Главная » Разделы » Лента » Видео

Ровно через 1 минуту вы будете знать, как устанавливается угол атаки лопастей на современных вертолетах

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Синтетик 26 дек 2023 в 21:48

Тгасклит • На сайте 8 лет

Там в редукторах видимо очень хорошее маслице.

xchaser 26 дек 2023 в 21:54

Хохмач • На сайте 2 года

Цитата (zloybublik @ 26.12.2023 - 18:30)

Вот если бы в ролике было показано , как ведет себя сам вертолет при том или ином наклоне тогда да.
А так ...ровно через одну минуту , ни хуя не понятно.

И ещё нет наглядной связи с органами управления пилота

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kotofanchik 26 дек 2023 в 21:56

Ярила • На сайте 7 лет

вот реально не знал как оно устроено. А зачем там четвертая такая тяга за ось винта закрепленная, что она делает, не смог понять.

акуб 26 дек 2023 в 21:58

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Я одного не понял- по видеоролику получается что главная лопасть меняет свой угол 3 раза за один оборот- нахуя спрашивается? Подъемная сила получается так де меняется.

Главная лопасть на вертолете называется несущий винт... плавно менять свое положение (угол атаки) в 4-х направлениях
Плывешь на круглой лодке, надо в перед - гребешь слева и справа от лодки в направлении движения, назад - наоборот, вправо - надо грести веслом вправо....

ТриТыщиТри 26 дек 2023 в 22:03

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (Andriv @ 26.12.2023 - 21:03)

Вал двигается и меняет угол на всех лопастях.
Менять угол каждой лопасти во время прохождения оборота там не нужно.
Мнение дилетанта

А как вал двигается? За счёт чего?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

plakal37 26 дек 2023 в 22:05

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (RVstrax @ 26.12.2023 - 18:49)

Цитата (morozilka @ 26.12.2023 - 18:48)

Цитата (Бокин @ 26.12.2023 - 18:41)

morozilka

Не знаю как в промышленных вентиляторах, но в авиации изменение угла установки лопасти винта или лопатки статора компрессора - довольно сложное устройство, порой не имеющее никакой электроники на всём пути регулирования - от датчиков до исполнительного механизма.

Хотя уже интересно само по себе применение таких устройств в обычном производстве.

И я это делаю без останова вентилятора. Электроники - куча, совместное производство Howden и Siemens. Даже клавиатуры на компах Siemens-Fujitsu)))

ты удивишься но и гребные винты на кораблях так же могут менять углы без остановки работы двигателя

полный вперед полный назад давно реализовали изменением кавитации

изменением кавитации меняется направление движения??
серьезно???

ТриТыщиТри 26 дек 2023 в 22:05

Ярила • На сайте 4 года

Цитата (Бокин @ 26.12.2023 - 21:11)

Правильно поняли, только двигается не вал, а "тарелка", на которую опираются поводки каждой лопасти - это один из вариантов изменения шага.

О! Спасибо. А за счёт чего?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

RVstrax 26 дек 2023 в 22:08

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (ТриТыщиТри @ 26.12.2023 - 22:03)

Цитата (Andriv @ 26.12.2023 - 21:03)

А как вал двигается? За счёт чего?

пилот педали крутит

RVstrax 26 дек 2023 в 22:10

Ярила • На сайте 15 лет

plakal37
меняется за счет формы
писал и что и так и эдак не дописав за шум в воде и тп просто описав что и это делается
надо расписывать все позиции?

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 22:10

Бокин 26 дек 2023 в 22:10

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (ТриТыщиТри @ 26.12.2023 - 22:05)

Цитата (Бокин @ 26.12.2023 - 21:11)

О! Спасибо. А за счёт чего?

Эта самая тарелка перемещается соосно оси вращения гидроприводом, на маленьких - механическими тягами от педалей.
Повторюсь - отказ основной и дублирующей гидросистем на вертолёте - приговор экипажу.
Системы надёжные, основные неисправности бывают из-за боевых повреждений, как показал опыт Афганистана, кавказских кампаний и др конфликтов, Ми-8 и 24 везде отметились.

RVstrax 26 дек 2023 в 22:12

Ярила • На сайте 15 лет

Бокин
есть еще сброс на вертолете , разблок привода с переводом в режим автожирования

уже не помню сего действия и правильного названия (при клине движка и тп)
поправь если помнишь или знаешь

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 22:13

Andriv 26 дек 2023 в 22:22

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (ТриТыщиТри @ 26.12.2023 - 23:03)

А как вал двигается? За счёт чего?

Спецы подскажут (смотри комменты).
А так, как вариант - тарелка с тягами закреплена на валу и вращается вместе с ним. Движение вала для подъёма/опускания тарелки можно сделать подшипником. Внутренняя часть плотно сидит на валу и вращается, а внешняя присоединена к тягам. Двигая тяги , механически или гидравликой, осуществляется перемещение подшипника. А вместе с ним и вала с тарелкой и тягами.
Ну так, на вскидку...

