Кто виноват в ДТП. Поможем человеку разобраться?

Цитата (userajust @ 21.01.2018 - 22:43)

Цитата (112th @ 21.01.2018 - 22:41) Цитата (Egorusleft @ 21.01.2018 - 22:28) п 8.1. ПДД - Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. п 8.4. ПДД - При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. по поводу дистанции: п. 9.10. ПДД - Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Так кто тут виноват? каким образом сигналы поворота влияют на соблюдение интервала? В правилах четко прописано Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения Столкновение допустил водитель регистратора, не мутите воду пожалуйста. А где там ДО перестроения паркетника есть движущееся впереди ТС? В воображении водилы паркетника? Или в твоём?

Уважаемый, как вы выразились, паркетник и есть Транспортное Средство

Цитата (Baldy @ 21.01.2018 - 22:26)

Цитата (Bormoglotik @ 21.01.2018 - 22:23) Цитата (abeverde @ 21.01.2018 - 22:18) а ни кого не смущает знак поворот на лево из полосы ТСа, в который влез олень? Знак "налево" показывает направление движения на перекрёстке, а здесь на перекрёсток машины ещё не выехали. Перестраивавшийся в данный момент ничего не нарушил. Вот если бы он выехал на перекрёсток из своей полосы и поехал прямо, тогда да. Ещё нюанс: в таких случаях обычно сплошная между попутными полосами, чтобы не маневрировали перед самым перекрёстком. Летом ещё можно было бы это обыграть, но сейчас нет, она занесена снегом. Перестраивающийся ОБЯЗАН был уступить при перестроении и НЕ УСТУПИЛ.

этак можно корни пустить на перекрестке, пока пропустишь всех

только не надо рассказывать про свою святость и идеальное вождение

Ударил в бампер - виноват в несоблюдении. Ударил бы в крыло/дверь - был бы другой участник виновником. ДТП разбирают по итогам, хоть это и не всегда правильно, но так проще

Цитата (lrcom @ 21.01.2018 - 22:51)

Цитата (Baldy @ 21.01.2018 - 22:26) Цитата (Bormoglotik @ 21.01.2018 - 22:23) Цитата (abeverde @ 21.01.2018 - 22:18) а ни кого не смущает знак поворот на лево из полосы ТСа, в который влез олень? Знак "налево" показывает направление движения на перекрёстке, а здесь на перекрёсток машины ещё не выехали. Перестраивавшийся в данный момент ничего не нарушил. Вот если бы он выехал на перекрёсток из своей полосы и поехал прямо, тогда да. Ещё нюанс: в таких случаях обычно сплошная между попутными полосами, чтобы не маневрировали перед самым перекрёстком. Летом ещё можно было бы это обыграть, но сейчас нет, она занесена снегом. Перестраивающийся ОБЯЗАН был уступить при перестроении и НЕ УСТУПИЛ. этак можно корни пустить на перекрестке, пока пропустишь всех только не надо рассказывать про свою святость и идеальное вождение

Можно и НУЖНО. Встал на перекрёстке не в свою полосу-торчи до следующего зелёного если кто-то тебя ДОБРОВОЛЬНО не пропустит. И потом ещё "спасибо" не забудь моргнуть.

Цитата

Цитата (sergatver @ 21.01.2018 - 22:36) оба виноваты. Форду нельзя было перестраиваться, а регик хотел успеть проскочить на зелёный, но...дистанцию не выдержал Дистанцию перед чем? Он выбирал скорость исходя из того, что перед ним никого нет. А тут это тело вылезло внезапно. Которое всем видом показывало, что вообще налево хочет. Как можно не соблюдать дистанцию до того, чего перед тобой нет? А если метеорит сверху ёбнется-до него тоже надо было дистанцию соблюдать по этой логике?!

так понятно что фордовод мудак, но гайцам доказать это сложно

По совести регик про'бал момент, и начал поздно тормозить. Но при желании думаю можно привлечь кугу, за не предоставление преимущества при перестроении.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (userajust @ 21.01.2018 - 22:40)

Цитата (Bormoglotik @ 21.01.2018 - 22:39) userajust Цитата Блять, т.е. намерения паркетника были понятны, а намерения регика проехать прямо были непонятны и всем вообще похуй на них, можно влезть перед ним и оттормозиться в кол, прям на светофоре и без сигнала поворота? Не кипешуй. Паркетник конечно, нехороший человек, но регик сам себе злобный буратина. По степени вины, если разнести, то у паркетника её будет 20%, а у регика 80%. Ну, приблизительно... Регика назначат (уже назначили) виновным абсолютно правомерно. Не смеши мои тапки. Кто его назначил виновным? Аварком? ГИБДД? У меня для тебя плохие новости: ни те ни другие НЕ ИМЕЮТ ПРАВА определять виновника ДТП. Прикинь?!))) ЗЫ: И что значит "сам себе злобный буратина"? Т.е. я еду прямо по трассе (может, так ты проще воспримешь), вижу метрах в 300 машину с левым поворотом, еду дальше спокойно. И тут машина вдруг перестраивается на МОЮ полосу и встаёт колом. Ну там птичка на дороге, ему жалко сбивать . Я, естественно, влетаю ему в зад. И что? Я виноват, не соблюдал дистанцию? Не смеши народ.

Про птичку не фантазируй, мы конкретную ситуацию обсуждаем.
А насчёт "назначили виновным" - на данный момент почитай стартпост.

Ш сзади нету, так что виноват пидераст подставивший жопу.

Цитата (Bormoglotik @ 21.01.2018 - 22:56)

Цитата (userajust @ 21.01.2018 - 22:40) Цитата (Bormoglotik @ 21.01.2018 - 22:39) userajust Цитата Блять, т.е. намерения паркетника были понятны, а намерения регика проехать прямо были непонятны и всем вообще похуй на них, можно влезть перед ним и оттормозиться в кол, прям на светофоре и без сигнала поворота? Не кипешуй. Паркетник конечно, нехороший человек, но регик сам себе злобный буратина. По степени вины, если разнести, то у паркетника её будет 20%, а у регика 80%. Ну, приблизительно... Регика назначат (уже назначили) виновным абсолютно правомерно. Не смеши мои тапки. Кто его назначил виновным? Аварком? ГИБДД? У меня для тебя плохие новости: ни те ни другие НЕ ИМЕЮТ ПРАВА определять виновника ДТП. Прикинь?!))) ЗЫ: И что значит "сам себе злобный буратина"? Т.е. я еду прямо по трассе (может, так ты проще воспримешь), вижу метрах в 300 машину с левым поворотом, еду дальше спокойно. И тут машина вдруг перестраивается на МОЮ полосу и встаёт колом. Ну там птичка на дороге, ему жалко сбивать . Я, естественно, влетаю ему в зад. И что? Я виноват, не соблюдал дистанцию? Не смеши народ. Про птичку не фантазируй, мы конкретную ситуацию обсуждаем. А насчёт "назначили виновным" - на данный момент почитай стартпост.

И что я там должен прочитать? Там написано про комиссаров. Комиссары-вообще НИКТО в законе. Их там просто НЕТ. С тем-же успехом бабка из ларька с шаурмой может тебе за 2 косаря европротокол заполнить и потом занести его в страховую) Простые клерки, заполнятели бумажек. Их можно вообще нахуй слать с места ДТП прямым текстом и говорить "разговаривать буду только с экипажем ГИБДД". И даже последний только выпишет протокол, с которым ты потом пойдёшь в суд. Который и будет исследовать причинно-следственные связи ДТП и назначать виновных. Если ты настолько безграмотен в законе-куда ты лезешь виновных искать?

Это сообщение отредактировал userajust - 21 янв. 2018 г. в 23:03

если слушать в наушниках и громко то как только куга перестороилась слышно как тормозит, но юзом похоже, не научился папаня за столько лет тормозить зимой прерывно) так может быть за фурой бы ушел

Перед перекрестком как правило наносится разметка. Она может быть прерывистой, сплошной одинарной или сплошной двойной. В зависимости от этого можно было бы сказать- имел ли право человек в принципе перестраиваться. Но разметки не видно. Чем руководствоваться если разметки не видно, не помню. По-идее, он вообше не мог перед перекреском перестраиваться. Там самым создав аварийную ситуацию.
С другой стороны регик должен при подъезде к перекрестку снизить скорость, а пер до последнего.
Гайцы наверное обоюдку впаяют. Интересно будет почитать заключение.

