Это и бентли на таком можно распечатать?

Цитата (vovan77777 @ 30.06.2022 - 16:16)

Цитата (ssb74 @ 30.06.2022 - 16:06) Кто отладит такую печать - будет управлять миром . Но увы пока это не достижимо. вообще то именно так и делают лопатки турбин авиационных двигателей, в том числе и для наших Су-57.

Хер там плакал. Я работал на предприятие которые проектировало лопасти для турбин аирбаса, 70 конструкторов в поте лица 1 лепесток разрабатывают, потом на подобных машинах чисто посмотреть в камера на движение потоков газов потому что моделирование в программах недостаточно, эта хрень металлическая мало того что хрупкая так она ещё и пористая.

Цитата (Parakeet @ 30.06.2022 - 20:49)

Да, речи о лопатках горячей части турбины речь не идет конечно. Путь лучше попробуют напечатать форсажную камеру. И испытать в работе. Мне интересно как металл в головку подаётся. Порошковой титан?

В середине ролика написано - проволока, порошок или их комбинация.

Цитата (Жигулист @ 30.06.2022 - 20:35)

Гы...а ты видел,чтоб эта крыльчатка потом работала?

Бля... Если ты не заметил, я выше давал ссылку, на то что GE решило купить ещё принтеров, чтобы печатать лопатки двигателей дешевле, чем их лить. Но в GE же идиоты работают, да? Они же тупые...

Цитата (avtoracer @ 30.06.2022 - 20:50)

Крыльчатки турбин легко точатся на ЧПУ из кованного диска.

Не так уж много легко. Только тут одна проблема есть напечатанные - дешевле, сцуко.

Цитата (Klindex @ 30.06.2022 - 14:36)

Цитата (Xyk @ 30.06.2022 - 14:34) а прочность изделия такая же будет как литая/кованая? Шестерни мне печатали из разных видов пластика. Лишь один комплект продержался чуть более 3 минут.

А когда ты трубы "дугой" варишь шов сразу крошится или через три минуты?

Хах я вас удивлю ,но в сцеплении вазовских машин есть порошковые детали )))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Обломинго @ 30.06.2022 - 23:36)

Цитата (Жигулист @ 30.06.2022 - 20:35) Гы...а ты видел,чтоб эта крыльчатка потом работала? Бля... Если ты не заметил, я выше давал ссылку, на то что GE решило купить ещё принтеров, чтобы печатать лопатки двигателей дешевле, чем их лить. Но в GE же идиоты работают, да? Они же тупые...

Ты по своей ссылке внимательно материал изучил?
Там речь про лопатки низкого давления, скорости и нагрузка на них так себе. А вот в компрессоре высокого давления и тем более в горячей части такие "напечатанные" лопатки вряд ли выживут, по крайней мере при текущем развитии технологий.

Цитата (Обломинго @ 30.06.2022 - 14:37)

Цитата (Xyk @ 30.06.2022 - 14:34) а прочность изделия такая же будет как литая/кованая? Если не заметил, там печатались крыльчатки турбин. Одни из самых нагруженных деталей в нашей цивилизации. Так что будет такая же.

"Печатались" и "использовались потом по назначению" - это немного разные вещи.

Цитата

Слёзы наворачиваются от того в каком каменном веке существуем мы, так как нихуя из этого наши в принципе не в состоянии изготовить-изобрести. Это просто пиздец

"Центр аддитивных технологий ввел в эксплуатацию 24 новых единицы оборудования для изготовления деталей авиадвигателей методом промышленной 3D-печати. Это позволит в 2021 году нарастить объемы производства на 261%. Центр также получил статус сервисной компании полного цикла, что позволяет организовать серийное производство изделий для отечественных авиадвигателей, включая ПД-14.
В числе нового оборудования - установки SLM-печати металлическими порошками. Это технология, основанная на полной плавке частиц, с последующим созданием монолитных деталей. Технология максимально сокращает риски образования микротрещин, вызванных пористостью структур, и повышает прочность изделия в сравнении с традиционными литейными процессами.
«Аддитивные технологии позволяют сократить издержки и снизить вес деталей до 50% при сохранении прочностных характеристик. Использование в составе авиадвигателей компонентов, изготовленных методом промышленной 3D-печати, позволяет ускорить разработку и производство, а также улучшить характеристики отечественной авиатехники. Сегодня Центр аддитивных технологий входит в число 20 крупнейших аналогичных предприятий в мире наряду с проектами крупнейших мировых авиапроизводителей.
Специалисты Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») разработали способ создания деталей для авиадвигателей из высокотемпературных материалов методом 3D-печати.
По сравнению с металлами, эти керамические композиционные материалы выдерживают экстремально высокие температуры (1500°С — 2500°С) и обладают высокой прочностью. Именно поэтому их рассматривают в качестве основы создания конструкций в «горячих» частях перспективных двигателей. Например, камеры сгорания и соплового аппарата турбины.
При создании внутреннего корпуса вертолетного двигателя ВК-2500 была использована аддитивная технология послойного лазерного сплавления – крупная функциональная деталь сложной геометрической формы была полностью «напечатана» из порошка титанового сплава".

