Ну, и где заправляться?

У нас большинство АЗС Газпром - это не газпром, а франшиза (ИП).

Ага каждый год перед зимой, выкладывают такие ролики с газпромом)))) прям тенденция. И самое интересное ни одного чека с подтверждением

Цитата (Strag @ 16.11.2018 - 08:46)

Цитата Ну, и где заправляться? Не реклама. Всегда стараюсь заправится на Лукойле.

Попасть можно и на лукойле.
Пока нет ахуенных штрафов за такую хуйню, они и будут лить говно.

Цитата (Strag @ 16.11.2018 - 05:46)

Цитата Ну, и где заправляться? Не реклама. Всегда стараюсь заправится на Лукойле.

на лукойле в прошлом году мужики жаловались соляра замерзала(на МКАДе)

Цитата (foxicweb @ 16.11.2018 - 05:55)

Цитата (Strag @ 16.11.2018 - 08:46) Цитата Ну, и где заправляться? Не реклама. Всегда стараюсь заправится на Лукойле. В моём городе одна заправка Лукойл, и там просто хамски не доливают. На Роснефти лютый бутор (поменял оба топливных фильтра, заправился там, и снова пришлось менять). К Газпрому претензий не было, и тут вот это вот всё

Не реклама.
На рос нефть давно не езжу, над нами офис этих производителей, так с их слов в курилке, они тоже свой не заливают за исключение рабочих машин.
Раньше заливал на лукойле, было все норм до какого то времени. Потом появился по пути на работу газпром, стал там заливать и тут на тебе. Кстати на лукойле литр не доливают минимум.

Цитата (Екорн @ 16.11.2018 - 06:07)

Цитата (dorzy @ 16.11.2018 - 10:02) Постоянно вижу на заправках газпромнефти очереди из дальнобойщиков. Может они не в курсе, или это какой то не тот газпром? Полностью поддерживаю... если бы лили бутор, то дальнобои бы об этом узнали в первую очередь :))

Последние 9 лет заправляюсь на Газпромнефти, она ближе всего. На трассах, где она отсутствует - Роснефть и Лукойл. Все, всегда ок. Газпромнефть - серьезная контора, дальнобои всегда стоят гурьбой. Странно все это. Может на Газпроме сабжевые заправлялись? Видел на М-4 несколько заправок. Они действительно какие-то левые. Не понравились.

Цитата (Strag @ 16.11.2018 - 05:46)

Цитата Ну, и где заправляться? Не реклама. Всегда стараюсь заправится на Лукойле.

Погоди, не так давно все орали "НЕХУЙ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ НА ЛУКОЙЛЕ! НЕЧЕГО КОРМИТЬ БАГДАСАРЯН!"
И к сведению, у нас, например, Лукоил гавнище. И цены там как у слона хобот.

Нарвался разок залившись на "другой хорошей заправке". Выехал на трассу и машина вставала каждые 100-150 км с признаками перегрева бензонасоса. Минут через 15-20 заводилась и ехала еще 100 км.
С трудом выработал бОльшую часть бака,заправил 98-ой под горло именно на Газпромнефти и спокойно поехал дальше.
С тех пор заливаюсь 99,9% именно у них . Проблем не было,лишнего в бак никогда не влезало.
А топят их имхо за цену, ниже чем у конкурентов. 95-й последнее время (месяца 3) стабильно 44-59.
На том же Лукойле дороже больше чем на рубль.
Кстати хозяин СанЁнга пробивается как Орловская область(50-й регион сейчас ни о чем не говорит) так что ХЗ где он заправлялся.
Это сообщение отредактировал Chimgan - 16 ноя 2018 в 09:42

Ну как бы этим только по ржать, владельцу нужно было ехать не к этим шабаям, а на экспертизу, или к официалам, теперь ничего не докажет.

На видео вижу лёд с парафином (не было упоминания о бензиновом двигателе). Возможно, что залили летний дизель с большим количеством подтоварной воды (дизтопливо грешит этим) - насосы на заправке хапнули воды со дна резервуара. На морозе парафин и вода закристаллизовались и выпали в виде такого осадка.

Месяц назад,трое моих коллег,отказались от газпромнефти.Что то с бензином их стало.Локация,моск.обл.

А теперь подумаем.Водитель попал на дорогостоящий ремонт.Эти смеющиеся дяди довольны (понятно почему).Чек с заправки и независимая экспертиза могли бы помочь хозяину авто.Но эти сервисмены намеренно лишают его такой возможности.Так что большой вопрос с какой заправки топливо и кем по сути являются эти радостно смеющиеся люди.

заправляюсь на шеле. бензин чуть подороже чем везде но проблемм не было пока.

В Тверской области тоже жалоба была на газпрём, в прадик залил ДТ, тоже непонятную жижу слили из бака в сервисе потом. И это при том, что ДТ на неделе подорожало на 2 рубля сразу и стало дороже 95-го бензина, совсем охуели уже

Надо внимательно читать название заправки, очень много тех кто косит под них. И кстати мне тут недавно рассказали, что bp говно льют и всё такое... вот только заправляюсь только там уже больше 10 лет, 7 машин х.з.... тоже не реклама ибо мне насрать, сразу уйду на другую:)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Заправлялся на Лукойле, возле их офиса на Новой Риге. Там их "топливный офис". Недолив приличный. Да и машина какая то вялая. Заправлялся на ВР возле дома. Недолив, но едет вроде норм. ТНК, ТК себе. Две недалеко от дома. Как повезет. Могут недолив, а могут под самую крышку лючка.
ВР в Подмосковье заливают ровно столько сколько сказал. Без недоливов. Едет шикарно(ттт).
Газпром возле их центрального офиса. Заливают без обмана.
Вот на ВР и Газпромнефть стараюсь заправляться. Если уж Лукойл дурит возле своего центрального офиса...

