и население. А вот что производят армия чиновников,банкиров, перепродавцов всего и вся?
Гениально! т.е. по сути это ещё один вариант прислуги у трубы.
А теперь давайте угадаем с чьей помощью банкротили российские предприятия и фабрики, привозя товары, которые производились у нас.
Вопросов он задал много. Логичных и правильных. Но ответы на них будут? Или всем пофиг?
Ответ там один -отменить аферу,реорганизовать минтранс,поставив профессионалов, полностью проверить автодор и расходование средств за долгие годы. Там много работы.Да нужно просто принять какую то стратегию развития как в свое время сделали в США и добились впечатляющих результатов.Но у нас как в кино : или в ЗАГС или в прокуратуру,поэтому и имеем этот бардак -все на ж/д, на баржи ,на плоты и прочий бред.
Ты туповат? Производят услуги - доставляют грузы,без которых экономика существовать не может,также как и население. А вот что производят армия чиновников,банкиров, перепродавцов всего и вся?
Гениально! т.е. по сути это ещё один вариант прислуги у трубы.
А теперь давайте угадаем с чьей помощью банкротили российские предприятия и фабрики, привозя товары, которые производились у нас.
Это ИХ не остановит,а вот ЕГО больше в ЭТОТ зал не пустят! Система,бля..У них и рожи то непробиваемые!
Платон. это не поборы с большегрузов, а легкособираемый налог со ВСЕЙ экономики, белой,серой,и даже самой чёрной))) какой же чиновник от такого откажется?!?
Это что угодно ,но не налог,хотя по сути своей очень близок.
я батенька отлично понимаю, что товары из того же Китая, не сами по себе приплыли. И что в России это была чья то работа.
А вы мягко говоря дурачок, который всё что понимает, это как сосать ресурсы из матушки земли, и покупать на них безделушки.
Хотя я сомневаюсь что вы это способны понять.
Адресом ошиблись ,эти претензии отнесите к таможне,правительству, президенту. А так идите с претензиями к продавцам в магазин,это же они вам насильно импорт впаривают.Только там не интернет,можете огрести.Большинство же российских перевозчиков возит как раз отечественные товары и сырье.
Это сообщение отредактировал grey71 - 6 дек 2016 в 23:06
и вот когда уже ПОТРЕБИТЕЛЬ конечной услуги - в продуктовом там магазине, или еще где то заметит повышение цен и спросит - схуяли? - ткнуть его носом в это ебучий платон. только когда конечный потребитель - большинство населения - поймет, что АБСОЛЮТНО ВСЕ инициативы нашего правительства, начиная с платных парковок и платона и заканчивая реформами здравоохранения - имеют под собой цель переложить расходы с государства на самих же граждан - только тогда до них дойдет, что нахера нам такое государство, собственно, нужно?
И правда схуяли. Приходишь на оптовый рынок огурцы 30-40. Заходишь в магазин = 120. Видимо от рынка на углу, до магазина напротив ведёт какая то тайная дорога через всю Россию.
Платные парковки не нравятся. Да их можно отменить. Только тачек столько стало, что ты жить в пробке будешь.
320 машин на 1000 человек, в той же Германии почти вдвое больше, но в пробках не мрут и парковаться есть где. Может пора дороги начать строить и инфраструктуру, а не пилить бабло на ежегодных ремонтах? Смотрю, что за ересь не подтверждённую ничем пишешь, лишь бы на эмоциях, кажется - ты себе в профиль 20 лет надбавил. Про Белоруссию чушь написал. В рязанской области дорог меньше, чем в Белоруссии - так где качество? И нет у соседей такого населения, драть с него столько налогов с платоном и углеводородов нет, а дороги хорошие. Про оптовый рынок с 30 рублями и ТАКИМИ же огурцами в магазине по 120 будешь бабушкам у подъезда рассказывать, балабол. Ты людей за идиотов держишь? Думаешь они по рынкам и магазинам не ходят? Хули, мути бизнес - покупай по 30, продавай по 80-90, магазин разоришь, от покупателей отбоя не будет, озолотишься.
Адресом ошиблись ,эти претензии отнесите к таможне,правительству, президенту. А так идите с претензиями к продавцам в магазин,это же они вам насильно импорт впаривают.Только там не интернет,можете огрести.
Так с чего нужно поддерживать поголовье фуроводов, если всё что они делают, это демпингуют отечественный рынок бесконечными поставками?
Не можете возить нелегально теперь? но это ваши проблемы.
и вот когда уже ПОТРЕБИТЕЛЬ конечной услуги - в продуктовом там магазине, или еще где то заметит повышение цен и спросит - схуяли? - ткнуть его носом в это ебучий платон.
Очередное выдавливание частников и мелких предпринимателей с рынка. По мелкому бизнесу это бьёт больнее всего, - Платон -очередной шаг к монополии крупных перевозчиков, которые уже будут устанавливать свой конский ценник.
Крупные компании будут вполне себе конкурировать между собой, как и торговые сети. Отчего то у крупных ритейлеров цены ниже, чем у мелкого частника. Именно они не дают борзеть ИПешникам, устанавливая ценовую планку. Не верите? Сравните цены в мелких магазинах в городках, куда еще не добрались Магниты и иже с ними и там, где эти сети уже торгуют. Там частник вынужден снизить свои аппетиты.
Ещё один дегенерат, просиживающий жопу на оклад. Закупочные цены и объемы сравнить не надо? Крупный ритейлер без ущерба для себя и в минус некоторые позиции может продавать для завоевания рынка. Без регуляции это к монополии может привести и будешь ты покупать почем скажут. Ты бы ещё пожаловался - почему у сапожника обувь ручной работы дороже фабричной. Про эффект масштаба слыхал, неуч?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com