Бокин 26 дек 2023 в 22:24

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (RVstrax @ 26.12.2023 - 22:12)

На наших современных вся трансмиссия неразрывная, при отказе двигателей переводим вертолёт на РСНВ (Режим самовращения Несущего Винта - сейчас в вертолётной аэродинамике называется авторотация, этот термин больше подходит к пропеллерам, чем к несущим винтам с их косой обдувкой), подбираем площадку садимся.
Были муфты сцепления на поршневых.

ГрафПанталон 26 дек 2023 в 22:24

Ярила • На сайте 13 лет

И ведь кто-то придумал такую загогулину!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

RVstrax 26 дек 2023 в 22:27

Ярила • На сайте 15 лет

Бокин
давно просто читал что некоторые модели вертушек такое могли
но отказались там бля манипуляций море было и влияние высоты и скорее на турбированных движках и тех режимах уже реально не возможно
спасибо за поправку

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 22:29

Терик 26 дек 2023 в 22:47

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (RVstrax @ 26.12.2023 - 20:28)

сча в игрушечном магазине уж 20 лет вертушки с автоматами перекоса в продаже ))
стоят копейки и давно

А тебе кто то про ассортимент детского мира задавал вопрос?

RVstrax 26 дек 2023 в 22:50

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Терик @ 26.12.2023 - 22:47)

Цитата (RVstrax @ 26.12.2023 - 20:28)

сча в игрушечном магазине уж 20 лет вертушки с автоматами перекоса в продаже ))
стоят копейки и давно

А тебе кто то про ассортимент детского мира задавал вопрос?

друг у меня этот ассортимент и сча есть
а за автомат перекоса я узнал в 8 лет

1978 год
П.С. посыл был в другом
где можно в живую увидеть и понять принципы !

один из первых ру

Ровно через 1 минуту вы будете знать, как устанавливается угол атаки лопастей на современных вертолетах

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 22:58

AGS17 26 дек 2023 в 22:58

Ярила • На сайте 17 лет

Цитата (Бокин @ 26.12.2023 - 20:33)

Цитата

на современных вертолетах

А на несовременных как-то иначе?

Предстваляешь, у Камана вообще нет автомата перекоса лопастей

RVstrax 26 дек 2023 в 22:59

Ярила • На сайте 15 лет

AGS17
а кто сказал что он современный?
синхронизатор там и разные лопасти и так же управление углами есть ток более упрощена схема перекоса , разнесена на две части ))
на вашем же скрине автомат присутствует
это срань с тех же времен известная

перехлест лопастей обыденность для этой схемы !

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 23:13

RVstrax 26 дек 2023 в 23:16

Ярила • На сайте 15 лет

AGS17
шпалу кидал не я
я вообще ни кого не шпалю)) даже если не прав оппонент или не нравится мне по любой причине , ток плюсую

у этой схемы есть свои плюсы , но до хера и минусов которые и перекрывают все !
Основная поломка любой лопасти пиздец всему и сразу !

без управления лопостями взлет возможен и легко )) ток полет нет !

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 23:23

Бокин 26 дек 2023 в 23:24

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (AGS17 @ 26.12.2023 - 22:58)

Цитата (Бокин @ 26.12.2023 - 20:33)

Цитата

на современных вертолетах

А на несовременных как-то иначе?

Предстваляешь, у Камана вообще нет автомата перекоса лопастей

А это уже совершенно другая схема.

RVstrax 26 дек 2023 в 23:26

Ярила • На сайте 15 лет

Бокин
не та же самая )) ток разнесены винты

автомат перекоса разнесен на две части

одноосная(соосная) и двух в этом плане безопасней Камов кажись синхро так же лабал и отказался в пользу другой
втулки привода ходят вверх вниз влево в право ( они там же и подписаны за это)

Цитата

В такой схеме втулки винтов расположены на малом расстоянии — малом в сравнении с диаметром несущих винтов. Винты вращаются во взаимно противоположных направлениях, при этом оси вращения валов расположены под углом друг к другу, а плоскости вращения пересекаются. Вращение винтов синхронизировано при помощи жёсткой механической связи между их валами для гарантированного предотвращения схлёстывания — столкновения — лопастей.

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 23:49

RVstrax 26 дек 2023 в 23:33

Ярила • На сайте 15 лет

Бокин
даже на простейшем вертолете стоят балансиры и управляющая часть автомата перекоса

одноосной без перекоса или упрощенных турбины (внешние)вперед назад толкают там принцип или автожирования ( не помню уже )

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 23:46

RVstrax 26 дек 2023 в 23:36

Ярила • На сайте 15 лет

есть 4 серийный новый фильм за вертушки Камова
в нем за все схемы разбор присутствует и разбор всех схем
в Коптерах ? автомат перекоса разнесен за счет схемы управления частотой вращения и углами приводов перенос на электронное управление , гироскопы и тп за счет 4 разных позиций и положений винтов

Это сообщение отредактировал RVstrax - 26 дек 2023 в 23:40

Parakeet 27 дек 2023 в 07:43

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (Бокин @ 26.12.2023 - 22:24)

А у МИ-4 (опять я со своим старьем)), для спасения экипажа была разработана схема отстрела лопастей НВ, при отказе двигателя и перевороте вертолета.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 17 604
0 Пользователей: