ЛУАЗ показал, что он умеет

ЛУАз - это мототележка для деревень и говн. Дешево, не жалко, чинится кувалдой, матерным словом и синей изолентой. Делай их сча и продавай тыщ за 150-200 деревенские брали бы как горячие пирожки. Увы, но жадность наших производителей просто не позволит это сделать.

Цитата (Саладин @ 04.10.2024 - 14:10)

С цепятами там и запорожец выедет, а то что ипонцы назвали эту тойоту внедорожником - то это не значит что это правда. Потому что кроме цепей представь себе для внедорожного автомобидя ещё нужны и внедорожные подвески - как в буханке. Так что все рассказы про внедорожные тоёты и прочие ипошки типа джими - это всё просто лохотрон для особей не имеющих представление что такое внедорожный автомобиль.. Да все знают что луазы только с горки едут, а под горку только тойоты способны ехать...

Запорожец и без цепей, многим "внедорожникам" даст за щеку!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ВивалЗарт @ 4.10.2024 - 13:07)

Луаз, интересная машинка. Но заточена все же изначально на армейские нужды.

ЛуАЗ(ЗАЗ)-969 изначально создавался, как чисто гражданская машина для сельской местности.

Цитата (ЯСергей @ 4.10.2024 - 12:59)

Да- да- да! На ниве он объезжал, если только по дороге.

Я как-то видел, как засевшие в снегу Нивы объезжали и вытаскивали Волгой )
Тут прокладка очень важна )

Цитата (Massimo35 @ 4.10.2024 - 04:28)

Цитата (Бурхашка @ 4.10.2024 - 01:04) В сторону доходяга, дай проехать ) Ваших это каких? ЛуАЗ-969 «Волынь» — семейство советских грузопассажирских микролитражных легковых автомобилей повышенной проходимости, выпускавшееся на Луцком автозаводе в общей сложности с 1966 года по 2002 год.

Не набрасывай) Все авто разработаны в НАМИ.

Главное это подходящая резина. Дорогу к дому бульдозер прочистил и сосед на уазике на грязевой резине типа тракторной час не мог проехать 20 метров, я же на шниве на ат-шной резине проехал с 3 попытки, меньше 5 минут потратил.
А все почему? На грязевую резину глина налипла, протектор забился и все это скользит как на коньках. А я с хорошей пробуксовкой шел, грязь из протектора вылетает во все стороны, прокопал до твердой земли и выскочил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Proff251082 @ 04.10.2024 - 02:07)

Масса и блокировки решают)

У волынца даже дифферециалов нету. Волынец весчь👍
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (stronzo666 @ 4.10.2024 - 16:00)

У волынца даже дифферециалов нету.

Куда вдруг делись?

Цитата (BattlePorQ @ 4.10.2024 - 15:35)

Цитата (ЯСергей @ 4.10.2024 - 12:59) Да- да- да! На ниве он объезжал, если только по дороге.  Я как-то видел, как засевшие в снегу Нивы объезжали и вытаскивали Волгой ) Тут прокладка очень важна )

Этой волгой?

Цитата (taper @ 4.10.2024 - 17:28)

Этой волгой?

Этой:

Цитата (KEX84 @ 4.10.2024 - 11:45)

Цитата (OrdoXenos @ 3.10.2024 - 18:16) ЛуАЗ большинство именитых внедорожников отфачит.Очень жаль что его до ума не довели и не выпускают сейчас. парни с Combat Crew ЛУаЗ себе покупали и тестили, много серий вышло, никакой сверх проходимости у него нет. Масса, правильные покрышки и умение прокладки за рулём многое решают, но чуда от него ждать не стоит.

Ну блин,у меня тоже рамник когда то был,Террано 2,7,как по мне лучше машины и не надо как по проходимости так и по комфорту.Но однажды зимой я воткнул на нём при езде под гору,там гололёд такой нехиленький был.Я воткнул,за мной люди воткнули,и на пузотёрках.и на джипах,а вот чувачок на Луазе нас просто обогнул и попхнул по этому гололёду вверх медленно но уверенно,на этой своей узенькой резине.Так что как говорится "мал,да удал". А что касаемо мотора,так в него от Гольфа можно воткнуть и дизель и бенз,и салон подходит от Гольфа,с минимальными переделками.В результате получаем и проходимость,и надёжность и комфорт.
Это сообщение отредактировал OrdoXenos - 4 окт 2024 в 19:38

Цитата (taper @ 4.10.2024 - 02:11)

Луазик весит меньше половины Тойоты. Плюс от резины очень зависит, стиля вождения. Машины очень разные, для разных условий. На дальняк я бы лучше на Тойоте.

ну блин сравнили , ЛУАЗ изначально проэктировался как авто для езды там где нет дорого от слова совсем , не думаю что Таёту под такие задачи строили ,

Луноход машина-зверь, до сих пор охотники и рыбаки ищут сохранившиеся экземпляры
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (taper @ 4.10.2024 - 02:11)

Луазик весит меньше половины Тойоты. Плюс от резины очень зависит, стиля вождения. Машины очень разные, для разных условий. На дальняк я бы лучше на Тойоте.

Резина стандартная. Вес маленький, но и мотор не особо мощный. Честный полный привод и развесовка.

Строго говоря, не совсем спортивно сравнивать машину, разработанную для работы в условиях переднего края и бричку, созданную под вкусы городского пижона.

Луаз не весит ничего. С ним и нечего сравнивать. На нем только по такому говну скакать, а по трассе... извините.

Цитата (Volodimer @ 4.10.2024 - 04:01)

Подъезжает Луазик, из него вылезают четверо мужиков, подхватывают за колёсные арки и переносят его

Не пизди. Тонну мужики вчетвером переносили, ага...

Цитата (BattlePorQ @ 04.10.2024 - 16:59)

Куда вдруг делись?

Не было
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (XOPEK007 @ 5.10.2024 - 00:13)

Строго говоря, не совсем спортивно сравнивать машину, разработанную для работы в условиях переднего края и бричку, созданную под вкусы городского пижона.

Строго говоря, и колхозы были "передним краем" только в заголовках газет про борьбу за урожай.
Да и FJ - не совсем городской паркетник.

Цитата (stronzo666 @ 5.10.2024 - 14:19)

Не было

Как вы себе в принципе представляете передвижение на автомобиле без дифференциала на ведущей оси со скоростью выше пешеходной?

Лёгкий плюс гладкое днище (торсионы) сравнивать слегка неэтично
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Машинка прикольная была. Блокировки, понижайка, редукторы в колёсных ступицах. Лёгкая. Но мотор... 42 силы маловато. Да ещё и воздушное охлаждение.