Цитата (Egorusleft @ 21.01.2018 - 22:28)

п 8.1. ПДД - Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. п 8.4. ПДД - При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. по поводу дистанции: п. 9.10. ПДД - Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. Так кто тут виноват?

До ДВИЖУЩЕГОСЯ ВПЕРЕДИ, а не стоящего в соседней полосе и выныривающего под тебя. Ага.

Это сообщение отредактировал Baldy - 21 янв. 2018 г. в 23:02

Виноват светофор, еслиб он жёлтым не загорелся ничего бы не было, подрезальщик дал бы газу, а регистратору не пришлось бы тормозить, не было бы "не уступил".
Ну а вообще, подрезальщик нарушил знак движение налево, не было бы снега там ещё и сплошняк нарисован был. Таки да, не уступил получается.

Это сообщение отредактировал skrapy - 21 янв. 2018 г. в 23:04

Цитата (Higler @ 21.01.2018 - 22:12)

Владимир Бурлаков: Подскажите, пожалуйста, кто виноват в аварии! Приехавшие на ДТП комиссары, обвинили моего отца (автор видео), якобы он не соблюдал дистанцию. Хотя водитель Форда с включенным поворотником налево, и с полосы только налево резко перестроился и подрезал! Кто виновен в ДТП?

Виноват тот кто сзади, времени и дистанции было навалом

Цитата (GrandEx @ 21.01.2018 - 22:30)

Цитата (alexpb @ 21.01.2018 - 22:20) Цитата (refren @ 21.01.2018 - 22:17) не предоставил преимущество при перестроении... Чего?! Там АВ в чистом виде корячится 10.1, несмотря на крайнюю чудаковатость влезшего в средний ряд. А ты это докажи.А по видео Форд не удостоверился в безопастности маневра-вот и все.

А чего там доказывать-то?

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

И никто в группе разбора Кугу крайней делать не будет, выпишут штраф за манёвр.

Цитата (foxschadows @ 21.01.2018 - 22:57)

Ш сзади нету, так что виноват пидераст подставивший жопу.

докажите

коробку забыла в спорт переключить

А вот мой УАЗик хотели захуярить кто бы тут виноват был

Это сообщение отредактировал A1eksandr78 - 21 янв. 2018 г. в 23:10

А скинуть скорость перед перекрестком догадаться не судьба, раз там машины стоят.
Да и пешеходный переход недалеко.

Это сообщение отредактировал albedo1 - 21 янв. 2018 г. в 23:09

Если водитель несогласен со своей виной, тогда должна проводиться экспертиза. На предмет мог ли водитель успеть остановиться. На основании этого делать вывод.
Вообще основываясь на своем водительском опыте, времени остановиться водителю было вагон и маленькая тележка. Просто надо было на тормоз жать, а не на клаксон...

Цитата (albedo1 @ 21.01.2018 - 23:07)

А скинуть скорость перед перекрестком догадаться не судьба, раз там машины стоят.

ТС хочет батька отмазать, это понятно.

А вот и хуй - не болит, а красный.

Цитата

Если водитель несогласен со своей виной, тогда должна проводиться экспертиза. На предмет мог ли водитель успеть остановиться. На основании этого делать вывод.

9.1 Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения.

эксперт блин

Это сообщение отредактировал 112th - 21 янв. 2018 г. в 23:12

Кто в жопу въехал, так по мне он... соблюдай дистанцию

Цитата (A1eksandr78 @ 21.01.2018 - 23:06)

А вот мой УАЗик хотели захуярить  кто бы тут виноват был ?

Сейчас Саня тебе прочтут тут лекцию, что на УАЗах так летать нельзя ;)))

Это сообщение отредактировал alexpb - 21 янв. 2018 г. в 23:12

Виновата гололедица. Тормозной путь увеличивается в разы. Тормози-не тормози авто едет вперёд, хоть тресни.
Зима ёптыть.
Форд, конечно сукин сын, но он не специально.
На скорости 40 км/ч тормозной путь метров тридцать может быть.
Сам чуть не влетел давече.

Регик имел возможность избежать столкновения. И видео этому доказательство. Не надо было его выкладывать.