Обрыв ремня

танец маленьких клапанят ....

Цитата (Privet33 @ 30.12.2024 - 22:52)

Вот ,проходил весной

зубарик походу...
ну удачи, терпения и запас масла хороший, чо уж там...
самаяблятьнадежнаямашинанахуй...

Цитата

Были же нормальные двигатели, на цепи, зачем было делать ремни то?

В 2108-9 были в 90-е полторы, 1.5 при проебе ремня пофиг, остановился, но 1.3-1.1 капец клапанам.
Я вот вообще не понимал нахера они такие моторы делали- не едет и клапана гнет, при подобном расходе топлива??
1.1 мы покупали раньше во Франции и тянкли на продажу в Россию, эх 90-е!
Там я понимаю, налог меньше, страховка.
Ну а в России нафига делали это говно, ВАЗ 2106 с 1.3 мотором, хотя он был на цепи, но нафига 67 (вроде) л. с против 80 от1. 6, или 77 от 1.5??
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (МимоПроходил @ 31.12.2024 - 01:32)

зубарик походу... ну удачи, терпения и запас масла хороший, чо уж там... самаяблятьнадежнаямашинанахуй...

Субару это болезнь и любовь на всю жизнь, которая приходит после капитала мотора, а потом АКПП..
Свечи как там меняете, утром на холодную тук-тук из мотора не напрягает?
Расход и стоимость и запчастей не трогаю.
Как и вид уëбищный..
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Форд транзит 2005 года пробег 260 тысяч +
Вот и голову ломаю когда цепь менять.
Нынешние запчасти говно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BMickmAdmin @ 30.12.2024 - 20:53)

В далеком 2003м у меня на аудюхе 100 (С4) на AAR тож ремень оборвало: такая же бяка получилась...

Audi с моторами kg, ws, mc, m1, 2 не гнули клапана.
Как и ФВ 1.6,1.8,2.0.
Но ФВ двигло 1.3 гнул, нафиг вообще такие моторы...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня на восьмёрке с 1.3 так было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Асклепий @ 31.12.2024 - 03:12)

Субару это болезнь и любовь на всю жизнь, которая приходит после капитала мотора, а потом АКПП.. Свечи как там меняете, утром на холодную тук-тук из мотора не напрягает? Расход и стоимость и запчастей не трогаю. Как и вид уëбищный..

это не ко мне.
я уже прошел все стадии: любви, гнева, отрицания, смирения...
и езжу на продукции ВАЗ выпущенной еще в СССР.
езжу много, далеко и часто.
только потому, что:
просто, надежно, недорого.
гоняться я не собираюсь, вырос уже из этого.
а комфорта, скорости и мощности мне хватает.


тем более умелым рукам последних двух пунктов легко добиться от любого железа.

и да, мотор у меня ременной и безвтыковый.

И вот прям все загнуло?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (NeedFreedom @ 30.12.2024 - 22:55)

Хе! У меня на 3s, 2 часа и мчим дальше. Ну это при условии что запасной ремень лежит в багажнике

2UZ-FE (non vvti), пробег 300 ткм, второй ремень.
Снял крышку, посмотрел, трещин нет, катаем дальше.
Порвет? Ну, это вряд ли, но если даже, за день сделаю в поле.
Слава божественной toyota.

Цитата (krylov @ 30.12.2024 - 20:50)

ну вот что мешает делать седло в нише чтобы поршень не доставал есть же такие двигателя почему до сих пор этот бред производят?

Про поршневые проточки слышал?

На tu3jp 3 раза обрывало, первый раз сутки перебирал, второй 10 часов, третий в 12 начал, в 16 завёл.

2114 замена прокладки гбц с запчастями и работой 11 т.р. на ваши, потом троила, двоила, заменил свечи - заработало

Цитата (uelfrjd @ 31.12.2024 - 00:17)

я всю жизнь на цепи: сначала 2107 потом nissan теперь нива, на которую поставил натяжитель

Цепь,конечно,хорошо,но уже очень её замена трудоёмкая и по деньгам накладно,если всё по уму менять,включая все звёздочки.Там даже на ВАЗе счёт может идти на десятки тысяч рублей.Ремень на порядок проще меняется и стоит в разы дешевле.