Вот уже 10 лет заправляюсь на АЗК Роснефть, тьфу тьфу пока проблем не было.
Раньше ездил на Chevrolet Aveo, последние 6 лет на Opel Astra.

На Лукойле друг заправил дизель, через 1 км заглох. Все зависит от региона, как поподешь
Это сообщение отредактировал tva89 - 16 ноя 2018 в 10:05

:)
Соотношение для топливной смеси 14.7:1 (бензин, у пропан/бутановой смеси другое).
Лямба нужна чтобы сообщать эбу, какое в данный момент соотношение, чтобы эбу обогатило или обеднило смесь. Если посмотреть на график работы лямбды, то будет синусоида, т.е. эбу двигателя постоянно пытается сделать смесь "идеальной".
Это было до евро4 (т.е. в смесеобразовании участвовала только 1 датчик кислорода, второго просто могло и не быть). Начиная с евро 4 вторая лямбда тоже участвует в смесеобразовании (стоит после катализатора, т.е. смотрит что получилось когда смесь сгорела).

Когда двигатель не прогрет до рабочей температуры, датчики килорода не участвуют в смесеобразовании и смесь льется более богатая (зависит от настроек эбу). То же самое происходит при активном педалировании.
Это сообщение отредактировал bandit197950 - 16 ноя 2018 в 10:07

Цитата (Properdoller @ 16.11.2018 - 06:18)

В Беларуси заправляюсь на газпроме. Топливо отличное. Может эффект плацебо, но движок работает как- то поприятнее от их бензина.

у вас суды есть, уголовные кодексы там всякие. у нас пока не изобрели этого, хотя говорят по телевизору что якобы мы в космос летаем, а вы там на картофельных полях копаетесь.

Цитата (Nikolas85 @ 16.11.2018 - 06:11)

Есть несколько видов газпрома, хоть внешне заправки сделаны в одном стиле Газпромнефть - оригинальный Газпром Нефть - хз кто такие Газпром - хз кто такие Проблем с газпромнефтью не наблюдал никогда.

Именно так. Сам заправляюсь на газпромнефть (подмосковье), проблем никаких уже лет 6 как. А вот на М4 как-то заехал на "знакомую" заправку синих цветов, даю свою накопительную карту, а мне - хрен вам, у нас "газпром". А полный бак уже залит )) Но, пронесло.

Судя по видео заправились газоконденсатом, чтоб такое было на заправке газпромнефть мало верится

Заправляюсь постоянно на газпромнефти (Смоленская обл.) уже 4 года, все ок, бензин отличный, единственное один раз с незамерзайкой обманули, на канистре наклейка -20, а по факту замерзла при -7.

У нас с заправками лотерея. Не знаю как Роснефть, а Газпромовские и Лукойловские заправки многие франшизные и какое там топливо - это как повезет.

Я вам так скажу один дурак заправился летним дизелем и не добавил туда присадку(антигель) чтобы не было парафина другой дурак при разборе базарит про газоконденсат (шта карл?). У самого дизельная аппаратура электронная как заправлюсь на газпроме через 20-30 км глохнуть машина начинает постоиш 2-4 мин и дальше поехал, после этого перестал там заправятся знакомый аппаратурщик сказал что в саляре у них много присадок либо есть вода и электронная аппаратура не может ее продавить поэтому переодически можно заглохнуть на механической таких проблем не замечал правдо дымит сильно и расход больше воть. А по факту если у человека заряженный аккумулятор(лутчше2), свечи накала рабочие, присадка в бак при каждой заправке чтобы не было парафина и никакие морозы вам господа товарищи нестрашны будут!

200 тыс, воуууу, полегче. Там максимум чувак попал на топливный фильтр, штука-две + промывка еще 2к.

Жена много лет работала в лизинговой компании, сдают в аренду строительную технику. Они каждый год проводили свою независимую экпертизу по топливу, чтобы потом советовать своим партнерам. Сами понимаете, экспертиза не для СМИ, а ради сохранения бабла.
Всегда опирался на из результаты и ни разу не прокололся.
Касается только по московских заправок.

На 2017 список выглядил так
98 и 95 - BP, Shell, Лукоил, ТНК.
Дизель - ТНК, Газпром, Лукоил,

Сам ездил на дизеле 7 лет. Замерз два раза. Один раз от зимнего лукойла. Там правда было массовое отравление судя по инету.
Второй раз Татнефть. Тут вообще зашквар был. Минус 8 и утром всё колом.

З.Ы. Уезжал в Египет на НГ, в баке был дизель с ТНК + присадку бахнул из Ашана за 99 рублей, то ли сапфир то ли рубин называлась. Вернулся через 3 недели на улице было -28. Спортик попердел с пол-минуты, но завелся