круто, за такими будущее

Жалко не удастся посмотреть на технологии какого нибудь 23548 года...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (avtoracer @ 30.06.2022 - 21:03)

Турбины с лопатками делают из поковок. Не вводите людей в заблуждение. Причем сразу цельными.

Вот и не вводи!!!
Литье происходит в вакуумной индукционной печи. При этом металл должен застыть особым образом чтобы образовать один неделимый кристалл, тогда лопатка будет сверхпрочной. Уникальность технологии производства лопаток состоит в литье, при котором происходит направленная кристаллизация. В едином кристалле нет, как говорят металлурги, «зерен мелких частичек» на стыке которых могут скапливаться легкоплавкие примеси, понижающие прочность сплава. Итог : лопатка представляет из себя монокристалл, т.е. он состоит из «монолитного зерна», а значит, он прочен.   

Источник контента: https://naukatehnika.com/monokristall-lopatka-dlya-aviacionnogo-dvigatelya.html
naukatehnika.com
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AHOH72 @ 30.06.2022 - 14:35)

этот принтер стоит как Бентли

Любой робот собирающий машины стоит как бентли

Цитата (vansRZN @ 1.07.2022 - 02:06)

Жалко не удастся посмотреть на технологии какого нибудь 23548 года...

Очень я сомневаюсь что человечество доживёт до этих времен. А вот хотя бы на технологии 2200 года хотелось бы взглянуть
Это сообщение отредактировал AndreyPin - 1 июл 2022 в 03:30

Цитата (Xyk @ 30.06.2022 - 14:34)

а прочность изделия такая же будет как литая/кованая?

Разрушители легенд при построении костюма железного человека заказывали элементы из титана, напечатанные на принтере. Пули выдерживает, как обычный титан.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Обломинго @ 30.06.2022 - 14:37)

Цитата (Xyk @ 30.06.2022 - 14:34) а прочность изделия такая же будет как литая/кованая? Если не заметил, там печатались крыльчатки турбин. Одни из самых нагруженных деталей в нашей цивилизации. Так что будет такая же.

А ты уверен что это для рабочего изделия а не просто как пример?

Цитата (AHOH72 @ 30.06.2022 - 14:35)

этот принтер стоит как Бентли

Да пожалуй поболее
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AHOH72 @ 30.06.2022 - 14:35)

этот принтер стоит как Бентли

Как три Бентли + расходники
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xyk @ 30.06.2022 - 14:34)

а прочность изделия такая же будет как литая/кованая?

Наши печатают таким методом некоторые лопатки турбин для военных самолётов, Боинг и BMW тоже печатают некоторые детали, так что прочность там приличная.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Xyk @ 30.06.2022 - 14:34)

а прочность изделия такая же будет как литая/кованая?

со временем придумают не хуже

Так вот как Гранту делают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напечатать-то напечатает, только года за 2.

Цитата

Жалко не удастся посмотреть на технологии какого нибудь 23548 года

Ну так сказки почитай, технологии 23548 будут не отличимы от магии.

Цитата (Мутныйбес @ 30.06.2022 - 23:42)

Всё это должно было по идее придумываться/производиться в Сколково, но...

Но тебе лень? Не Сколково придумывает/производит, а его резиденты, странно об этом не знать.
У некоторых хорошо получается, к примеру, у VisionLabs.

на видео увеличиваются лопасти на которые не воздействует принтер... ватафак?