Я тут одного чудака смотрел, так вот он говорил, что если погнуло клапана, то надо поставить ремень, выставить метки, и начать крутить мотор, и типа все клапана сами выровняются в направляющих. Есть тут мотористы, такое теоретически возможно? Или это очередной долбоёб? Я просто в моторах плохо шарю.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sasha0081 @ 31.12.2024 - 09:28)

Я тут одного чудака смотрел, так вот он говорил, что если погнуло клапана, то надо поставить ремень, выставить метки, и начать крутить мотор, и типа все клапана сами выровняются в направляющих. Есть тут мотористы, такое теоретически возможно? Или это очередной долбоёб? Я просто в моторах плохо шарю.

Враньё.
Если клапана загнуло, то кто их разогнет, смурфики?
А кто направляющие поменяет, которые при втыке тоже бывает страдают?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (krylov @ 30.12.2024 - 23:50)

ну вот что мешает делать седло в нише чтобы поршень не доставал есть же такие двигателя почему до сих пор этот бред производят?

Так давнишняя тема. Гонял в своё время на зубиле, с собой всегда возил ремень ГРМ и коммутатор. На том движке не гнулись клапана, выемки были на поршнях.

Раза два менял ремень за 11 лет. C18Nz. Клапана не гнёт, 90 лошадей. КПП с самыми длинными передачами - это сказка. Хочешь - на второй до сотки разгоняешься, хочешь - едешь 80 почти на холостых с расходом 6.5л. Так был 10л.

Сейчас Нива. Автоматический натяжитель цепи. Интересно, я пойму что цепь пора менять, или она сразу заявит о себе?

Лет двадцать назад, вечер 31 декабря, ваз 2107, 5 км. не доехали до дачи. Мороз -25. Одеты довольно легко. Порвалась цепь.
Машин проезжает мимо одна в час. Я зато теперь знаю, как умирают люди на морозе, хотя казалось бы - возьми подожги запаску, салон. Мешает надежда, что вот-вот, сейчас всё исправится.

Цитата (pikalovrusik @ 30.12.2024 - 20:48)

Это к деньгам!

это к деньгам только для тех кто по знаку зодиака сотрудник автосервиса или водитель эвакуатора.

Цитата (Fufaica @ 30.12.2024 - 20:55)

Судя по ГБЦ это дизель. Обычно на таких мотора цепь или шестерни. А чего клапанов больше чем надо? Для массовки?)

16 гнутых выглядет эффектней 8

Цитата (kirbi @ 31.12.2024 - 00:09)

Цитата (Shuram @ 31.12.2024 - 02:45) Не могут погнуться все клапана. Только те, кому не повезло в момент обрыва быть открытыми. Т.е. максимум половина. У самого так было. Вы как будто не из России. А за КамАЗ веревкой зацепить, чтобы с толкача запустить? Камазист Петрович 100 раз так делал. Проверенный вариант, в сервисах рукожопы же

Это не поможет дозагнуть оставшиеся - распредвал уже крутиться не будет, соответственно, клапана двигаться тоже.

Куда они там помещались то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пакистанские ?))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

сёдла вроде целые, уже хорошо! у меня разбомбило и седла и голову, её варить пришлось! 3 клапана не гнутые, а поломанные...как вспомню, так вздрогну....пиздец...ремень всего 2000 прошел...

Цитата (МимоПроходил @ 30.12.2024 - 20:58)

как вас легко развести... во первых, это ГБЦ от Д-245Е2 она восьмиклапанная, по два клапана на цилиндр. и ремня в этом моторе на ГРМ не было никогда, там шестерни. да и на видео 16 клапанов от какого то гораздо меньшего мотора. ну и не гнет их уж так картинно.

Да и пох на самом фото.
У меня дважды на авто рвался ремень ГРМ и это приводило к замене клапанов и один раз плюс поршни. Так что сама картинка лишь обозначает проблему.
Сейчас купил новую машину и одно из основных требований - безвтыковые поршни...
Размещено через приложение ЯПлакалъ