Страшная авария на ралли в Омске

Председатель коллегии судей Федерации автомобильного спорта (ФАС) Забайкальского края Алексей Костяков заверил, что читинский автогонщик Вячеслав Холмогоров не допустил бы вылета с трассы в ходе соревнований «Ралли-Сибирь» в Омске без посторонней помощи. Об этом 3 октября корреспонденту «Забмедиа» сообщил сам Костяков.

- Эту аварию, с моей точки зрения, нужно квалифицировать как несчастный случай, которые нередко происходят на подобных соревнованиях, связанных с определенным риском. В данном случае, судя по публикациям в СМИ, существует документ коллегии спортивных комиссаров, в соответствии с которым пилота Николая Куманька, возможно спровоцировавшего аварию, дисквалифицировали за нарушение правил движения по трассе и правил поведения водителя. Это именно тот человек, который двигался сзади Вячеслава Холмогорова. Могу с уверенностью сказать, что Холмогоров – очень опытный спортсмен, и он никогда бы без посторонней помощи не допустил такого вылета, - пояснил Алексей Костяков.

По мнению Костякова, вероятнее всего, причиной вылета стал удар в заднюю часть автомобиля Холмогорова. Причем этот неспортивный маневр со стороны оппонента читинского гонщик мог быть совершен сознательно.

- На такой скорости после столкновения машина становится неуправляемой, а водитель становится просто пассажиром. Очевидно, что Холмогоров уже не владел ситуацией и не мог предотвратить вылет. То, что на пути оказалась вышка с судьями – несчастный случай, - уверен Алексей Костяков.

Он также считает, что в данной ситуации есть необходимость изучить запись с регистратора пилота, шедшего сзади Холмогорова и Куманька. По его мнению, данные с этого видеорегистратора могут прояснить подробности случившегося на трассе в Омске.

Вместе с тем глава коллегии судий Федерации автомобильного спорта Забайкальского края уточнил, что, судя по видео автогонки, трасса оборудована в полном соответствии с требованиями.

Что касается состояния читинского пилота, то, как уточнил Алексей Костяков, Вячеслав Холмогоров не пострадал. Благодаря конструкции спортивного автомобиля, пилот получил небольшие ушибы и ссадины.

Как ранее писало «Забмедиа», 2 октября в Омске на соревнованиях по автокроссу машина неуправляемая машина гонщика из Читы снесла трехметровую вышку с двумя судьями. Один рефери погиб в скорой помощи, вторая получила тяжелые травмы и находится в реанимации.

По данным СУ СКР по Омской области, следователи проводят осмотр места происшествия. В ходе проверки будут установлены все обстоятельства и причины случившегося. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Тут

пилот не может быть виноват на 1500% ( если не брать во внимание, что живем мы в России). по поводу установки вышки- в правилах не прописано, насколько я помню, расстояние. но ОРГам все равно придется напрячься..всегда зрительская зона располагается внутри поворота.
хотя глядя на "интересную" траекторию гонсчегов возникает вопрос насчет их подготовки:)

Цитата (Week @ 2.10.2016 - 14:37)

Цитата (AeternaNox @ 2.10.2016 - 14:31) Я вообще нихрена не разбираюсь в гонках, но мне кажется, ставить на такой траектории в повороте вышку- убийство. если б вышка на внешнем радиусе стояла, то я б согласился. на внутренний влететь - это талант нужен.

Тут не талант, тут виновника аварии с трассы вытолкнула другая машина (она второй по счету проходит поворот, виновник ней бортами терся до вышки).

Цитата (Nivl @ 3.10.2016 - 19:00)

Уголовное дело против пилота в автоспорте... Пиздец, товарищи!

Тут только организаторам уголовка должна светить, если по уму.
Это сообщение отредактировал Buger76 - 3 окт 2016 в 20:54

был в Херсоне на ралли в нулевых, тоже подобный переворот застал.... жесть конечно.... надеюсь с ребятами все окей.... корпуса машинок этих усилены.. не должны сильно пострадать.

Цитата (Stapleton @ 2.10.2016 - 11:45)

Местный плотник Петя сколотил вышку

Надо было сварить с железных труб больших

Дохуя ума надо так вышку установить....

А стертая запись за 5 сек восстанавливается.

Цитата

корпуса машинок этих усилены.. не должны сильно пострадать.

Вот зачем он запись потер, вот это вопрос, может в состоянии шока был, не понимал...
Кстати потом когда гонки продолжились, ещё переворот был, благо тут без жертв.
На 1:15