Первые "Жигули" прибыли в Москву

у бати такая была, именно копейка( не 11я ). Там болты с надписью фиат были. Помню в детстве много катался сперва на заднем сидении, потом на переднем)

Сдуру можно и хуй сломать©

Такое искреннеее видео, что я как окунулся в 70 ые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правое появится лет через пятнадцать, на переднеприводных, но и то не сразу...

Хуйню несешь. Лучше иногда молчать, сойдешь за умного. Ваз 2103 "лада " 1975гв. Два зеркала были. Плюс в салоне.

Вся страна говорит, на этот итальянский завод работает ?
А в это время в USA, одна и сотни моделей, (тоже 1970 года).

Это сообщение отредактировал Stena - 19.10.2019 - 18:29

Дада, а еще кондиционер и коробка автомат

Добавлено: Чё шпалим? За Жигули обидно? Поищите хоть в Яндекс-картинках, все трёшки без правого зеркала. Да что там зеркало, там подголовников еще не было, только на шестёрках появились.
И да, у меня слишком долго были разные Жигули, так что я до сих пор размеры гаечных ключей помню на всех важных узлах, а не только наличие зеркал

Бля, даже у тебя на фото есть зеркало. Откуда вы такие?

Очень не хватает "дворников", еще очень не хватает зеркал бокового вида, очень очень нууу очень много раз сказал водитель слово ОЧЕНЬ )

На 0:34 правый поворотник не работает, или за рулём гей?

Даже не пытайся. Не продам. Много раз предлагали.
И да, брака там было много. К сожалению.
Пришлось, по итогу, доделывать. Бесконтактное зажигание, амортизаторы Боге - перед, Монро - зад, рулевые наконечники и шаровые - Лемфёрдер (еще не поддельные, как и Закс, и Монро), пружины - Лесжоферс (еще нормальные немцы), бензонасос другой, руль обшит (очень удобный), сцепление Закс (Закс - так читается Sachs, если что).
Ах да. Фары переделали на галогенки.
Зато - 40 с лишним лет пашет исправно. Уже почти 400 тысяч км, одна расточка двигателя 30 тысяч км назад.
Зеркало, правда, заводское, сволочи украли несколько месяцев назад.
Но холим, лелеим. Метал уже устает, но 40+ лет - это немало. В лес - только на ней. Есть другая машина, иномарка, но т.к. не пузотерка - в лес не годится.

Это сообщение отредактировал IR145 - 19.10.2019 - 18:37

Про поводки не скажу,а дворники и зеркала на ночь снимали.
Мне на первый мой авто(ЗАЗ-968М) специально на заводе делали"ласточкин хвост",чтоб снять можно было!

Вот его и сняли. Забыли сами снять.

вот прям тогда это говно надо было в металл. гуглим автомобили сша 1970 год и тихо охуеваем...

Не продам, но расписал как продован

Правое, придурок. То что на картинке справа от тебя - это для водителя левое зеркало

у меня знакомый друг был, он в начале 2000-х копейку содержал в такам поряде, что иномарки позавидовали бы. мы гоняли 5 мужыков в большой город за 300 км с музыкой, и в полном комфорте.
если руки на месте, и копейка отличная машина.

Логично. Но эта "роскошь" была недоступна.

И все равно не продам по одной причине - память о дедах. Это раз.
Второе - выручает.
Третье - я с ней вырос. Ей всего на два года всего меньше лет, чем мне.
И да, 140 идет устойчиво. Проверяли по ГПС.

Мне тогда было 2,5 месяца

Перечитай мое сообщение выше. Интеллектуал. Если не воспринемаешь текст, для тебя плохие новости.
Пс. Одаренный, у тебя на фото жига, я писал про ладу. Впрочем, не парься. Это сложно.

Тебе свои пломбы в зубах не жалко? ))))

Недалеко от Красногорска есть Гольёво,там была база МО.
И вот,конец 70 года.Мы с пацанами стоим на станции,ждем электричку на Москву(практика у нас там была).
На соседний путь приходит грузовой состав,где несколько вагонов с Жигулями.
Что тут началось!?Мужики "разошлись!"
Да и какая-то она маленькая,да и краска говно.Да не сравнить с Волгой или Москвичом.Да кто ее покупать-то будет!
Не прошло и года,как Жигули стали мечтой,порой несбыточной!
Да,забыл,салон у них как волговский.Вместительный.

Ну хуле, зато ракеты на Кубу пристроили, да танков больше всех наклепали.

Что мешало развивать реально нужные людям вещи, да открыть границу, что бы люди поездили и увидели, что в остальном мире нихуя не рай - непонятно.

Хватай пока не купили